Правильный лифт 130го

[Zlak 4]

Zlak !,скинь пожалуйста тел установщика  в Мск.,а бодик тоже у Петяры покупал?

Еше непойму передние амортизаторы какие нужны? от чего? и если проставки ставить,то торсионы можно не крутить?,а значит и менять не надо,,или надо? А с Панаром что делать?

420230[/snapback]

Бодик питерский покупал в инет магазине. За 2000 р он тогда был. Найдешь адрес, он тут был на форуме.

По передку выбирай сам. У меня торсионы усиленные, и Ironmann амморты, проставок никаких нет. Не очень бюджетно, жестковато, но зато крепко, вообще пофик в какую яму влетишь.

Панар удлинять однозначно. Мне выточили токаря разводную вставку за 300 р, но к сожалению этот завод закрылся. Можно приспособить растяжку от 12-ки, или заказать на форуме вставку, есть тема отдельная.

Задние и передние стабилизаторы еще есть. Я хотел на переднем косточки удлинить, но как-то не получилось, езжу вообще без них, особо не комплексую.

З.Ы. Правда по ценам на работу оказалось близко к правде, простите провинциала ввел в заблуждение. Дешевле к нам наверное доехать, сделать и вернуться

[Danmos 20]

Я так понимаю, что 2.5 см проставок под шаровые должно хватить под 33 колеса, так?

[Снайпер 3]

Я так понимаю, что 2.5 см проставок под шаровые должно хватить под 33 колеса, так?

420385[/snapback]

Проставки под шаровые это все же (мое мнение) ближе к правильной работе передних рычагов , чем к 33 резине. И если бампер штатный то все равно могут цеплять за него в повороте или в повороте с неровностями .

[AZIAT 4 218]

Я так понимаю, что 2.5 см проставок под шаровые должно хватить под 33 колеса, так?

420385[/snapback]

Нет нужен ещё 2"х бодик и диски с вылетом -25--30.

Снайпер +100

[Danmos 20]

Я так понимаю, что 2.5 см проставок под шаровые должно хватить под 33 колеса, так?

420385[/snapback]

Нет нужен ещё 2"х бодик и диски с вылетом -25--30.

Снайпер +100

420411[/snapback]

- тут я не совсем понял. Если у меня стоят 31 колеса, я подкладываю под шаровые 1" (2.5 см), то по высоте должны влезть 33" (1" увеличение радиуса колеса). Я понимаю, что они могут невлезть по ширине, задевать за раму и т. п. Но зачем нужен боди-лифт?

[kamaz 0]

Дело в том что колеса имеют свойство поворачиватся, и при это цепляются за крыло и кузов.

[Снайпер 3]

- тут я не совсем понял. Если у меня стоят 31 колеса, я подкладываю под шаровые 1" (2.5 см), то по высоте должны влезть 33" (1" увеличение радиуса колеса). Я понимаю, что они могут невлезть по ширине, задевать за раму и т. п. Но зачем нужен боди-лифт?

420761[/snapback]

Вот при таком лифте (только пружины и торсионы) спокойно влезли 34 колеса - тока передние отказались поворачиваться в арках (резина была на дисках с -40 вылетом)

[олег71 221]

а кто то про колхоз говорил Правильно это не всегда верно!! так что засучай рукава и читай тута всё !!!много стрел пообломано но есть готовые проверенные варианты!УДАЧИ!!!

[Gonzo 0]

Люди! подскажите номера 80ых амо и пружин на зад и вперед тоже амо от 80ки можно поставить? чет от Соболя нехоцо Если несложно,то номера на пружины,амо(перед,зад)и торсионы компании ОМЕ киньте тоже пожалуйста

[Снайпер 3]

А ты что ли новые 80 пружины брать собираешься ? Это ни к чему . Они и б/у то велики как правило . Новые аморты 80 только задние . Передние без переделки (сомнительной надежности) на перед ранера не влезут, хотя если грамотно к вопросу подойти можно попробовать от 100 газомаслянные поставить (но тоже с переносом верхней точки крепления)

[Gonzo 0]

ну мне тут предстоит по 150 кг таскать в багажнике,вот и подумал что просядут как раз

Еще вопрос: если проставки под шаровые ставить,торсионы всеравно накручивать надо или нет? в смысле как без проставок при установке 80го комплекта на зад?