Колеса на 70ку

[Саша Т2]

После продажи 80ки долго не выдердал,купил 70ку с 2LT мотором.

Теперь возник вопрос,какие колеса сможет "таскать" 90 сильный мотор? Какой лифт необходим?

Пожалуйста сильно не пинайте 70ки для меня пока "темный лес"

[ulal]

у Гагарина 2л (не т!) переваривал 36" боггера, правда Сергей жаловался, что машина едет 85 км/ч, и то только по горку

33х12.5х15 вполне нормально - Лайтер катается, у него все хорошо. Кстати, это последнее, что влезает на штатные (новые) пружины.

ЗЫ: Коля Починок, помнится, нормально катался на 35х12.5х15... так что ИМХО ставить те, какие нра!

[MB_]

235*85 R16 - стоят сейчас

следующие будут 255*85R16

Лифт не нужен никакой.

[Unleashed!]

235*85 R16 - стоят сейчас

следующие будут 255*85R16

Лифт не нужен никакой.

464019[/snapback]

А какие диски для этих колес используются? У меня 80точное литье на переднюю ступицу не влезло по ЦО...

[todor]

привет

рекоммендую посмотреть какие пары в мостах стоят

4.875 - позволяют крутить 35" в говнах на пределе возможностей 1 пониженной, на мой вкус есс-но - это самые "медленные" пары из штатных

если пары более легковые (4.5) - 33" колёсами стоит ограничиццо

вот

[MB_]

Unleashed!

диски - родной крест.

255*55r16 - как раз 33 размер по диаметру, у меня сложилось убеждение что это для Lj - за глаза, он и на 235*85 едет хрен остановишь

[test]

To: MB_

Ну ну

35 дюймов...Вот тогда машина действительно начинает ехать!

Вот только по дорогам общего пользования довольно медленно!

[Sledge]

235*85 R16 - стоят сейчас

следующие будут 255*85R16

Лифт не нужен никакой.

464019[/snapback]

Это только если пружины не просевшие и фактически 255/85R16 это уже предел для 70-ки. Лучше взять 7.5R16 или 235 на нелифтованную машину. На 255 сдуваться плохо, может цеплять за элементы рулевого. И всякие Симексы будут однозначно своими боковыми блоками цеплять в крайних положениях за лыжи и выхлопную трубу (при вылете 40 и более может и не будут).

Фактический размер Данлоп 255/85R16 на 7" диске ровно 32". На 6", думаю, будет 33". Для короткого я бы, уже из своего опыта, взял бы 7.5R16

[Sledge]

To: Unleashed!

Из дешевого и доступного ВСМПО. Но надо проверить диски на предмет балансировки перед монтажем покрышки. Может диск кривым оказаться.

[Basketbolist]

У меня все по скромному - 31 на 10.5 на родных крестах.Пружины и аморты све новые и родные.

Со временем может 32 поставлю,но необходимости пока не ощущаю, так как по сильным говнам не лажу...

[Unleashed!]

А 16ые диски от какой машины кто ставит или производителя?

[Sledge]

У меня все по скромному - 31 на 10.5 на родных крестах.Пружины и аморты све новые и родные.

Со временем может 32 поставлю,но необходимости пока не ощущаю, так как по сильным говнам не лажу...

464820[/snapback]

А какой смысл менять одни нормальные колеса на другие такие же ради увеличения клиренса на 1,5 см?

[JEEPpopotam]

А какой смысл менять одни нормальные колеса на другие такие же ради увеличения клиренса на 1,5 см?

464833[/snapback]

Поездишь по лесовозным колеям, где каждый см. имеет значение, поймешь

[Sledge]

To: JEEPpopotam Не 1 см погоды не сделает. В том смысле, что так полз задевал, что так будешь ползти задевать. Если уж ставить то как минимум +3-4 дюйма к имеющимся, т.е. со стандарта на 33", а с 31" на 35". Вот тогда сразу разница будет весьма ощутима. А на 1-2 дюйма с той же самой моделью колес... Какой смысл, кроме как себе, любимому, подарок сделать и потешить самолюбие?

[Yurchic]

Раньше катался на 33-12.5 Купер СТТ. Сейчас катаюсь на 35-10.5 Богере. Разницы в динамике не почуствовал.