Герметики для системы охлаждения

[Ziliboba 137]

наконец-таки я выяснил что это за серый налёт на крышке маслозаливной горловины и куда медленно, но верно утекает антифриз

всё думал, надеялся, а сегодня попробовал на вкус капельки с внутренней стороны маслянной крышки и душевное равновесие как-то резко улетучилось

долго боролся с течами системы охлаждения, дабы всё "как задумано" - с давлением, вот и напоролся

видимо через прокладку ГБЦ давит в полость с гидрокомпенсаторами (возможно один из них именно по этой причине и стучит по утрам) там расстояние от водяных каналов маленькое, а противодавления никакого нет

хорошо хоть не газы прорываются

и вытекает зараза не сильно - в картере масло, а не эмульсия, ну жрёт где-то по пол-литра антифриза в неделю

и вдруг очень не захотелось снимать башку из-за такой фигни, а в связи с чем опять вопрос про русское авось - какой из герметиков для систем охлаждения может в этом реально помочь? может у кого был опыт, а?

[Bolomut 165]

Не советую.Последствия дороже обойдутся.

[Ziliboba 137]

ох... слишком много её съём тянет за собой, несколько клапанов (один как минимум чуть гнутый, остальные фиг знает) почти все направляющие, колпачки (раз в четыре месяца на оригинал жирно менять ) шлифовка, что там с поршневой неизвестно ещё, хотя масло не жрёт, компрессия в норме, дак это пока её не увидишь

а яма финансовая такая что просто жооопааа

я думал уже откатать этот мотор и 3VZ втыкнуть, смысл блин в 3Y вкладывать половину стоимости VZ-та

а может её просто протянуть посильнее?

кстати кажися это я летом "промыл систему ожлаждения", или же японский концентрированный антифриз жрёт паронитовые прокладки, потому как тосол ещё не так давно никуда не уходил, а перебирали двигло в прошлой жизни какие-то уроды

[sergk65 11]

To: Ziliboba

У меня была похожая фигня после капиталки если поищешь поиском найдешь если интересно. А в кратце я воспользовался металло керамическим герметиком HI-GEAR(если правильно помню ты недолюбливаешь эту фирму) и уход ОЖ прекратился до сих пор полет нормальный. Хотел по осени разобрать головы и найти да вроде как все ОК и возни очень много + прокладки менять и т.д решил дождаться какого нибудь повода сделать это...

[Химик 3]

Никакого нашего говна не лей эффекта ноль потом только ошметки по всей системе плавают. Попробуй Hi-Gear или еще что иностранное, никаких полимеров не держут, помогут только если шланги или радиатор текут. Вообще смысла разбирать если нет денег особо не видно, только все усугубишь. Предыдущий совет сергка65 оптимален - сам сделал бы так слава богу не надо.

[Ziliboba 137]

во млин, а я уже настроился, сметы подбиваю

в том-то и дело что хай-жир именно в этой области мне очень понравился, герметик для радиатора заткнул дырку в помпе на раз (на эскудо, я как-то писал) при этом ничего не вкладывали под клапан крышки и есздили на нём долго, пока не продали

с металлокерамическим возни очень много, видать для начала бахну пол-банки для радиатора, а то в самом деле разбирать ну такой ломак, да и дырочка там ерундовая

[arkadas 3]

TO Sergk65

Я как-то пользовался Ликви Моли для устранения течи. Не в восторге. Проблемки остались. HI-GEAR реально лучше?

[Bolomut 165]

Один хрен.Все делается на одной основе.Уже проверенно.

А так способ простой.Заходишь в магазин и смотришь банки Описание чаго там внутри.На всех одно и то же написано. И эфект ожидаемый такой же.

[Химик 3]

Не сань основа основой, у одних работает, у других нет! Тоже проверенно.

[kamaz 0]

Еще интересный вопрос - надо ли промывать систему охлаждения после применения герметика? Просто был случай с забитыми сотами радитора у знакомого...

Сам недавно сдуру поставил новую пробку, первым делом подавило радиатор (в местах былых ранений заделаных холодной сваркой), шланги на торцах начали потеть, на крышке тоже какая то пена белая появилась(протер, щас нет). Радиатор запаял, и вернул старую прямоточну крышку - нефиг судьбу зимой испытывать Думаю герметиком залечить но, как бы не зделать хуже.

[sergk65 11]

To: arkadas

У меня результат был я бы сказал на "отлично" все как написано на банке. Применял так: разогрел машину, затем краном слил из радиатора ОЖ, затем взболтал залил банку и следом слитое ОЖ. Погонял машину на ХХ как на банке напиано 10-15 мин затем еще минут 5 на разном газе. Проездил 500 км слил ОЖ, промыл систему дистилированной водой, залил новую ОЖ.

