1HD-FTE Топливо сразу уходит в обратку

[Улан 0]

28 минут назад, dimarik TLK 80 сказал:

Значит скорее всего не в подкачивающем насосе дело.

с бутылки топливо тоже не забирает, ну и опять мое мнение, как он будет забирать если там кругом воздух?

Какие еще варианты есть?

[Сергей119 11]

4 минуты назад, Улан сказал:

с бутылки топливо тоже не забирает, ну и опять мое мнение, как он будет забирать если там кругом воздух?

Какие еще варианты есть?

лягушка и воздух сосет если клапана не заклинило, подключи бутылку после лягушки и дай давление самой бутылкой(ну если шланг герметично врезан) или насосом качни. 

[Улан 0]

3 минуты назад, Сергей119 сказал:

лягушка и воздух сосет если клапана не заклинило, подключи бутылку после лягушки и дай давление самой бутылкой(ну если шланг герметично врезан) или насосом качни. 

Парни кто хорошо разбирается в 1hdfte может есть у кого желание созвониться вечером во видео звонку в whatsapp я буду в гараже после работы и дать совет, сразу покажу по видео как машина себя ведет. Скажете что проверить. Я с дизелями хорошо знаком, но просто крузаком владею только неделю!

[Исропил Барахоев 1]

4 часа назад, Улан сказал:

Парни кто хорошо разбирается в 1hdfte может есть у кого желание созвониться вечером во видео звонку в whatsapp я буду в гараже после работы и дать совет, сразу покажу по видео как машина себя ведет. Скажете что проверить. Я с дизелями хорошо знаком, но просто крузаком владею только неделю!

Дай свой вацап... 

[Улан 0]

16 минут назад, Исропил Барахоев сказал:

Дай свой вацап... 

Ответил в личке

[DIESELMASTER_52 412]

5 часов назад, Улан сказал:

Лягушкой качал, и заводили нету результата, крутят стартером и качаю уже всю ладонь стер, при каждой попытки так делаю((((

если  топливо есть в тнвд-и он не запускается,то проблема в гидроголовке высокого давления (заклинит или изношен гидроклапан.

 

6 часов назад, Улан сказал:

Клапан SPV стоит новый не Б.У питание идет с импульсом (Под рукой только мультиметр и лампочка)

поставь на место электроклапан " родной" -тот что изначально был на этом тнвд все эти годы.

[Улан 0]

26 минут назад, DIESELMASTER_52 сказал:

если  топливо есть в тнвд-и он не запускается,то проблема в гидроголовке высокого давления (заклинит или изношен гидроклапан.

 

поставь на место электроклапан " родной" -тот что изначально был на этом тнвд все эти годы.

Родного клапана нету, машину отгоняли в сервис там рукожопые мастера раскурочили родной клапан, в итоге из за этого и поставили новый SPV

[DIESELMASTER_52 412]

53 минуты назад, Улан сказал:

в итоге из за этого и поставили новый SPV

не обязан он выполнять свои функции без регулировки

 

PS

поищи и поставь заведомо исправный тнвд -убеждайся что мотор завелся и работает хорошо.

ищи контрактный тнвд или свой отремонтируй в специализированном сервисе. 

 

оба варианты-это недешево,но таков соточный тнвд.

на коленке он полноценно  не ремонтируется.

 

[Улан 0]

12 минут назад, DIESELMASTER_52 сказал:

не обязан он выполнять свои функции без регулировки

 

PS

поищи и поставь заведомо исправный тнвд -убеждайся что мотор завелся и работает хорошо.

ищи контрактный тнвд или свой отремонтируй в специализированном сервисе. 

 

оба варианты-это недешево,но таков соточный тнвд.

на коленке он полноценно  не ремонтируется.

 

Эх... если было бы все так просто, поставить чейто на проверку или купить контрактный в объявление о продаже таких крузаков всего 6 по стране, у всех 105е

У нас нету нечего на него!!!! 

[Arapov I 600]

Но вам вполне доступно с Эмиратов притащить

[БроневичОК 280]

 

3 minutes ago, Arapov I said:

 

Но вам вполне доступно с Эмиратов притащить

 

Только ценник нового ТНВД немного удивит

[Arapov I 600]

Мне на свою первую 100 из Германии привозили,стоил 700 евриков б/У

[БроневичОК 280]

14 minutes ago, Arapov I said:

из Германии привозили,стоил 700 евриков б/У

Найти б/у тнвд на 100-ку в Эмиратах будет увлекательнейший квест 

[Arapov I 600]

Согласен.

[Saimak 239]

А напруга то на клапан приходит? 

[Arapov I 600]

Так ты почитай внимательно.

[Улан 0]

Новости!!! Так как у меня стоит новый клапан спв, и советовали поставить старый клапан, но его к сожалению нету у меня, в итоге решил регулировать новый клапан.

В общем выкрутил клапан спв, убрал регулировочную шайбу и начал закручивать по пол оборота и маслать стартером и в какой то момент соляра начала идти с трубок от ТНВД, в общем обрадовался, но машину так и не завел сел аккумулятор ((((

Понятно что это все только для проверки, теперь вопрос если двигатель заведется как узнать точный зазор регулировочной шайбы которая мне нужна???? И если я перекрутил или не докрутить как узнать? Как двигатель будет себя вести?

[DIESELMASTER_52 412]

1 час назад, Улан сказал:

какой то момент соляра начала идти с трубок от ТНВД,

не факт что это высокое давление,а не низкое-от секции низкого давления.нагрузки то нету-форсунки откручены.

1 час назад, Улан сказал:

как узнать точный зазор регулировочной шайбы которая мне нужна?

я сказал уже что на коленке ( без измерителных приборов с точностью 0,001мм) такие насосы не регулируются.

показал выше как регулируется,0,067 мм зазор.

1 час назад, Улан сказал:

Как двигатель будет себя вести?

заведешь-увидишь...

[Улан 0]

17 минут назад, DIESELMASTER_52 сказал:

не факт что это высокое давление,а не низкое-от секции низкого давления.нагрузки то нету-форсунки откручены.

я сказал уже что на коленке ( без измерителных приборов с точностью 0,001мм) такие насосы не регулируются.

показал выше как регулируется,0,067 мм зазор.

заведешь-увидишь...

Надеюсь что заработает, аккумулятор поставил на зарядку, изначально я нашел оборванный провод красный на фишке которая под стартером пока снял фишку там и зелёный отвалился с нее идут провода к клапану спв, надеюсь  причина была в этом, и не отригулированном клапане. Завтра отпишусь с результатами 

[DIESELMASTER_52 412]

34 минуты назад, Улан сказал:

нашел оборванный провод красный на фишке которая под стартером пока снял фишку там и зелёный отвалился с нее идут провода к клапану спв

спв подключается к Блоку усиления ,который стоит у топливного фильтра.

m_di_0071.pdf

 

к  фишке под стартером отношения не имеет.