Дым на холодную - ворос к дизелистам

[Sorex 4]

Дизель юзер я свежеиспеченный, сильно не бейте.

1HZ после длительной стоянки испускает облачко сизого солярочного (по запаху) дыма после пуска, если стоит несколько дней - то весьма заметное. На горячую не дымит никак, в том числе под нагрузкой. Расход масла близок к нулю ( за пять тыщ на глаз не уходит совсем). Масло соляркой вроде не пахнет. Пробег, если верить одометру - 260 тыщ (наверное, близко к правде). Расход около 13 по трассе (езжу 100-120 на 33 колесах) и 14 по городу

Я так понимаю, ТНВД надо делать и распылители менять, но планировал это ближе к след. лету сделать, сейчас еще антикор и зимнюю резину нужно... Вопрос - насколько надо с этим спешить.

Ну и до кучи: в целом динамики для спокойной езды хватает, но среднегруженая машинка как то не очень едет в горку. То есть едет, но не сильно груженые импортные фуры идут вровень. Это нормально для HZ или ремонт ТНВД может несколько улучшить ситуацию?

[Tomat 30]

Похоже на поздний угол опережения впрыска топлива.

[KuzyaVod 11]

1."после длительной стоянки" - это намек на подсос воздуха.

2. "в горку не тянет" - для 1ХЗ нормальная ситуация

3. можно не спешить - катайся на здоровье

[Slider 78 0]

Я бы с форсунок начал.

[Sorex 4]

Tomat: угол по заводской метке стоит, но я так понимаю что со временем он уходит из-за чего-то?

Slider 78: - то есть с замены распылителей?

Kuzyavod - 1.ага, да... летом его после долгой стоянки еще и колбасило несколько секунд на старте.. сосать в насосе подкачки может, я так понимаю?

2. ну если нормальная, то и ладно. мысли о турбине, конечно, закрадываются, но при таком пробеге двигла я пока лучше фуры пропускаю, зато капиталку оттяну глядишь... а расход 13 по трассе считается нормальным? а то кто то тут и в 9 вроде как укладывается.

3. спасибо. буду пока кататься.

[DIESELMASTER_52 412]

Sorex

испускает облачко сизого солярочного (по запаху) дыма после пуска

ну испускает...и испускает !-чего в этом критичного ? ..не дымит же клубами ,как паравоз. чем напрягает ?

свечи проверь -сняв их-визуально,как нагреваются.

Пробег, если верить одометру - 260 тыщ (наверное, близко к правде)

замени распылители форсунок.

а расход 13 по трассе считается нормальным? а то кто то тут и в 9 вроде как укладывается.

мечтатель.

[Sorex 4]

да не то чтобы напрягает - пытался понять нормально это или нет.

спасибо, понял. свечи проверю при случае, спасибо.

вот и мне про 9 литров не верилось.

с распылителями собираюсь как раз к вам, в самый грязный город европы, как нибудь весной.

[Tomat 30]

To: Sorex

Из ссылки.

http://toyota-club.net/files/03-03-10/30-03-outjeepdis.htm

Бело-сизый дым с едким запахом несгоревшей солярки вызывается тем, что топливо не сгорает в цилиндре, а испаряется на горячих деталях выпускного тракта. Обычно это вызывается неисправностями топливоподающей аппаратуры, поздним углом опережения впрыска либо отказом в работе одного из цилиндров. Эксплуатация двигателя в этом случае недопустима, так как это может привести к дальнейшим, более серьезным повреждениям мотора.

Если при холодном пуске мотор выделяет большое количество сизого дыма и работает неустойчиво, а по мере

прогрева это исчезает, то это говорит о сниженной компрессии в одном из цилиндров или неисправности одной-двух свечей накала. Из-за этого при пуске один из цилиндров не работает и топливо в нем испаряется не сгорая, а затем по мере прогрева двигателя начинается устойчивое самовоспламенение, цилиндр включается в работу и дым исчезает.

С этим явлением можно какое-то время эксплуатировать машину, не опасаясь повреждений, но все равно следует помнить о том, что неравномерная работа холодного двигателя существенно ускоряет износ/

13л на 100км это много.

