Проблема с тормозами

[ONLY 0]

Тормоза барабанные по кругу. Задние тормозные рабочие цилиндры - новые только поставил. Передние тормозные рабочие цилиндры - старые, но все манжеты целые и работают нормально. Несколько раз прокачивал тормоза но в системе все равно воздух! Тормозит только с 3его качка, да так что машина моментально в юз. Что это может быть? может главный тормозной цилиндр умер? как его проверить?

[Карбофоs 7]

а регулятор прокачивал?

[ONLY 0]

Да, причем когда задняя часть а/м загружена и когда разгружена - не помогает.

[Михаил74 78]

У меня тормоза стали нормальными только после замены ВСЕХ потрохов в главном тормозном есть полные ремкомплекты.

На 72 нет колдуна и соответственно регулировать нечего.

Как вариант может стоит колодки подвести , задние подводятся автоматом который имеет свойство закисать, а вот передние только ручками .

[ONLY 0]

Колодки передние с новыми накладками подведены только что. Значит главный надо потрошить и менять внутренности. Колдун - эт регулятор тормозных сил? Его нет на72, я правильно понял? Чеж тогда мы прокачивали )))

2 Михаил74: у тя нет случайно партнамбера ремкомплекта?

[Михаил74 78]

Колодки передние с новыми накладками подведены только что. Значит главный надо потрошить и менять внутренности. Колдун - эт регулятор тормозных сил? Его нет на72, я правильно понял? Чеж тогда мы прокачивали )))

2 Михаил74: у тя нет случайно партнамбера ремкомплекта?

36680[/snapback]

Вообщето ни разу не сталкивался с тем что надо прокачивать колдуна (регулятор тормозных сил), да и где он прокачивается.

номер ремкомплекта 04493-60170 екзист просит за него около 50 УЁв

[Дмитрий 1]

Тормоза барабанные по кругу. Задние тормозные рабочие цилиндры - новые только поставил. Передние тормозные рабочие цилиндры - старые, но все манжеты целые и работают нормально. Несколько раз прокачивал тормоза но в системе все равно воздух!    Тормозит только с 3его качка, да так что машина моментально в юз. Что это может быть? может главный тормозной цилиндр умер? как его проверить?

36437[/snapback]

Заранее прошу прощения,если не внимательно читал предыдущие советы,но дело наверняка в задних торм. механизмах,где колодки подводятся вручную-

или при снятии барабанов,или через окошечко в верхней части торм. щита.

[ONLY 0]

Разобрад главный цилиндр, так и есть: на одном поршне износ и манжета изношена сильно. Бум ремкомплект искать.

[BTS 30]

Может кто насчет колдуна просветит.Для чего он нужен вроде как понимаю.У меня он закис. Перебрать? или, как в 70ке, без него.А если с ним,то как отрегулировать.

[test 25]

а вообще он нужен для того чтобы гемороиться при его настройке

[Vulkan 0]

Может кто насчет колдуна просветит.Для чего он нужен вроде как понимаю.У меня он закис. Перебрать? или, как в 70ке, без него.А если с ним,то как отрегулировать.

60916[/snapback]

При интенсивном торможении, передний мост должен раньше блокироваться, чем задний.

Регулятор (колдун) предназначен в целях безопасности, исключить преждевременную блокировку колес, в зависимости от нагрузки на заднею ось.

Эксплуатация автомобиля по дорогам общего пользования без регулятора задних тормозов, не безопасна.

60928[/snapback]

Если машину лифтуешь, под него делать рычажок на высоту лифта?

[BTS 30]

а вообще он нужен для того чтобы гемороиться при его настройке

61149[/snapback]

Вопрос:можно ли его настроить самому. Или только сервис.