lamobot

Лучше обрати внимание на моторчик заднего дворника, как выше написали. Вдруг всё проще.

обогрев стекол? подогрев сидений? кста.

С генератора фишку скинь. В выключенной машине нечему беспалева жрать 5а. С генератора фишку скинь. В выключенной машине нечему беспалева жрать 5а. У тебя 60 вт в тепло уходит, должен дым пойти а он не идёт.

АКБ - региональная херня. Фурукава есть в каждом хабаровском подвале. Титанов вроде вообще не видел.

АГМ - тот же кислотник. Смысл вообще агм на автомобиль ставить? Такая фурукава у меня. Она норм. Фурукавы вообще норм. Но правильный ответ - титанат

Скорее даже не в самом генераторе а в каком-нибудь реле, которое подает сигнал возбуждения на генератор. Или в проводке, или в электронном блоке. Не знаю как на 200.

Просто 5а - это 60вт, они где-то выделиться должны в виде тепла, а это немало.

Там у чела 5а какбэ.

Если при этом греется генератор - проблема в нем. Очень похоже на полный ток возбуждения при пробое регулятора.

Как это работает? там же поперечины рядом? Сопротивление бесполезно, все дела?

Аморты лучше раз в год менять или в два, если мало ездишь. Сильно влияют на комфорт и управляемость.

Думаю - внутренний дефект. Если генератор сильно перезаряжает то в салоне будет серой вонять ощутимо. Я таких приколов с кислотниками лично и из первых рук знаю несколько.

Весь такой фугасный титанат бу.

Забыл отписаться. В 4 цилиндре подохла свеча - на воздухе искрит, в моторе - нет, совсем. Компрессия на теплом 13+. Поменяли комплект свечей, чел ездит. Но есть у меня подозрение что там прокладка пробита или трещина в башке - дымит на горячую и довольно сильно. Дым белый. Днища поршней не отмыты. Тосол чистый, без масла. Чел сделал раскоксовку и поменял масло. Сказал ему постоянно следить за уровнем тосола и масла. Дальше будет ясно. Чел говорит что едет лучше чем раньше. Кто-нибудь шарит почему нет детонации на раннем зажигании? если сделать трамблером уоз по максимуму, градусов 30-40 то при резком нажатии на газ мотор не детонирует совсем. У меня когда-то трамблерный 1jz очень живо реагировал на поворот трамблера а этому пох.

По моим наблюдениям их тут уже прилично но сам не сталкивался. Хорошие знакомые танк300 купили немного бу. Ну ничо такой, не тавота канеш Себе гибрид или электро не купил бы. А еще по моим наблюдениям то что у китаез на конвеер идет - оно нормальное а то что в зч - ну как у нас.