Проблемы с дистанционным запуском

[bujhm111271@mail.ru 0]

привет народ купил сурф 130 с сигналкой magic systems толмута по ней нет то заводится с брелка то нет и не важно утро или вечер на брелоке 4 кнопки укого идентичная помогите разобраться с кнопками

[Goga Kar 0]

С диодами сам не пробовал, но как-то изящнее получается! Токи там умеренные - должно получиться.

Изящнее то изящнее, но нужны мощные диоды, которые один фиг греться могут (оно в целом понятно, что там кратковременно все включается), но релюхи надежнее. Я когда работал - делали и реле и диодами. Но я за реле.

[Dort 6]

привет народ купил сурф 130 с сигналкой magic systems толмута по ней нет то заводится с брелка то нет и не важно утро или вечер на брелоке 4 кнопки укого идентичная помогите разобраться с кнопками

Вот здесь хорошая база по сигналкам. Там же можешь скачать мануал и на свою. Я на свою брал там.

Изящнее то изящнее, но нужны мощные диоды, которые один фиг греться могут (оно в целом понятно, что там кратковременно все включается), но релюхи надежнее. Я когда работал - делали и реле и диодами. Но я за реле.

Я тоже за реле. Но как в моем случае сделать развязку ST при помощи реле, вместо D1 и D2 ума не дам. D3 думаю может быть и маломощным, там токи небольшие (сравнительно).

[Vladimir24 178]

Диод для блокировки в таком включении не поможет и не нужен - сигналка сама снимает управление после открывания двери, через 30-60 сек. Все параллельно, ничего не случится.

Вот так можно сформировать сигналы

[attachmentid=41776]

[Dort 6]

Да... Схемка усложняется.

Правильно!

[Vladimir24 178]

Да чего там сложного? самое сложное место для блока из четырех реле найти. Ну или попробуй сначала четыре диода - компактнее и проводов поменее....

В блоках питания компов стоят такие сборки - два диода в одном корпусе носами друг к другу - само то.

[konst39 0]

Аналогичная проблема при старте утром.

Ключом без проблем, а автозапуск не проходит, т.к. Напряжение на обоих акб падает до 8 вольт и сигналка отключается и сбрасывается прекращая старт.

Моей проблеме 3 года. Работали поочередно 5 электриков. Проверялись и стартер и реле и новые акб и контакты и.....

Сначала на какое то время помогла замена акб на новые, потом помогла замена блока сигналки, затем помогло прямое подключение сигналки к акб новыми проводами. Но при всем при этом большая просадка до 9 вольт при пуске всегда присутствовала.

Сейчас совсем перестала заводиться с сигналки даже горячая...

Вижу у многих симптомы 100% как у меня.

Давайте дожмем темку до победы!!!

[Wolf_crt 61]

все просто. штатный запуск работает корректно через реле 12\24 а сигналка подключена криво и штатный запуск не срабатывает. электрикам надо сперва понять как работает схема запуска 12\24. обычное подключение автозапуска на наших машинках не проходит, надо найти нормального электрика знакомого с 2 х акб схемой

Изменено 28 декабря 2013 пользователем Wolf_crt

[Andrei53 0]

Тема интересная я сам занимаюсь установкой сигналок и себе на днях буду ставить автозапуск. По результатам отпишусь.

[konst39 0]

Я причину вижу в просадке (измеряю на клеммах Новых заряженных АКБ) до 8-9 вольт при вращении стартером.

Так что куда сигналку не подключай - она все равно отрубится от падения напряжения!

Измерил бы кто-нибудь на своем 1-HZ на холодную падение на клеммах при пуске.

[Wolf_crt 61]

Я причину вижу в просадке (измеряю на клеммах Новых заряженных АКБ) до 8-9 вольт при вращении стартером.

Так что куда сигналку не подключай - она все равно отрубится от падения напряжения!

Измерил бы кто-нибудь на своем 1-HZ на холодную падение на клеммах при пуске.

зря так думаешь. твое падение ни что иное как 12 вольт на 24 вольтовом стартере.

[konst39 0]

зря так думаешь. твое падение ни что иное как 12 вольт на 24 вольтовом стартере.

А как это сигналке объяснить, которая сбрасывается от нехватки питания?

[Wolf_crt 61]

а у нее защита от падения напруги ниже 9 вольт. ей не надо ничего объяснять ее надо ПРАВИЛЬНО подключить

[Colt555 0]

Справился с просадккой путем установки аккумулятора от бесперебойника рядом с блоком сигналки, когда напруга падает она питается исключительно с него. До этого что тольо не химичил - бесполезно. Сейчас нареканий нет, да и авто со снятыми клемами можно поставить на охрану !

[konst39 0]

а у нее защита от падения напруги ниже 9 вольт. ей не надо ничего объяснять ее надо ПРАВИЛЬНО подключить

Ну хорошо, тогда в чем по Вашему ошибка подключения? Или, помогите со схемой подключения!

А у многих вообще при системе 12/24 на дизеле все ОК автозапуск работает? Я уже 5 форумчан нашел с той же проблемой и никто пока о решении не отписался... ну кроме установки третьего АКБ для сигнализации специально

[Wolf_crt 61]

я не экстрасенс к сожалению и не вижу ваш случай, и в двух словах не объяснить как надо ее подключить. но у меня самого стоит сигналка с автозапуском и никаких проблем нет уже в течении 7 лет. я думаю пока Вы сами не разберетесь в этой системе запуска ничего не изменится. в поиске поройтесь, есть схемы штатной системы запуска, надо найти точку где напряжение не будет падать (ну, и как бы постулат,подключение только к правой акб)

[Interceptor 16]

У меня на 1HZ со стартером на 24В сигналка работала прекрасно три года у меня и уже два года у следующего владельца. Никаких проблем связанных с сигналкой или автозапуском за всё время не возникло ни разу.

Видимо всё же либо какая то неисправность на автомобиле присутствует, либо сигналка сама какая то "кривая".

[Andrei53 0]

Хоть кто нибудь написал бы марку сигналки.

[Vlad... 2]

У меня стоит клиффорд модель не знаю с цветным экраном! У меня следующая проблема! На горячую заводиться как у всех с брелка! А на холодную стартер крутит как то не так долго слишком и не заводиться! При чем брелок пиликает что завелся! Тут открываю сажусь в машину и с пол оборота на холодную запускается а с брелка никак? Может у кого тоже так же?

[konst39 0]

У меня стоит клиффорд модель не знаю с цветным экраном! У меня следующая проблема! На горячую заводиться как у всех с брелка! А на холодную стартер крутит как то не так долго слишком и не заводиться! При чем брелок пиликает что завелся! Тут открываю сажусь в машину и с пол оборота на холодную запускается а с брелка никак? Может у кого тоже так же?

Похоже подключена не так. Поищи, кто то похожее писал на форуме.

Проверь в настраиваемых параметрах сигналки задержку (для накала свечей) и время вращения стартером.