Резьба на головке блока 3VZ-E

[Рома 107]

Поломатая резьба оказалась На ГБЦ на крышке распред вала.

Там где направляющие ....чё делать ?

Предложите какой нить вариант ...Пожалуйста

Вот здесь:

[attachmentid=44917]

[AZIAT 4 248]

Тупо нарезать новую резьбу . Там была резьба на 7мм , нарезать на 8мм . Места хватит .

[Рома 107]

To: AZIAT

Была на 8мм.

[AZIAT 4 248]

To: AZIAT

Была на 8мм.

536438[/snapback]

Ошибся чуть-чуть . Это на 5вз на 7 . Тогда режишь резьбу на 9 (правда метчик найти проблема )и болик самодельный на 9 точишь . Еще вариант ввертышь на 10 и в него штатный болт . Ввертышь посадить на фиксатор резьбы .

Ещё я делал так .

Точишь болтик с конической резьбой . начало на 8 , а конец на 9. С длиной эксперементируешь , чтоб нормально закрутился и деталь притянул . Только закручивать медленно и постепенно , чтоб с головки ещё люминь не вытянуть .

[yuer 1]

Ремонтную шпильку М10\М8 там не проще выточить будет?

[Рома 107]

To: AZIAT

Спасибо !

А если попробовать отверстие просверлить по-глубже..

И болтик подлиннее.. вроде место то должно хватить ??!!

Тогда режишь резьбу на 9 (правда метчик найти проблема )и болик самодельный на 9 точишь .

да уж.. найти такое не легко.

Изменено 8 января 2009 пользователем Рома

[Рома 107]

To: yuer

Боюсь 10 кой не просверлить направляющая там...

А если направляющую убрать , то может быть смещение крышки распреда...

а может и не быть

[yuer 1]

To: Рома, так под резьбу М10 нужно 8,5 сверлить. В принципе старую резьбу на 2-3 десятки рассверлить надо, смещения не должно быть. А крышку саму сверлить не надо, нужно сделать шпильку с резьбой М10 (на той части, которой она будет вкручиваться в ГБЦ), а потом посадочным диаметром под крышку, и далее резьбой М8 под гайку. Надеюсь я доступно объяснил. Сейчас нечем нарисовать.

[Рома 107]

To: yuer

Ну ты пойми метчик М10 походу не влезет в направляющую

Вот в чём и проблема

[AZIAT 4 248]

To: yuer

Ну ты пойми метчик М10 походу не влезет в направляющую

Вот в чём и проблема 

536763[/snapback]

Направляющюю придется снять . Потом когда ставить крышку будешь можно ориентироватся по следам-отпечаткам нна головке .

[Alles 4]

Направляющюю придется снять

А можно хорошо разметить или сделать кондуктор и потом засверлить и поставить направляющую?

[AZIAT 4 248]

Направляющюю придется снять

А можно хорошо разметить или сделать кондуктор и потом засверлить и поставить направляющую?

536794[/snapback]

Теоретически можно все , но на месте (на моторе ) и дрелью будет очень сложно точно рассверлить .

[Alles 4]

на месте (на моторе ) и дрелью будет очень сложно точно рассверлить

так я же и говорю - кондуктор, т.е. напр. пластина, с отверстием под направляющую, притянутая к шпильке. Хоть ручной дрелью сверли - не промажешь.

[Рома 107]

А если попробовать отверстие просверлить по-глубже..

И болтик подлиннее.. вроде место то должно хватить ??!!

Так может все таки так? Кто что думает?

[AZIAT 4 248]

А если попробовать отверстие просверлить по-глубже..

И болтик подлиннее.. вроде место то должно хватить ??!!

Так может все таки так? Кто что думает?

537555[/snapback]

Внимательно обследовать место надо , чтоб в рубашку охлаждения не попать .

[Рома 107]

блин......да !?

А вот новомодные там, "восстановитель резбы " и т.д . кто нить пробовал ?

[AZIAT 4 248]

А если попробовать отверстие просверлить по-глубже..

536447[/snapback]

Промерил на своей головке : глубина штатного отверстия 30мм от верха направляющей , отверстие это сделано в стволе диаметром примерно 11-12мм (померить трудно ) , общая длина ствола 65мм от верха направляющей . Так что есть запас 30мм , чтоб удлинить резьбу . Я думаю еще 15-20мм резьбы хватит . Но ствол такой длинный есть только у крайних болтов , у средних вроде то же есть но намного меньше . У тебя крайний , можешь смело сверлить.

[Рома 107]

To: AZIAT

[valik762 1]

всем привет,да да 3vz-e ломаются все одинаково,у меня была такая проблема-мудили свернули резьбу ,там же где показано на схеме.Решение, машинный мечик 8мм,проходишь до конца,мереешь длину,подпиливаешь по длине обычный болт можно 13, можно12, старые болты на память. И все. желаю успеха!

[Unleha1 2]

Блин, вот никто ключем динамометрическим не хочет пользоваться...