Лифт подвески 4Ranner

[volcwag 0]

Подскажите как сделать лифт подвески 4Ranner под 33 резину с минимумом затрат.

[БТР 0]

33 должны и без лифта влезть,а вообще здесь почитай http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=6921 сам поставил от немца торсионы поджал теперь и 35 влезут красота!!!!!!

[test 25]

не понятно какой ранер!

[volcwag 0]

Тока пружины вроде и амо надо другие ставить

[volcwag 0]

4Ranner 1991 год,левый руль.

[БТР 0]

если я правильно понял 130ранер.Амо оставил старые(пока)но и с ними прекрасно работает.Перестал задом подвиливать на кочках Стояли проставки,так выкинул всё.

[volcwag 0]

Спасибо попробую поставить. а спереди?

[олег71 224]

Набери в поиске лифт подвески думаю дня на два информации начитаешь !!! а там сам решай минималка у каждого своя

[БТР 0]

Спереди торсионы.Подкрутишь гайки на22 одна в районе топл.фильтра,а др напротив со стороны кузова,чтобы машина в уровень встала(когда подтягивать будешь морду вывеси легче крутить)И чтобы выход резьбы на правом и левом одинаковый был.потом можно и развальчик проверить

[FactoR 3]

33 должны и без лифта влезть

Расскажите ка каким образом?

[AndreyR 0]

боди лифт

[serg Spb 0]

33 должны и без лифта влезть

Расскажите ка каким образом? 

И мне, и мне!!!!!!!

[sergk65 11]

33 должны и без лифта влезть

Влезть то они влезут да вот будут зажиматься(задевать) при диагоналке и небольших вывешиваниях без боди лифта. Реально для нормальной экплуатации 33-х тапок надо сделать хотябы минимальный бодик ИМХО

[Zhornic 25]

Или небодик...

[attachmentid=41504]

[sergk65 11]

To: Zhornic

Или небодик...

С такими зазорами между колесом и крыльями я имел в виду что в грязь противопоказано а по асфальту можно конечно, любое диагональное вывешивание приведет к тому что(по своему опыту):

1. Оборвет задний брызговик и возможно вместе с клыком

2. Оборвет передний подкрылок вместе с расширителем

[St.an 0]

Эксплуатирую 130 сурф.

Для 33 резины был боди +100мм .

В подвеске спереди накручены торсионы. Под верхнюю шаровую выточил порставку 50мм для увеличения хода подвески. (при накручивании торсионов НЕОБХОДИМО!!! оторвать передние колёса от пола, ибо можно порвать торсионный болт (делюсь своим опытом). Задние пружины и амо заменил на задние пружины и амо от TLC80 (сток). Стали как родные. лифт подвески вышел + 70мм. Правда пришлось вварить 20мм вставку в тягу панара.

Всё это делал под мудзилу 33/13-15.

Сейчас катаю симекс 32/10,5-16. как можно видеть просветы конские.

[Zhornic 25]

С такими зазорами между колесом и крыльями я имел в виду что в грязь противопоказано а по асфальту можно конечно, любое диагональное вывешивание приведет к тому что(по своему опыту):

1. Оборвет задний брызговик и возможно вместе с клыком

2. Оборвет передний подкрылок вместе с расширителем

Есть немного... Правда у меня подвеска усиленная и эти вопросы практически не напрягают. Но есть три точки, где изредка, но грязь стирает:

[attachmentid=41513]

точка 1 - решается небольшой подрезкой внутренней части пластикового расширителя. Была мысль чуть сместить вперёд бампер, но оказалось совершенно ненужно!

точка 2 - все выступающие крепёжные элементы заменены на невыступающие.

Регулировкой торсионов добился ситуации, когда при самых сильных раскоряках колесо лишь слегка шоркает по пластику. Но такое бывает крайне редко... Передок обычно шоркает по брызговику при резком повороте на небольшой скорости 20-40 км\ч на пересечёнке...

При диагоналке почему-то шоркает заднее колесо, а не передние, хотя сзади у меня стоят самые жёсткие Доббинсоны. Услышал шоркание только один раз. Очень удивился, но выйти посмотреть возможности не было - реально раскорячился переезжая потихоньку в горах капитальную промоину на хз какой крутизны склоне...

[attachmentid=41516]

Стабилизаторов нет, наверное только это и помогло там пролезть.

точка 3 - это то самое место...

Замена дисков на аналогичные, но с меньшим вылетом эти шорканья вылечит полностью, я примерял при покупке - добавляется около 1см зазора, но я пожалел денег и не стал менять шило на значительно более дорогое мыло. И как показала практика - правильно сделал... Но я и не ставил цели делать из легкового авто трахтур Беларусь... Потому и насчёт лебёдки задумываюсь всё чаще....

[NazareT 391]

Мужики тем пережевано уже масса!!! Поиск рулит!!!!

Понятно что 33 не лезут 32 впритык (в стандарте)!

Цель лифта??????

Задрать машину или не меняя артикуляции подвески и повысить проходимость за счет увеличения диаметра колес?

А от сюда и плясать надо!

[Danmos 20]

Мне досталась машина с выкрученными торсионами.

Вперед влезла узкая резина 33*10,5R15, Мудрич.

Нигде не задевает.

Широкая 33*12,5R15 задевала бы.

Удачи.

[NazareT 391]

Зависит и от вылета диска, у меня -35, лифт кузова 3см и лифт подвески около 6см при выкрученом колесе и полностью утопленом в нишу цепляет брызговик!