Как лечить утечку в заднем контуре кондиционера

[Тагир Алиев 10]

Всех приветствую! 

Авто тлк 100 араб 1fzfe 2 кондера и кулбокс 1998

Есть утечка фреона. Потеет в месте, где трубки из под днища заходят в салон. За задним правым колесом.

Кто это уже лечил, подскажите суть процесса, не хочу разбирать там все не понимая чего ждать.

И второе сколько сюда фреона? Вроде в прошлом году заливал 1.5кг

 

 

 

[AZIAT 4 228]

1 час назад, Тагир Алиев сказал:

Кто это уже лечил, подскажите суть процесса, не хочу разбирать там все не понимая чего ждать.

Разбираешь , находишь дырку ,  меняешь деталь с дыркой на новую или дырку завариваешь . 

1 час назад, Тагир Алиев сказал:

? Вроде в прошлом году заливал 1.5кг

Думаешь за год что-то там изменилось ?

 

[Тагир Алиев 10]

41 минуту назад, AZIAT сказал:

Разбираешь , находишь дырку ,  меняешь деталь с дыркой на новую или дырку завариваешь . 

Думаешь за год что-то там изменилось ?

 

Имею ввиду сколько туда по книжке его требуется?

[lamobot 10]

Обычно есть наклейка под капотом - какой газ и сколько. Но в целом и на глаз по приборам неплохо получается.

Изменено 17 апреля 2022 пользователем lamobot

[AZIAT 4 228]

14 часов назад, Тагир Алиев сказал:

Имею ввиду сколько туда по книжке его требуется?

с задним кондиционером и холодильником 1150 гр . 

[dredjok 2]

4 часа назад, lamobot сказал:

Обычно есть наклейка под капотом - какой газ и сколько. Но в целом и на глаз по приборам неплохо получается.

Да  у нас все зачастую на глаз заправляют)

[Egor.nord 5]

Обрезаешь и глушишь. У нас не Африка.

[AZIAT 4 228]

Только что, Egor.nord сказал:

Обрезаешь и глушишь. У нас не Африка.

так можно и мотор снять и лошадь запрячь . 

[Тагир Алиев 10]

5 часов назад, Egor.nord сказал:

Обрезаешь и глушишь. У нас не Африка.

В Екб наверно не Африка, а в Дагестане, где авто проживает, как раз таки Африка.

Вот так выглядит запотевание.

Я правильно понимаю, что тут соединение аналогичное подкапотному?

Разбирать так лень честно сказать, надо выкинуть баллон из багажника, полку рукотворную. И сейчас то он работает если заправить, а если разберу и там сваркой не отделаться, а новый испаритель стоит конь

[Max782 4]

Открутить и поменять уплотнительные колечки, только колечки надо фреоностойкие. Главное чтобы открутилось и трубки вышли. Салон разбирать не надо.

[AZIAT 4 228]

8 часов назад, Тагир Алиев сказал:

Я правильно понимаю, что тут соединение аналогичное подкапотному?

там две трубки зажаты одним фланцем . на каждой трубке по колечку.  С колечками там вряд ли что-то стало . Обычно ржа убивает трубки. Салон разбирать не надо , все снизу делается.

тут есть описание и фото замены трубки и проблемы , возникающие в процессе.

https://www.drive2.ru/l/9708360/

[Kapinos 6]

В прошлом году менял всю трассу на шланги резиновые. Была протечка под мостом. Прикол в том, что когда начинаешь откручивать болт который крепит эти две трубки (на них резинки уплотняющие) этот болт обламывается и его часть остаётся в этом заднем контуре. И этот задний контур нужно вытаскивать, разбирая пол обшивки багажника. Остатки болта высверливаться. 

[AZIAT 4 228]

1 час назад, Kapinos сказал:

И этот задний контур нужно вытаскивать, разбирая пол обшивки багажника. Остатки болта высверливаться. 

выше по ссылке сходи . Я ничего не разбирал и не высверливал . Вообще в таких деталях сверлить болты глупая затея. 

[Тагир Алиев 10]

Ну теперь +- понятен план работ, думал разбирать салон. Спасибо азиат

[Kapinos 6]

8 часов назад, AZIAT сказал:

выше по ссылке сходи . Я ничего не разбирал и не высверливал . Вообще в таких деталях сверлить болты глупая затея. 

Ходил, смотрел. У меня в тот момент не было сварочного аппарата. Пришлось высверливать, и разбирать.

[Karden 1]

18.04.2022 в 08:29, AZIAT сказал:

там две трубки зажаты одним фланцем . на каждой трубке по колечку.  С колечками там вряд ли что-то стало . Обычно ржа убивает трубки. Салон разбирать не надо , все снизу делается.

тут есть описание и фото замены трубки и проблемы , возникающие в процессе.

https://www.drive2.ru/l/9708360/

Спасибо за ссылку.

Тоже хочу сегодня устранить течь, за задним колесом.

Думаю кинуть один тонкий шланг целиком от двигателя до заднего испарителя, а старую магистраль оставить пока.

Вот только у всех с этим закисшим болтом проблема, а варить там неохота, т.к газ балон стоит.

Не соображу, что в итоге этот болт держит, крепление фитингов к испарителю, так?

[AZIAT 4 228]

42 минуты назад, Karden сказал:

Не соображу, что в итоге этот болт держит,

две трубки во фланцевом соединении.

[Karden 1]

6 минут назад, AZIAT сказал:

две трубки во фланцевом соединении.

Нашёл вот такую фотку.

Получается, при откручивании болта нужно повернуть в сторону и обе трубки освободятся и толстая и тонкая, и наверное желательно и колечки резиновые новые поставить?

Кстати какие лучше купить или заказать?

[AZIAT 4 228]

3 минуты назад, Karden сказал:

Получается, при откручивании болта нужно повернуть в сторону и обе трубки освободятся и толстая и тонкая,

фланец на толстой трубке стоит , тонкая из фланца вытаскивается . Болт откручиваешь - фланец тянешь вниз . 

3 минуты назад, Karden сказал:

Кстати какие лучше купить или заказать?

тут выше в теме писали вроде. Резиновые фрионостойкие. У вас в городе должен быть магазин Мир Холода , там по размеру купишь. 

Изменено 21 апреля 2022 пользователем AZIAT

[Karden 1]

1 минуту назад, AZIAT сказал:

фланец на толстой трубке стоит , тонкая из фланца вытаскивается . Болт откручиваешь - фланец тянешь вниз . 

тут выше в теме писали вроде. Резиновые фрионостойкие. У вас в городе должен быть магазин Мир Холода , там по размеру купишь. 

Громадное спасибо Азиат, вооружившись знаниями найду время и приступим?.

Хорошего дня ?