Перегазовал на свою голову

[SoS 1]

Сегодня стал разворачиватся на своем стальном и верном коне(Ранер 3VZ-E, ну и надовил на пидальку, после чего раздался хлопок под капотом и пошел пар!Заглушил вышел глянул а там пипец:ремень слетел, у вентилятора часть лебестков порезала радиатор антифриз практически весь вытек((, кожух на... весь разлетелся, да и самое главное один из валов на которых ремень оторвался полный анал!(тот что по середине)

Не знаю даже счего начать столько проблем появилось не нужных?!

Дайте хоть кто нибудь дельных советов!?

[SoS 1]

[Predator 153]

,Фоты фоты фоты?

[SoS 1]

,Фоты фоты фоты?

507802[/snapback]

Да а толку то от фоток!

Ну если помогут завтра выложу

Интересно на какую сумму попал?

[Герман 5]

А что за валы? Шкив что-ли отлетел???

[Predator 153]

To: SoS

а КАК ремень ГРМ поживает?, а то не понять о каком ремне речь идет

[Сученожка 0]

На двигло контрактное. Около 1,5 тыс еврофф. Если ремонтировать то ужоснах сколько выльется.

[Сибиряк 0]

:ремень слетел, у вентилятора часть лебестков порезала радиатор антифриз практически весь вытек((, кожух на... весь разлетелся, да и самое главное один из валов на которых ремень оторвался полный анал!(тот что по середине)

- Это про шкив.

Итого:

ремень,

радиатор,

вентилятор,

кожух,

антфриз,

шкив.

Возможно хомуты и крепёж для радиатора, вискомуфта....

Двигатель3вз -сам-то целый скорее всего. Вряд ли перегреть успел.

Разбор рулит... если нет -заказ. Работы немного, но геморно.

Изменено 26 ноября 2008 пользователем Сибиряк

[ADB-50RUS 11]

На двигло контрактное

Из-за навесного мотор менять? Тогда уж сразу новую машину брать надо.

[Сученожка 0]

Вроде речь про голову была в том числе... или я чего то не так понял?

[Сученожка 0]

Перечитал... Действительно. Якорьком в башке засело название темы

[Bolomut 165]

Хм это зря панику то поднял

Попал на радиатор и на кронштейн с Вискомуфтой

[sergk65 11]

To: SoS

Спокойно без паники, берешь телефон и звонишь михаил к по телефону

89035393053 и покупаешь все нужные БУ запчасти. Вообщем то сам виноват должон был услышать что вискомуфта не так работает по звуку однако

[y_mach 8]

К потере радиатора может также привести клин шкива натяжителя ремня кондея... Тоже небольшая встряска (думал хрень какую переехал), потом остановился, проверил - антифриз хлещет, шкив с подшипника сорвало, ремень порвало. Остановился только потому, что ремень ГУРа скинуло до кучи. Радиатор успешно запаялся ночью в гаражных условиях. Пострадало всего 3 трубки, и те не глушил - просто поджал и запаял.

Изменено 26 ноября 2008 пользователем y_mach

[ВЛ-85 34]

По чаще капот надо открывать! явно шкив ослаб и выявить это труда не составляло,

[SoS 1]

Мля не могу выложить фотки что за херня такая?

[SoS 1]

В общем постараюсь сложить все воедино!

Вчера попытался разобраться: открыл капот и снова погрузился во мрак , снял порваный кожух который был препятствием, для высовывания вентилятора вместе с гидромуфтой и шкифом!Вытащил глянул а там не шкиф слетел а вал обломился ПИПЕЦ!Стал снимать радиатор снял, не знаю возможно ли будит запаять его по ниму кругом вентилятор прошел!((((((((

Да еще и не знаю как добратся до помпы наверное придется полдвигла разбирать!

[SoS 1]

Кстати ни кто не знает почему такая херь случилось с валом?Есть ведь такое понятие усталость металла?Кто что думает?

[SoS 1]

[Tomat 30]

В общем постараюсь сложить все воедино!

Вчера попытался разобраться: открыл капот и снова погрузился во мрак ,  снял порваный кожух который был препятствием, для высовывания вентилятора вместе с гидромуфтой и шкифом!Вытащил глянул а там не шкиф слетел а вал обломился ПИПЕЦ!Стал снимать радиатор снял, не знаю возможно ли будит запаять его по ниму кругом вентилятор прошел!((((((((

Да еще и не знаю как добратся до помпы наверное придется полдвигла разбирать! 

509987[/snapback]

Запаять то можно, только вот соты придется вырубать.

По валу, скорей всего перекалили, да еще и раковина могла быть в нутри.