Подвеска

[ddg72 0]

Когда смотришь на машину такое ощющение что она завалена на водительскую сторону. Это следствие подуставания пружин? И как это можно подлечить? Только полностью заменой пружин или можно к примеру поменять их местами (слева на права)? Да может кто менял, что это по деньгам? И опятьже есть различие у 80-к по жесткости и по длине в зависимости от года или комплектации?

[cool_boarder 1]

Обсуждалось ни раз. Причем на праворульных машинах просидание идет в Правую сторону, на лефорульных в левую. Можешь попробовать поменять местами пружины. У меня та же хрень, решился просто сделать лифт +2" т.к. пружины уже просели менять их полюбому прийдется.

[Олег N 0]

Действительно,это болезнь. У меня такая же фигня.

А пружины лень перекидывать,так пока езжу.

[cool_boarder 1]

Причем помоему фигня только у дизельных машин...

Вообще что то складывается впечатление что все проблемы только у дизелистов. ТО с ТНВД, ТО с Форсунками... Это вообще классические темы на форуме

[test 25]

Причем помоему фигня только у дизельных машин...

Вообще что то складывается впечатление что все проблемы только у дизелистов. ТО с ТНВД, ТО с Форсунками... Это вообще классические темы на форуме

484012[/snapback]

Ржу немогу!

[вадим браконьер 48]

ну почему ж у дизелистов. вы что ж лучше бензиньщиков.моя бензинка визуально тож просела на левый бок. тож думаю либо поменять пружины местами либо снять оме плюс 200 кг и поставить оме плюс 300кг

[Sorex 4]

Может дизелисты просто крупнее? или жрут больше?

[saderg 7]

У меня, в свое время, бюджет не позволял купить новые пружины, вырезал с транспортерной ленты шайбы и подложил под правую сторону. Когда стал машину лифтовать даже не заметил, что там шайбы(забыл 4 года прошло), чуть с ними не собрал.

[IGOR KZ 0]

Меня тоже уже полгода этот вопрос мучает , тоже разница в сантим !

....а на ходу при этом , возможен какой либо негатив или нет ?

P.S. А что это даст "пружины перекинуть" - ждать пока другая сторона подустанет ?

[test 25]

To: IGOR KZ

Разница в сантиметр не заметна для человеческого глаза!

[IGOR KZ 0]

To: IGOR KZ

Разница в сантиметр не заметна для человеческого глаза!

484295[/snapback]

Если не присматриваться то да , Согласен !

а если замерить , то 1.4 сантима (перед и зад -одинаково )

т.е. я понимаю на движение автомобиля - это не может сказывается (вне дорог)

Правильно ?

[cool_boarder 1]

Это больше эстетика... Но все же не понятно почему такая недоработка и как быстро устают пружины что так просидают.... Будет ли просидать ОМЕ или другие лифт киты... Вот это интересно!

[IGOR KZ 0]

Это больше эстетика... Но все же не понятно почему такая недоработка и как быстро устают пружины что так просидают.... Будет ли просидать ОМЕ или другие лифт киты... Вот это интересно!

484331[/snapback]

Так - это как раз на ОМЕ у меня и происходит

[вадим браконьер 48]

у меня OME то и просел. грешу на то ,что машин постоянно с полными баками стоит. а бак основной как известно справа. а с полными баками потому что мой друг охотный браконьер может позвонить часа в 3 ночи и жалуясь на бессонницу предложить куда нибудь рвануть немедленно поохотится км за 300-400. да и весит он за 100кг. вот и получается, бак полный справа и пассажир тяжелый. возможная причина. добинсон ставить категорически не хочу по причине быстрой просадки пружин и течи амортов. друзья бракоши и турысты после полугода езды на добинсонах перешли на ome

[ddg72 0]

Спасибо. Понятно. А скоко каврижек стоят новые пружины?

[вадим браконьер 48]

не знаю как у вас, в алма ате 150 долларов одна оме- шная

[Вадим Архангельский 5]

Была такая-же проблема. Пробовал менять местами (только задние)- не помогло. Заказал самый жесткий Tough Dog 2", поставил- всё в норме.

[вадим браконьер 48]

сегодня померял разницу. на 3 см правая сторона выше.

[хант 2]

Я крен на своей машине заметил через несколько месяцев после покупки(машина на тот момент была новая). Подозреваю что это конструктивная особенность машин с зависимой подвеской ( может компенсация наклона профиля дороги), когда машина пробежала 20 тыс , заменил подвеску на ТАЧДОГ 2" но крен машины остался , менял местами и передние и задние пружины крен остается, а что интересно родные пружины , которые я демонтировал имели все разную высоту (врядли так за 20 тыс машина просела), я не нашел другого решения как купил полиуретановую проставку под пружину (1 шт) , поставил вроде все нормально.

[вадим браконьер 48]

в принципе завал на один бок пока не напрягает, подвеску не пробивает. но не эстетично . у АРБ пружины разные по высоте и по инструкции пружины которые повыше ставяться со стороны водителя