Даёшь народный бампер!

[Ярослав TLC 64]

To: Чув Во первых он с сертификатом и при наличии некоторого упорства его можно вписать в ПТС,во вторых,все бампера,что мы сейчас делаем имеют съёмный кенгурин на 6ти болтах.Так что пофик.

[Oleg Y. 5]

To: Чув Во первых он с сертификатом и при наличии некоторого упорства его можно вписать в ПТС,во вторых,все бампера,что мы сейчас делаем имеют съёмный кенгурин на 6ти болтах.Так что пофик.

1262992[/snapback]

На своем сайте или здесь разместите фотки бампера новой версии.

Будет ли заднем бампере штатный упор калитки (в открытом положении)?

Хотя бы такой простой как на старом Н-Терране?

[belyj-veter 4]

Ярослав TLC

не доехал до Вас на той неделе, каюсь.

по деньгам не срослось немного....не дотягиваю трошки....

[Ярослав TLC 64]

На мой взгляд, очень грамотное решение по фиксации калитки в открытом и закрытом положении + очень кстати тавотница. Пока не поставил задний от Ярослава, сделаю такоже.

[attachmentid=104556][attachmentid=104558]

Взято тут

1238378[/snapback]

Вот такой серийно ставится.

На этой неделе закончили обновление всей линейки,начинаем постепенно обновлять сайт.Там всё будет,и рога съёмные,и стопора.....Вроде домучали продукт.

[Ярослав TLC 64]

Не скопировалось,почемута?А копировалось первое сообщение с 40 й страницы.Там стопор правильный.Мы с него начинали,перебрали вагон вариантов и к нему вернулись.У него есть один минус-придерживать надо рукой при открывании,если калитка пойдёт всем махом по радиусу,то поломает всё нафик.Особенно,если машинка в горку стоит мордой.Но остальные варианты или многодельны,или не надёжны.

To: belyj-veter Да ладно,не последняя неделя,чай.

[lesha 0]

Ярослав,извини ,что в твоей теме,а быват калитки ,чтоб вниз откидывалась ,а не в бок?задумал себе такой вариант,жду когда черметы оттают....и хотелось услышать совет,ну или критику.Сам принцип-(силовика нет)кронштейн к раме,на нём 2 уха и откидная рамка одинарная или"Л" образная замок еще не думал....

[Oleg Y. 5]

Ярослав TLC,

на фотках RML видно, что опора для кронштейна запаски не вертикальная - завалена назад. Особенно видно при открытой калитке.

Это специально так задумано или при изготовлении так получилось?

Было бы лучше, чтобы наоборот опора была завалена вперед, чтобы запаска чуть с наклоном вперед висела.

[Ярослав TLC 64]

To: lesha Здаёцца,что подобный кронштейм сильно неудобен будет в эксплуатации.Народ констролит очень приличные калитки,но принцип обычный.Поройся поиском "КАЛИТКА"

To: Oleg Y. В течении долгого времени оси заваливались х.з.куда.Сейчас всё закондукторено и строго перпендикулярно.На РМЛовском косяк.Маленький,но косяк.Больше нету.И колесо завалено на 4град на машину.

[lesha 0]

почему не удобно?думаю колесо на жестко прикреплённой рамке легче поднять,чем его пыжить на калитку,,,,,рамку думаю делать ,чтоб была с наружи ,т.е колесо между дверкой и рамкой

[Ярослав TLC 64]

На калитку ты его пыжиш раз в год,а вот открывать-закрывать дверь может быть надо по нескольку раз в день.Да и не подойти к ней,и задом не сдать с открытыми дверьми.Думай сам.Хочется-сделай и забудь.Не слушай никого.И меня не слушай.Хочется рулит.

[Nail ufa 20]

Есть несколько вопросов по бамперам.

1. 80-ки бывают с расширителями на крыльях и без. Соответственно родные бампера- отличаются. А ваши?

2.На сайте есть возможность заказать с площадкой для мехлебеди или электр.лебедки. А сильно они отличаются? У меня один крузак с мехлебедью- а если надумаю другую лебедку поставить?

3. Задние бампера- есть разница для машин с разными типами дверей(ГХ И ВХ)?

[Egin 2]

На 78го ещё не появилось ничего?

[Ярослав TLC 64]

To: Nail ufa 1.Наши не отличаются.

2.Отличаются сильно.В первую очередь тем,что оригинальные лебёдки и механические и электрические мотают на себя,а компактные под себя.

3.нет

To: Egin Пока в разработке.

[Sever_199 5]

Вопросики такие:

1. На старом перед. бампере для 105 были предусмотрены места под джек. На этом: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...dpost&p=1281321 по фото не понял - что служит для этих целей?

2. Какие ПТФ ставите?

3. И главное - тот что по ссылке выше - по геометрии в плане углов въезда лучше или хуже старого этого: http://offroad-group.com/index.php?productID=756 ?

[Ярослав TLC 64]

Вопросики такие:

1. На старом перед. бампере для 105 были предусмотрены места под джек. На этом:  http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...dpost&p=1281321 по фото не понял - что служит для этих целей?

2. Какие ПТФ ставите?

3. И главное - тот что по ссылке выше - по геометрии в плане углов въезда лучше или хуже старого этого: http://offroad-group.com/index.php?productID=756 ?

1299355[/snapback]

Вот передний нового образца со съёмным кенгурином:

А вот и задний:

А теперь оба:

1.Мест под джек нет.Мы пользуем джечение за омегаобразный шакл,вставленный в проушину буксирную.И бампер целее(можно дощечку какую подложить) и джек не ломает.И сподручнее как то.Завтра хотели пофоткать.Выложим.

2.Валео или Депо.Стоят на фордах фокусах,мицубиси Л-200 и много ещё на чём.Стекло натуральное,крепкое.Не пластик ни разу.

3.Углы прибрали намного.Да и видно на фотках.

[tari 6]

красиииивий..

зы эх, пароги такие же хочу

[Sever_199 5]

Понял, пасиб. Реквизиты еще подтвердите в личке плз. А так гут - все устраивает!

[Ярослав TLC 64]

Можно принимать как презентацию серии бамперов " 100ВХ лифт +50."Согласно нашему обещанию,при заказе просим указывать следующие имена изделий:

Задний 100ВХ лифт +50(2"): "RML"

Передний 100ВХ лифт +50(2"): " Player"

Пороги -просто пороги "пороги 100вх лифт +50(2")"

Лифт комплект-просто лифт комплект.

[Sever_199 5]

Ярослав, на фото колеса как понимаю 33-е? Вживую пока не видел, а по фото - респект полный!

[Ярослав TLC 64]

Я 33е в восьмом классе носил.Потом вырос.Ношу 35е уже давно.315-70-17.Оффсет 0-105й диск.