вопросы по 185 сурфу

[turrist 2]

Выбираю автомобиль для туризма и повседневной эксплуатации в городе, в связи с этим есть несколько вопросов по Hilux Surf 185.

1. Насколько коробка мультимод слабее коробки парт тайм?

В смысле, пригодна ли раздатка мультимод к установке, например 35ой МТшной резины?

2. Как устроена блокировка диффиренциала, в коробке мультимод?

Ну например блокируется валом проходящем внутри дифа, по примеру ступичного подключения полуосей или парралельно дифу зубчатыми передачами или другим способом?

3. Хватает ли момента на низких оборотах двигателю 5VZ на бездорожье с 35ой МТшной резиной, по сравнению с 1KZ?

4. Колесо под полом багажника на бездорожье мешает? или Помогает неоторвать бампер задний? или не влияет?

[turrist 2]

Что нет специалистов? Все сурфы только по асфальту катают?

[Tigerz 0]

обо всем этом писали в форуме.

1)Помоему от 35 МТшной резины могут пострадать мосты дифы подшипники а не раздатка.

2) Их там аж 3 штуки в мультимоде, вообще можно посмотреть констукцию по http://toyota.japancats.ru

3) Помоему есче не придумали бензинку у которой крутящий момент больше чем у дизеля на низах Поэтому у КЗ тяга паровозная. Имхо дизель предпочтительней.

4) Колесо мешает

Изменено 11 ноября 2008 пользователем Tigerz

[Идущий 6]

1. раздатка пригодна, только не очень верю, что ты туда будешь 35 дюймов запихивать

2. http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...ame2=&piid=1119

стыдно, но не могу сказать как он блокируется. на форуме есть примеры, когда рвали меж.осевой на прадо. но нет примеров рваных мультимодов.

часто наступают проблемы с электроприводом раздатки. но и в этом случае остаётся возможность переключить раздатку подручными средствами в нужное положение и вернуться в цивилизацию.

3. в заезде на 402 метра (да-да.. устроили такой)

старт с места на АКПП

получили следующие результаты:

все участники приехали с разрывом в 1 корпус от предыдущего.

I. 5VZ

II. 1KD (сломанный)

III. 1KZ механическая педаль газа (тросик на дроссельную заслонку)

IV. 1KZ электронная педаль газа

момент у 5VZ вполне впечатляющий на штатных колёсах.

4. колесо на защищает бампер полностью.

угол свеса портит немного (совсем чуть-чуть)

[Vesnik 12]

стыдно, но не могу сказать как он блокируется. на форуме есть примеры, когда рвали меж.осевой на прадо. но нет примеров рваных мультимодов.

495894[/snapback]

Во тут вы не правы колега раваные мыльтимоды есть вотМультик порватый ивот еще http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=26335&hl=

[PTerekhov 42]

To: Идущий

Как оказалось 5VZ тоже был не в тонусе У меня растрепался резиновый демпфер тросика привода дроссельной заслонки, из-за чего она не открывается полностью. Я всё думал, что у меня так поздно кикдаун работает .

[turrist 2]

1)Помоему от 35 МТшной резины могут пострадать мосты дифы подшипники а не раздатка.

Это понятно.

Я выбираю машину, точно решил что это будет сурф 185, а вот по коробке и двигателю есть варианты что выбрать. А мосты, дифы, подшипники будут у всех комплектаций одинаковые, поэтому про них не спрашиваю.

1. раздатка пригодна, только не очень верю, что ты туда будешь 35 дюймов запихивать

Вы меня раскусили, планирую ставить 33X12.5 , просто хочется знать предел прочности.

http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...ame2=&piid=1119

Смотрел, смотрел, нифига не понял. Но вроде блокировка не по принципу ADD, так как вала внутри дифа нет.

в заезде на 402 метра (да-да.. устроили такой)

Ну вы даёте

момент у 5VZ вполне впечатляющий на штатных колёсах.

Ну хоть кто-то подбодрил, а то с дизелем так не охота возиться.

Во тут вы не правы колега раваные мыльтимоды есть вотМультик порватый ивот еще http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=26335&hl=

Поучительно. Есть над чем подумать.

[A804 2]

А мосты, дифы, подшипники будут у всех комплектаций одинаковые, поэтому про них не спрашиваю.

496422[/snapback]

Мосты с диффами тоже разные бывают в плане передаточных чисел и наличия/отсутствия блокировки (сзади).

[Идущий 6]

To: PTerekhov

теперь, когда KD относительно в тонусе (EGR заглушен прокладкой):

явно из соображений экологии комп слегка душит двигатель в первые секунды старта с юзом шин не уйти, если стоял.. а вот если хоть чуть-чуть уже катился, можно пошлифовать.