С того момента пробежал уже где то 12 000 км ОЖ не уходит и суспензия на маслозаливной горловине не появляется (3 раза тфу через левое плечо )

[Ziliboba 137]

мда...

наверное попробую и я всё-таки, крутанул сёдня пару болтов головы, обтянута нормально, дальше крутить нереально, посмотрел сколько надо откручивать чтобы разобрать

антифриз тока жалко, он там всего-то с осени колбасится, краситель даже не начал вырабатываться, солью нахрен в красивую баночку и "залепливать" буду на обычном тосоле, после промывки обратно его засуну

kamaz

на маслозаливной крышке? хрень такая серая? а капельки есть на ней, как вкрапления выглядят

вложил сёдня под клапан крышки проволоку, трабла кажися уменьшилась, хрени на крышке меньше стало, но мля это же не выход

а радиатор как оказалось отлично паяется только паяльник надо человечий и флюс хороший - кислота слишком агрессивна после применения, я юзал флюс немецкий в тюбике как зубная паста, с его помощью медные трубы паяют, судя по запаху на соляной кислоте сделан, но с какими-то восковыми добавками, спаяное место не окисляется так как после кислоты (мой её-не мой) то есть вообще не окисляется

[kamaz 0]

на маслозаливной крышке? хрень такая серая? а капельки есть на ней, как вкрапления выглядят

На да типа пупырчатая, серая штука с прозрачными вкраплениями... типа как мыльная пена тока цвет другой , масло по щупу в норме, тосол на месте. С прямоточной пробкой такого нет.

[Ziliboba 137]

оу мама мия щет мазафака!

ну что за мотор такой?! у меня тоже прекратилось

а у тебя в него кто-нить лазил? головку снимали?

но сдаётся мне что мой начал жрать тосол после того как я в него на даче холодной воды ливанул, промыть типа хотел, обломило меня ждать пока он остынет до конца, вот блин..

но странно, газы не прорываются, цилиндры точно герметичны, масло в охлаждайку не давит..

[Жека 0]

оппа как... сам говоришь, что антифриз уходит куда-то - так может он в масло и сваливает? поэтому и масло как бы не жрет?

[Tomat 30]

Если в масло, то будет эмульсия, скорей всего в камеру сгорания.

[kamaz 0]

оу мама мия щет мазафака!

ну что за мотор такой?! у меня тоже прекратилось

а у тебя в него кто-нить лазил? головку снимали?

Мой двигун капиталили у нас, прежние хозяева, сделали плохо. Масляный насос я после покупки машины собирал, он саморазобрался, давления естественно не давал (~0,5-1кг.), а прежний хозян так и ездил, да и я по первости думал датчик глючит. Компрессия по цилиндрам примерно одинакова а масла хавает 1л. на 1т.км и тд и тп. Короче в утиль

но странно, газы не прорываются, цилиндры точно герметичны, масло в охлаждайку не давит..

Полностью аналогично, а с водой ты конечно погорячился...

Если в масло, то будет эмульсия, скорей всего в камеру сгорания.

По выхлопу наверно было бы видно. А по свечкам или еще каким то признакам, можно определить попадает ли тосол?

[Ziliboba 137]

да, свеча будет другого цвета - светлее и детали ЦПГ (днище поршня, клапана, камера сгорания) тоже отмываются от нагара и на них белесый такой налёт появляется, т.е. если заглянуть в горшок через свечную дырку визуально будет видно отличие от других поршней

у меня антифриз сваливает как раз в масло, но так как сваливает не сильно то успевает испаряться (оставляя часть своих без сомнения полезных для двигателя присадок в масле ) и эмульсии как таковой нет, выхлоп тоже никак не меняется (с давлением в системе охлаждения и без)

сёгодня снова заглядывал, серый налёт (а его там было по 2-4 мм!) исчез, капель тоже нет

мля, тема ясная, башку шлифовать.. или VZ поставить, то-то всякие деятели на казетовских сурфах будут удивляться

[Bolomut 165]

боюсь с 3литровым то же могут быть проблемы.Может проще свой сделать?

[Ziliboba 137]

да ну его нахрен

поезжу уже с проволочкой в крышке радиатора

хотя когда я выпускной тракт с бочкой поменял на тоолстый он валять начал гораздо веселее, но всё-равно слабоват, а так внешне 88год, а переть будет каак

впрочем это не скоро ещё...