Махнул не глядя!

[bartes 0]

Даник, я тебе поражаюсь, когда ты только время находишь. Или ты милионер или безработный , я чтоб колодки поменять за неделю планирую и то не всегда успеваю , в любом случае АГРОМНЫЙ респект!!! тебе бы официальную благодарность от всех здесь присутствующих. МОЛОДЕЦ!!!

[Йуро 0]

скажите, а на мотор 3Y подойдет АКПП от 2LTE ???

[danik 7]

Даник, я тебе поражаюсь, когда ты только время  находишь. Или ты милионер или безработный , я чтоб колодки поменять за неделю планирую и то не всегда успеваю , в любом случае АГРОМНЫЙ респект!!! тебе бы официальную благодарность от всех здесь присутствующих. МОЛОДЕЦ!!!

466464[/snapback]

У каждого человека есть хобби!

На которое и время, и средства находятся!

У меня последнее время модификация Сурфика и стало моим хобби!

Слава богу жена, как главный водитель-потребитель Сурфа хоть и ворчит, но не зажимает!

[danik 7]

Наконец нашлось время закончить отчет!

Как я уже говорил выше, АКПП длиннее МКПП, поэтому балку пришлось пренести!

Для этого я просто изготовил две переходные пластины из железа 6 мм, и прикрутил на болтах:

[attachmentid=39284]

Хотя тут возможны варианты - приварить пластины к раме, приварить пластины к балке и пр.!

[danik 7]

А вот так, заодно я "починил" порваную подушку:

[attachmentid=39285]

[danik 7]

Кроме того, что АКПП длинее МКПП, так она еще и толще!

Поэтому приемная труба глушителя благополучно встретилась с поддоном коробки!

Искать на разборах в лом было, поэтому я трубу просто переварил:

[attachmentid=39286]

Красным я показал, как проходила труба до переварки!

[danik 7]

Ну а раз конец приемной трубы опустился, пришлось переварить и стык с гофрой (которая у банки глушителя):

[attachmentid=39287]

[danik 7]

Маслорадиатор от Чирка притулился за бампером:

[attachmentid=39288]

Причем впихнуть его я умудрился не снимая бампер!

Ну а вот самое ценное!

Разводка АКПП с цветовой маркировкой проводов!

Ох, сколько раз пришлось лазить под чужую машину с "концом" тестера для проозвонки разъемов!!!

Файл большой, сюда не влез, поэтому я положил его здесь:

http://rapidshare.com/files/150166435/__10...5_.doc.zip.html

Спасибо Scout-у за консультации и Ghost-у за предоставленный для прозвонки проводки автомобиль!

Вот!

[Идущий 6]

слов нет!

[wrath_of_rain 0]

А есть ли разница между акпп от 130 и 61 кузова?

тоже хочу поменять свою коробку на автомат.

может кто хочет махнуться железом?

[spotapov 0]

Маслорадиатор от Чирка притулился за бампером:

[attachmentid=39288]

Причем впихнуть его я умудрился не снимая бампер! 

Ну а вот самое ценное!

Разводка АКПП с цветовой маркировкой проводов!

Ох, сколько раз пришлось лазить под чужую машину с "концом" тестера для проозвонки разъемов!!!     

Файл большой, сюда не влез, поэтому я положил его здесь:

http://rapidshare.com/files/150166435/__10...5_.doc.zip.html

Спасибо Scout-у за консультации и Ghost-у за предоставленный для прозвонки проводки автомобиль!

Вот!

468667[/snapback]

Привет.. Скинь пожаЛста ещё раз этот файл... чего-тто на рапиде его уже нет. .. или мне на почту... спасибо

[Ваня 0]

А подушку насквозь болтами прорезал? Как подушка она же уже не робит.

[danik 7]

Привет.. Скинь пожаЛста ещё раз этот файл... чего-тто на рапиде его уже нет. .. или мне на почту... спасибо

http://narod.ru/disk/13108973000/pinoutAKP...y%202).zip.html

[Leo544 1]

Молодец Даник! Мегазачет!

[Leo544 1]

Но и вопросик есть. Как по твоему, растянутая цепь на раздатке даст такой же рывок, при переключении с Р на R или D, какой у тебя был до замены? Угол люфта раздатки по кардану смотрел?

[danik 7]

Но и вопросик есть. Как по твоему, растянутая цепь на раздатке даст такой же рывок, при переключении с Р на R или D, какой у тебя  был до замены? Угол люфта раздатки по кардану смотрел?

743806[/snapback]

Люфт есть, но я не мерил сколько!

Рывка, как такового нет - это же автомат!

Все достаточно плавно! Ты же для переключения нажимаешь тормоз (иначе рычаг не сдвинуть с Р), слабина вся выбирается и дальше движение уже без рывка!

[AZIAT 4 214]

Люфт достигает уже 7- 10 градусов! Проявляется это в рывке со стуком при трогании и переключении (пока вся слабина трансмиссии не выберется).

462748[/snapback]

Но и вопросик есть. Как по твоему, растянутая цепь на раздатке даст такой же рывок, при переключении с Р на R или D, какой у тебя  был до замены? Угол люфта раздатки по кардану смотрел?

743806[/snapback]

Но и вопросик есть. Как по твоему, растянутая цепь на раздатке даст такой же рывок, при переключении с Р на R или D, какой у тебя  был до замены? Угол люфта раздатки по кардану смотрел?

743806[/snapback]

Люфт есть, но я не мерил сколько!

Рывка, как такового нет - это же автомат!

Все достаточно плавно! Ты же для переключения нажимаешь тормоз (иначе рычаг не сдвинуть с Р), слабина вся выбирается и дальше движение уже без рывка!

743879[/snapback]

Вот расскажите мне каким образом на машине с парт-таймом слабина цепи может давать рывки при трогании-торможении , если цепь в раздатке крутит только передний мост и крутится она только при включенном полном приводе ?

[skiff 0]

To: danik А каким образом сращивались мозги двигателя и мозги коробки?

Спасибо за ответ.

Есть желание поставить АКПП на дизель... Дизель исузовский...

[danik 7]

To: danik А каким образом сращивались мозги двигателя и мозги коробки?

Спасибо за ответ.

Есть желание поставить АКПП на дизель... Дизель исузовский...

989313[/snapback]

Я выкладывал выше документ по установке АКПП.

Там, в том числе, есть распиновка разъема мозгов АКПП, в которой четко видно какие сигналы берутся (заводятся в) мозги ДВС!

Вроде всего два сигнала ECU (не помню, что за сигнал) и IDL (положение дроссельной заслонки)!

[SAM 4]

Даник, а поделись что за краска черная такая?

Заранее благодарен.