Проблемы с запуском

[Dort 6]

Пля, я в глубоком трауре. Сегодня утром всего-то -12 с ветерком. Посути температурка плевая, особенно по сибирским меркам. Прихожу на стоянку, ключ на старт, стартер бодро крутит и ни одной вспышки. Я в шоке. Накануне вечером залил 10 л зимней, в баке было немного летней (лампочка уже мигала). Сдернул шланг с фильтра, покачал лягушкой, солярочка бодро побежала, значит не замерзла. Погрел сковородку несколько раз. Все равно бодро крутит и не заводится. Короче после 10-минутного траханья нехотя завелась.

Мужики, советуйте в чем дело.

И это при -12, а что будет в -20? До этого никаких проблем с заводкой не было, да и морозов тоже. Один раз был -7, но завелась четко. Машина первый год, поэтому статистики никакой.

Отвык я на дизелях от таких траблов. Прадик был 1KZ-TE - песня как заводился.

[Aligator 0]

свечи проверить для начала - есть ли напряжение. А то кинуть плюс на шину напрямую - если заведется - копать в электрике.

[OverSi 16]

Какие свечи, сковородка же. У меня у самого сегодня на 1HD-FT проблемы были, только там аккумы подсдохли, а когда набил, обороты плавали, пришлось педалью держать 1000, соляра что ли подмёрзла. Летняя была.

[Dort 6]

Гриль проверю обязательно. Просто торопился на работу, некогда было и приборов с собой не было. Но, ИМХО, там контроллер стоит один на двоих с ERG и если бы со сковородкой что-нибудь случилось, то лампа накала горела бы постоянно.

И еще вопросик. Где-то читал, что напряжение на гриль должно подаваться и после погасания лампочки спирали и после успешного пуска двигателя еще некоторое время. Так ли это?

[Олег N 0]

У меня такая ж фигня.

Качаю ручной насос,пока уже рука почти не прожимает.

Потом завожусь.До -18С таким образом заводился.

А Иначе не схватит до посадки АКБ.

Можно электронасосик ГАЗелевский поставить,тогда проще.

[Dort 6]

Я вот эту же тему на дроме тру. Тоже народ жалуется на запуск 1HT-FT. Что не уже ли так печально с этим двигателем?

Качаю ручной насос,пока уже рука почти не прожимает.

Приму на вооружение. Спасибо.

[Бодилифтер 0]

Ребята вы это бросьте я когда поставил все думал как подключить пришла зима только один раз я грел на прямую но это было при -32с

[Бодилифтер 0]

ДА забыл сказать была замена 1hd на 1hdf (у них блоки упр-ия накала разные)

[Mikhail 3]

чтото не то товарищи

у меня первый год не работала вообще сковородка

потом только узнал

запускался и -30

мы же прямого впрыска. я бы глянул что в фильтре творится

потом пошел дальше по кругу смотреть.

[Олег N 0]

чтото не то товарищи

у меня первый год не работала вообще сковородка

потом только узнал

запускался и -30

мы же прямого впрыска. я бы глянул что в фильтре творится

потом пошел дальше по кругу смотреть.

501022[/snapback]

У меня фильтр новый,только что поставил.

И смотрели по кругу,все ОК.

В идеале свечи накала когда-нибудь поменять, но потом.

Правда,у меня араб.

Но в принципе не тяжело немного качнуть,заодно запястные мышцы потренировать.

Только потом после зимы здороваться надо аккуратней

[Санек 82]

У меня 1HD-FT, заводился в позапрошлую зиму в любой мороз. На сезон 2007-2008 поставил вебасто. До сих пор никаких проблем, кроме той, что пришлось аккумы новые поставить.

