ДУБЛЬ 2, нужен совет крузероводов

[peress 42]

и снова здраствуйте.

дико извиняюсь, но все еще не купили тестю (постоянные читатели, помнят - очень хорошему человеку ) крузера.

вот такой вариант:

http://all.auto.ru/cars/used/sale/2435313.html

простая 80-ка, как ситцевые трусы. проще может быть только без стеклоподъемников

еду смотреть, буду на месте в пятницу. а теперь вопрос который звучал здесь несколько тысяч раз:

на что обратить внимание?

в пробег конечно не верю, вполне устроил бы и 300-400, какие признаки значительного пробега (более 400-500 тысяч км) ?

где потыкать и где понажимать? и где покруить и послушать?

чтобы потом не попасть на дорогостоящий ремонт.

заранее всем признателен.

и не очень важные вопросы, можно не отвечать в принципе:

ставятся на эту 80 же как я понимаю расширители колесных арок?

приборку можно поставить с тахометром?

пс - в поиск схожу тоже, можно не посылать.

[rusil 4]

Компрессию сразу,завести холодную(желательно),погазовать на всех режимах,поездить более 90 км.ч(мосты гудят-негудят),раму снизу поглядеть,мост передний хвостовик покрутить(люфт чем менее тем лучче)кузов на ржу,радиатор проверить течь(дорогой сцуко),вроде основное все...печки проверить(гемора с заменой много).Ценнег для нетурбо-жестяной

Изменено 8 декабря 2008 пользователем rusil

[VikTLC60 3]

Мне кажется, что на атмосфернике пробег 300 или 450 не определишь разницы. Все зависит от эксплуотации и обслуживания. Я например ни на одной своей машине реальный пробег не знаю. Состояние двигла поймешь, когда померяешь уровень масла до и после пробега обратного. Если не жрет масло и не дымит, то и нормально. Посмотри состояние переднего моста, потеки на кулаках, хрустят или нет шрусы. Потеки на коробке и раздатке. Состояние рамы в районе задних арок. Сверь все номера с ПТС. Включи понижайку и проверь работу межосевого диффиренциала. Расширители ставят на такие. На счет приборки с тахометром не знаю. Думаю возможно, скорее всего проводка одинаковая, только разьемы не задействованы, но только зачем? Удачи.

[peress 42]

Компрессию сразу,завести холодную(желательно),погазовать на всех режимах,поездить более 90 км.ч(мосты гудят-негудят),раму снизу поглядеть,мост передний хвостовик покрутить(люфт чем менее тем лучче)кузов на ржу,радиатор проверить течь(дорогой сцуко),вроде основное все...печки проверить(гемора с заменой много).Ценнег для нетурбо-жестяной

516960[/snapback]

компрессия отменяется, где я ее там померяю, будем по косвенным признакам ориентироваться, приемистость и дымность выхлопа в различных режимах. кузов посмотрю ессно, это самое простое.

по раме я так понимаю чтобы кузов на всех болтах сидел как минимум, ну и явных повреждений/следов ремонта не было.

про хвостовик переднего моста понял, спасибо, задний крутить?

с карданами тоже вроде как все понятно.

резинки в подвеске есть там какие нибудь геморойные, которые ломаются например, или которые менять долго/дорого?

про шрусы в мосту тоже блин тема, спасибо кстати

Изменено 8 декабря 2008 пользователем peress

[Tomat 30]

To: peress

Если был под директором, то возможно спидометр крутили, для того, что бы списать топливо. Реальные пробеги от 30 до 100 тыс. км. в год. Увидеть можно по многим мелочам.

Автомобиль, как правило, ухожен по кузову, а трансмиссия бывает убитая, нужно смотреть.

Двигатель – проверь картерные газы, даст сразу понять, если поршневая убита.

Трансмиссию – вперед , назад, будет ясно на сколько разбита трансмиссия по суммарным люфтам.

[rusil 4]

компрессия отменяется

Жаль,практически главный показатель убитости движка...В свое время смотрел 5 штук 80-к,и все по компрессии не подходили(20 очков вместо 27 МНИМУМ!)...Вот так...Нужно потерять пусть день на поиск сервиса,зато потом тысч 50-60 не вкладывать в мотор.

[AZIAT 4 247]

Показатель большого пробега это износ тормозных дисков . У меня под наблюдением есть Ранер 89года с настоящим пробегом в 225000км (покупали машину в Германии 1992году и с тех пор один владелец ), так у него передние диски тормозные износа практически не имеют , как новые .

[xoka 0]

Показатель большого пробега это износ тормозных дисков

Согласен, а вот если диски уже менялись? Тогда как?

[rusil 4]

Да что пробег-пробег,у меня у знакомого 80-ка атмосферка пробежала ок.1000000 км...без капиталки по крайней мере последние 600000 И все работает...Надо реальное состояние смотреть,а не пробег угадывать.

[Tomat 30]

Показатель большого пробега это износ тормозных дисков

Согласен, а вот если диски уже менялись? Тогда как?

517020[/snapback]

Не забывайте, что эксплуатация в мегаполисе , в недорог и трассе, отличаются, причем существенно.