У меня на автомате при скорости 100км\ч с груженым прицепом до 1,5тонны, 11-11,5литра.

[Sorex 4]

а вроде HD-T и должен быть экономичнее на трассе? ох.. и куда смотреть ?

компрессию не мерил, но отсутствие расхода масла и сухость в воздушном фильтре все таки внушают надежду, тем более что работает мотор ровно и дым исчезает через секунды после пуска.

посмотрю свечи, а может заодно и компрессометр туда засуну..

[DIESELMASTER_52 412]

с распылителями собираюсь как раз к вам, в самый грязный город европы, как нибудь весной.

483184[/snapback]

к чему это ты?,

ну у нас то ..таких как ты-@дымящих@ по утрам поменьше-раз так примерно... во много-

ты то только собираешься чего то там наладить...а наши-уже у мну наладили !

[Санек 82]

У меня на трасе при скорости от 100 до 120 расход 9-9,5 литров. Но у меня движок 1HD-FT, и стоят новые распылители, менял их весной прошлого года. Что касается движка 1HZ, то сам на таком ездил 2 года, плюс парочка машин с такими движками у друзей. Расход по трассе в любом случае на 1HZ больше 10 литров, так что о расходе 9-9,5 действительно можно только мечтать. Но до замены распылителей машин кушал соляру - мама-не-горюй!

[RML 32]

А кто кстати посоветует мастера или сервис в москве где могут грамотно поменять распылители?

[Sorex 4]

Санек: спасибо за инфо!

Dieselmaster - извини, повелся на черный пиар гринписа!

значит, пока масква самый грязный город, будем работать над этим!

а долго, кстати, по времени распылители менять, если к тебе заранее записаться и все такое?

[DIESELMASTER_52 412]

Sorex

а долго, кстати, по времени распылители менять,

как и везде..

1.снять-поставить все форсунки...40 минут.

2.Ремонт - регулировка всех форсунок...1.5 часа.

[Sorex 4]

То есть есть некоторая надежда одним днем обернутся. класс.

[AVSh 4]

В Сельхозакадемии есть контора чисто по дизелям и ТА. Мне рекомендовали с двух сторон независимые ребята , когда была у меня дизельная проблема. Мне пришлось туда только позвонить, диагноз был сделан по телефону, и что интересно очень точный, выданы рекомендации, выполнил - полетел!

[DIESELMASTER_52 412]

AVSh

пришлось туда только позвонить, диагноз был сделан по телефону,выданы рекомендации, выполнил - полетел!

полетел то куда ? отблагодарить их ? ..или они всех бэзвозмэздно (с) консультируют..

[Leshik 3]

полетел то куда ? отблагодарить их ? ..или они всех бэзвозмэздно (с) консультируют..

Ну, тут вот какое дело... Вот, проконсультировали они бесплатно - человек им благодарен остался, здесь написал. Не как "пиар", а искренне - это сразу видно. Прочитав это, к ним несколько человек точно приедут и оставят свои деньги.

А есть те, котроые "за каждый чих" денежки берут. Просто есть разные подходы в "автосервисном" маркетинге и я, не будучи сервисменом или маркетологом, не берусь судить о том, что более прогрессивно. Но то и другое имеет право на существование.

ПыСЫ Вы ведь тоже несёте просвещение в массы, за что Вам многие, включая меня лично, очень благодарны. И это, дай Бог, принесёт вам новых клиентов. Удачи Вам и профессионального процветания!

[DIESELMASTER_52 412]

Leshik

Вы ведь тоже несёте просвещение в массы,

форумское общение-это взаимное братство.

Инфы сам отсюда получаю-гораздо больше - чем выкладываю.

[Sorex 4]

а можно праздно полюбопытствовать (безвозмэздно! ) по поводу расхода масла? я тут написал, что расход масла 0, но на самом деле получается, что первые 4 тыщи уровень стоит, а потом уходит ..вот сейчас 5,5, долил 0,4 литра до максимума. так после каждой смены, к замене на 7 уйдет почти литровка.

дело в том, что новое масло меньше угорает, или в том, что я перед дальней поездкой обычно меняю, и первые 3-4 тыщи приходится на загород?

масло - Castrol 5w40