[Dort 6]

Докладываю. Сегодня утром опять -12 с ветерком. Пришел на стоянку, прогрел сковородку несколько раз, старт, бодро крутит но вспышек нет. Ладно, не стал насиловать АКБ и стартер. Открыл капот, подкачал лягушкой солярочку до упора. Пуск и мгновенный запуск. Обороты правда где-то 600, но двигатель не трясет. Поднял до 1000 ручным газом и благополучно прогрелся. Огромное спасибо Олегу N за его способ.

Но как вы понимаете это полумеры и так не должно быть. А в чем же дело? Лягушка? Подсос воздуха? Явно нехватает солярки для запуска. Насос в баке есть у этой машины? Фильтр у меня новый. Пару сотен км проехал на нем.

[comer 1]

У меня также было, в баке заноч образовывался ваккум и наверное затягивал всю солярку обратно в бак, проверил-потрогал все шланги-хомуты и прошло.

[Tomat 30]

Докладываю. Сегодня утром опять -12 с ветерком. Пришел на стоянку, прогрел сковородку несколько раз, старт, бодро крутит но вспышек нет. Ладно, не стал насиловать АКБ и стартер. Открыл капот, подкачал лягушкой солярочку до упора. Пуск и мгновенный запуск. Обороты правда где-то 600, но двигатель не трясет. Поднял до 1000 ручным газом и благополучно прогрелся. Огромное спасибо Олегу N за его способ.

Но как вы понимаете это полумеры и так не должно быть. А в чем же дело? Лягушка? Подсос воздуха? Явно нехватает солярки для запуска. Насос в баке есть у этой машины? Фильтр у меня новый. Пару сотен км проехал на нем.

501307[/snapback]

Опиши действия как именно производишь запуск, на холодном двигателе, может еще дело не только в топливной системе.

Изменено 19 ноября 2008 пользователем Tomat

[saderg 7]

Тоже была проблема с запуском на холодную, послушал Дизельмастера, сделал в пробке иголкой лырку и все нормально стало.

Пысы: Он многим, в разных темах рекомендовал так сделать. Спасибо ему.

[Crokovod 2]

В пробке, это в смысле в пробке заливной гороловины бака?

А иголкой а всмысле дырочка максимум в 1мм чтоб была?

Изменено 19 ноября 2008 пользователем Crokovod

[Tomat 30]

Тоже была проблема с запуском на холодную, послушал Дизельмастера, сделал в пробке иголкой лырку и все нормально стало.

Пысы: Он многим, в разных темах рекомендовал так сделать. Спасибо ему.

501407[/snapback]

С моей точки зрения это не самый лучший совет.

Не зря делают в крышке бензобака односторонний клапан.

[saderg 7]

To: Crokovod

Да в пробке заливной горловины. Отверстие сделал иголкой, примерно 0.2-0.5 мм.

To: Tomat

Мое мнение такое - прблемы возникают при околонулевой температуре, видимо влажный воздух попадая в бак днем, оседает ввиде капель на клапане крышки и замерзая не дает ему открываться.

Проверить, из-за крышки проблема или нет, просто - приоткрыть крышку на ночь, а утром понаблюдать изменения в заводке двигателя.

[Tomat 30]

To: Crokovod

Да в пробке заливной горловины. Отверстие сделал иголкой, примерно 0.2-0.5 мм.

To: Tomat

Мое мнение такое - прблемы возникают при околонулевой температуре, видимо влажный воздух попадая в бак днем, оседает ввиде капель на клапане крышки и замерзая не дает ему открываться.Проверить, из-за крышки проблема или нет, просто - приоткрыть крышку на ночь, а утром понаблюдать изменения в заводке двигателя.

501494[/snapback]

При перепаде температуры не зависимо даже величины дырки в крышке бензобака все равно будет скапливаться конденсат.Продырявить дырку в крышке, это простейший способ избавиться от вакуума в баке!!!!!!!!!

Встречный вопрос- а почистить не пробовали?

Изменено 19 ноября 2008 пользователем Tomat

[Бодилифтер 0]

Дыра в пробке это конечно хорошо,но скорее всего надо проврять герметичность топливопровода(я так думаю)