TLC100 4.2 TD 400000 км по Японии - приговор?

[beatsman]

5 минут назад, VADUS сказал:

3-ий вариант

 

Также читал, что данный вариант нужен ТОЛЬКО для рестайлинговых моделей. 

Я не собираюсь разводить здесь тему о полезности ЕГР и так далее, но пару слов можно о таком выборе? 

[IgorTLC72]

Насколько я понимаю, тройник нужен при наличии куллера в системе егр на двигателях с изменяемой геометрией лопаток турбины.

На простых просто заглушка на выпускной коллектор и проставка вместо клапана.

[VADUS]

Из-за наличия заслонки на 100-ке, это наиболее правильный вариант для режимов с малым газом (прикрытой заслонки). А вот на счет мозгов - у всех работает по разному. Но у большинства всё хорошо. Все подробности в теме

 

Если заслонка ON-OFF, то тройник не обязателен. Если заслонка прикрывается по ходу работы мотора - то тройник нужен. У кого какая заслонка не помню точно- в теме вроде обсуждали. 

Изменено 11 января 2022 пользователем VADUS

[Arapov I]

40 минут назад, beatsman сказал:

Также читал, что данный вариант нужен ТОЛЬКО для рестайлинговых моделей. 

Я не собираюсь разводить здесь тему о полезности ЕГР и так далее, но пару слов можно о таком выборе? 

Заслонка вакуумного управления или электро?

[SVG]

9 часов назад, beatsman сказал:

Всем большой привет! 

Все-таки собрал я TLC. 

Куплен на японском аукционе с оценкой 3.5, пробег 272000 км. 2002 год. Максимальная комплектация. На учет уже поставил. 

Состояние - бомба. 

Картинки то выложи сюда 

 

[beatsman]

51 минуту назад, SVG сказал:

Картинки то выложи сюда 

 

О, так мы с одного города) позже обязательно сделаю! 

[SVG]

Только что, beatsman сказал:

О, так мы с одного города) позже обязательно сделаю! 

Даже с одной страны

[beatsman]

1 час назад, Arapov I сказал:

Заслонка вакуумного управления или электро?

А так понятно будет? Машина просто не под рукой, да и дней 10 еще не будет, командировка.. 

Интересный факт: пробил колесо, снимаю запаску, а там резина НОВАЯ 2001 года ?

За незнания прошу прощения, первый раз вообще сталкиваюсь с этим всем. Пока мат часть знаю очень плохо. 

[Arapov I]

Достаточно просто проставку поставить

заслонка простая

[beatsman]

2 минуты назад, Arapov I сказал:

Достаточно просто проставку поставить

заслонка простая

То есть я правильно понимаю, что у меня заслонка всегда открыта на 100%, а при заглушенном всегда закрыта на 100%? А как регулируется подача воздуха тогда? 
Точно кислородного голодания не будет? 
читаю ветку про ЕГР, скинутую выше, уже на 3 странице запутался ?

[beatsman]

1 час назад, SVG сказал:

Картинки то выложи сюда 

 

Готово! Фотки еще со стоянки в Японии! 

[VADUS]

15 минут назад, beatsman сказал:

Точно кислородного голодания не будет? 

Если заслонка ON-OFF, то точно не будет.

16 минут назад, beatsman сказал:

А как регулируется подача воздуха тогда? 

В дизеле чем больше воздуха - тем лучше. Остальное экология. У меня на таком же моторе без электроники нет вообще никакой заслонки, штатно.

[beatsman]

1 минуту назад, VADUS сказал:

Если заслонка ON-OFF, то точно не будет.

В дизеле чем больше воздуха - тем лучше. Остальное экология. У меня на таком же моторе без электроники нет вообще никакой заслонки, штатно.

Не знал, спасибо! 
Спасибо вообще всем, кто откликается, я как-то скептично пол года назад отнесся к данному форуму, все какие-то злые, по теме ничего, только агрессия. А сейчас наоборот. Еще раз спасибо за это! 
Теперь тогда такой вопрос: а есть чертежи заглушки этой? Из любого металла можно изготовить? 

[Arapov I]

10 минут назад, beatsman сказал:

Не знал, спасибо! 
Спасибо вообще всем, кто откликается, я как-то скептично пол года назад отнесся к данному форуму, все какие-то злые, по теме ничего, только агрессия. А сейчас наоборот. Еще раз спасибо за это! 
Теперь тогда такой вопрос: а есть чертежи заглушки этой? Из любого металла можно изготовить? 

Так в теме про ЕГР есть все чертежи

Сообщение 1524

[VADUS]

17 минут назад, beatsman сказал:

Из любого металла можно изготовить

Можно из хорошей тонколистовой стали (жести) вырезать прямо по детали - прикладываешь фланец клапна, рисуешь, режешь. Отверстия под шпильки выколоткой нужного размера выбиваешь. Но если сталь плохая, то со временем прогорит. Поэтому лучше из толстой пластины делать сразу. А в неё можно будет поставить дачтки ЕГТ, если понадобится (я именно туда его поставил).

Изменено 11 января 2022 пользователем VADUS

[Arapov I]

Да и в каталогах от австралийской 100 эта проставка есть

[beatsman]

Спасибо. Чертежи нашел. Завтра попробую попросить токарей сделать все это дело. Лишь бы материал был. Алюминий вряд ли найдут, а вот сталь может быть. 

[VADUS]

Заглушку на чугунный выпускной коллектор лучше из стали.

Вот моя с датчиков врезанным:

[IgorTLC72]

Заглушку показали (я себе делал из стали 10 мм). Проставка у меня так сделана.

Изменено 11 января 2022 пользователем IgorTLC72

[beatsman]

А кто на каком масле ездит? На ойл клубе меня склоняют к маслам стоимостью ~14к за 20л. API CJ-5. По типу Total Rubia Tir 9900 5w-30.