Рулевой редуктор с AliExpress

[олег71 224]

2 часа назад, Bratok_xxl сказал:

Вот, я о том и говорю. Не стоит регулировать, что они ему там подтянули и как, не снимая, хрен знает. Как раз после такой колхозной регулировки, возможен повышенный износ червяка или шариков, и тогда он точно клинанет, где нибудь в повороте, на выработке.

Устранять люфты надо везде, это однозначно.

Просто топикстартеру сказали что все норм, это редуктор, меняй. Мы типа подтянули.... Сейчас купит новый, поставит и охренеет слегка , к сожалению. Как вариант.

Ну та с твоих слов получается, что для устранения причины , руль отдельно колеса отдельно, на надо; снять редуктор проверить. Поставить. Снова покачать руль в стороны. Если  все ка прежде, то снимаем рулевую проверяем карданчик. Ставим рулевую. Проверяем. Так?

[Bratok_xxl 60]

32 минуты назад, олег71 сказал:

Ну та с твоих слов получается, что для устранения причины , руль отдельно колеса отдельно, на надо; снять редуктор проверить. Поставить. Снова покачать руль в стороны. Если  все ка прежде, то снимаем рулевую проверяем карданчик. Ставим рулевую. Проверяем. Так?

Сначала все по рулевой, шлицевая, карданчик, демпфер, а уж потом редуктор, снять и проверить.  Именно так. А топик стартеру уже приговорили редуктор, без съёма причем, тупо меняй и все, что смогли как то там подтянули... Я думаю никто не заморачивался там, чтобы разобрать это если подзакисло, хорошо так потрахаться надо. Тупо редуктор в брак , без разбора и норм. И так пойдет...

[Master_37 3]

Пользуясь случаем, предложу рулевые редуктора на Toyota 4runner 130. Левый руль.

Новый - 30 т.р.

Б/у - сухой - 15 т.р.

Б/у - потеющий 10 т.р.

Иваново. 

Отправлю ТК. 

Есть и другие запчасти на данный авто. Спрашивайте! 

8-920-357-69-99  Михаил (Вайбер, Ватсап) 

[олег71 224]

10 минут назад, Master_37 сказал:

Пользуясь случаем, предложу рулевые редуктора на Toyota 4runner 130. Левый руль.

Новый - 30 т.р.

Б/у - сухой - 15 т.р.

Б/у - потеющий 10 т.р.

Иваново. 

Отправлю ТК. 

Есть и другие запчасти на данный авто. Спрашивайте! 

8-920-357-69-99  Михаил (Вайбер, Ватсап) 

Огребешь. Пиши в личку. Или барахолка.

[олег71 224]

23 минуты назад, Bratok_xxl сказал:

Сначала все по рулевой, шлицевая, карданчик, демпфер, а уж потом редуктор, снять и проверить.  Именно так. А топик стартеру уже приговорили редуктор, без съёма причем, тупо меняй и все, что смогли как то там подтянули... Я думаю никто не заморачивался там, чтобы разобрать это если подзакисло, хорошо так потрахаться надо. Тупо редуктор в брак , без разбора и норм. И так пойдет...

То что могли сейчас сделать мастера я не буду рассуждать. Не факт что тупо. А вот по поводу того что необходимо снимать для диагностики зачем? Если с помощником продиагностировал всю ходовую , карданчик и шлицевую, не получил результата то помыв почистив  снимаем сошку меняем сальник, потом на крышке  срываем гайку, и пробуем как в букваре описано регулировать. 

Зачем его откручивать? Корпус чем тебе может помочь? Это на руку только сервису который работает почавой оплатой. Пальцами усилие можно задать только в сухом абсолютно чистом редукторе. Когда в нем остатки жижи пальцами диагностировать там нет никакого смысла. Без сопротивления сошки прикрученной к трапеции, относительно вала почуять люфт? 

[Bratok_xxl 60]

1 час назад, олег71 сказал:

То что могли сейчас сделать мастера я не буду рассуждать. Не факт что тупо. А вот по поводу того что необходимо снимать для диагностики зачем? Если с помощником продиагностировал всю ходовую , карданчик и шлицевую, не получил результата то помыв почистив  снимаем сошку меняем сальник, потом на крышке  срываем гайку, и пробуем как в букваре описано регулировать. 

Зачем его откручивать? Корпус чем тебе может помочь? Это на руку только сервису который работает почавой оплатой. Пальцами усилие можно задать только в сухом абсолютно чистом редукторе. Когда в нем остатки жижи пальцами диагностировать там нет никакого смысла. Без сопротивления сошки прикрученной к трапеции, относительно вала почуять люфт? 

Для нормальной регулировки есть специальный стенд, на нем и усилие, и все прочее можно проверить и выставить. Предварительно да, на снятом если есть люфт, будет видно, тогда уже и решать,  менять, ремонтировать и так далее. Я когда отправлял редуктора Игорю, смотрел именно так. Было понятно где и сколько люфтит, подкусывает и подклинивает. Потом он проверял на стенде в своего специалиста, в принципе совпадало все.

[Predator 153]

15 минут назад, Bratok_xxl сказал:

есть специальный стенд

диноключ. 

[олег71 224]

Стенд для рулевого редуктора? Я даже в Москве не видел, что за чудо такое и как он устроен? Просвятите

[Bratok_xxl 60]

5 часов назад, олег71 сказал:

Стенд для рулевого редуктора? Я даже в Москве не видел, что за чудо такое и как он устроен? Просвятите

Ответ выше. Разговор уже ни о чем.

Изменено 25 октября 2022 пользователем Bratok_xxl

[олег71 224]

Так и знал.