[dima est 0]

так у этой стёкла на вёслах, с чего ты взял электро?...

Неужели поблизости никого из форумчан толковых нет? отблагодари и помогут.... чем в такую даль переться за котом в мешке.

А цены у вас просто ё.нуться !!!((((

[Жадный Vitamin 0]

ржу смотри (под передними ковриками, пороги, сзади там где домкратор лежит в глубокой нише)

а так фотки вроде ниче

[DIESELMASTER_52 412]

Неужели поблизости никого из форумчан толковых нет? отблагодари и помогут.... чем в такую даль переться за котом в мешке.

517083[/snapback]

ИМХО-так правильней !

peress

В Орске есть соканфетники .. .. к Игорю в личку постучись.. или в АСЮ..

[Семеныч 4]

Ребята даеться мне по фото что машинка крашенная на месте смотрите внимательно!

[Wladziu 1]

Вот тут читать по пунктам: двигатель - диагностика, МКПП - диагностика ...

И так по всем пунктам. Для кого это все собирали в одном месте?

[peress 42]

Показатель большого пробега это износ тормозных дисков . У меня под наблюдением есть Ранер 89года с настоящим пробегом в 225000км (покупали машину в Германии 1992году и с тех пор один владелец ), так у него передние диски тормозные износа практически  не имеют , как новые .

517000[/snapback]

тоже кстати условный показатель. у меня знакомый при торможении очень активно использует двигатель, так же как я при разгоне . в советские времена научился, когда колодок не достать было. а я с детства торможу с выжатым сцеплением и ничего не могу с собой сделать. мне колодок на 40 тыщ хватает, ему на 90-100.

Да что пробег-пробег,у меня у знакомого 80-ка атмосферка пробежала ок.1000000 км...без капиталки по крайней мере последние 600000 И все работает...Надо реальное состояние смотреть,а не пробег угадывать.

517055[/snapback]

это что. у нас в конторе грузовик ХИНО 1989 гв, брали с японии в 2002 году с пробегом 2200000. здесь он проехал еще 600000, и только диски сцепления два раза поменяли, да один раз рессоры перетряхнули. возил постоянно вместо 4 тонн японских 6 тонн русских. умер стоя, не на коленях, в бою, в лобовой атаке на сканию, тьфу3р все живы.

так у этой стёкла на вёслах, с чего ты взял электро?...

Неужели поблизости никого из форумчан толковых нет? отблагодари и помогут.... чем в такую даль переться за котом в мешке.

А цены у вас просто ё.нуться !!!((((

517083[/snapback]

да на веслах, понятно, я имел ввиду, что дешевле только ВООБЩЕ без стеклоподъемников.

а цены да, нормальные тут у нас. все кто такие машины берет - в основном в москву едут, или в питер.

ржу смотри (под передними ковриками, пороги, сзади там где домкратор лежит в глубокой нише)

а так фотки вроде ниче 

517093[/snapback]

ржавчину посмотрю, тесть ржавчину не любит

а по фоткам этим я лично сказать могу только две вещи:

мордашка сидит на ней нормально вроде

потертости руля и ручки кпп не соответствуют заявленному пробегу

Неужели поблизости никого из форумчан толковых нет? отблагодари и помогут.... чем в такую даль переться за котом в мешке.

517083[/snapback]

ИМХО-так правильней !

peress

В Орске есть соканфетники .. .. к Игорю в личку постучись.. или в АСЮ..

517117[/snapback]

да я съезжу, ладно уж. развеюсь хоть маленько, а то заколебался уже новости смотреть про торги на ммвб да бивалютную мля корзину, да как бедных несчастных и неготовых к таким потрясениям америкосов увольняют отовсюду пачками по 9000 человек финансовых аналитиков. у которых кредит на дом, на две машины, на мебель, на всю технику и дети в колледже учатся за который платить надо. и даже блин эти несчастные люди на даче не могут картошку посадить, потому что дачи нет и как картошку садить они даже по телевизору не видели. и в палатке на улице жить они тоже не смогут, ибо и палатка вместе с лодкой и мотором тоже были куплены в кредит.

[peress 42]

TYLAN92-913 1640017040 92-96 LANDCRUISER РАДИАТОР ОХЛАЖДЕН 4.2 (дизель) MT 3273 рублей

вроде недорогой радиатор

[Артём 217]

Не знаю в струю ли мой совет, но смотреть надо:

1. На документы и номера

2. На хозяина

потом на всё остальное.

Второй пункт даст понять состояние машины лучше чем компрессометр, ИМХО. Всех косяков не увидишь, а по хозяину можно определить многое )

[Артём 217]

да, и по первому пункту... Прежде чем ехать.

Попроси у хозяина фото или скан документов, проверь их в здешнем ГАИ. Мне это простое действие сохранило много времени и денег

[peress 42]

Ценнег для нетурбо-жестяной

516960[/snapback]

блин парни, все говорят ценник жестяной. покажите мне атмосферную 80-ку дешевле 420 тысяч?

поеду за ней хоть куда, Москва хоть СПБ, хоть на север, только не до поселка мирный.