Замена акпп 343 на 442

[Eugene63 111]

5 минут назад, dendrovosek сказал:

Интересно, как вы предполагали этот трос ставить на электронную педаль?)  Второй момент, что бы думали мозги машины потеряв все соленойды и датчик скорости, каких нет на безмозглой кпп? Третий момент, заморочка с селектором и ингибитором на ещё одно положение.

Да, конечно, я понимаю, что проблема обхода всех электронных примочек дело не простое, но ТС по каким-то причинам решил менять (а не ремонтировать) свою 343 на 442 и столкнулся с трудностями по сращиванию ЭБУ. Поэтому я подумал о таком варианте как ухода от электроники вообще как таковой. 

[Дениска 9]

4 часа назад, Eugene63 сказал:

ТС по каким-то причинам решил менять (а не ремонтировать) свою 343 на 442 и столкнулся с трудностями по сращиванию ЭБУ. Поэтому я подумал о таком варианте как ухода от электроники вообще как таковой. 

Думаю причина стара как мир -- тушка досталась дешевле или равно гипотетический ремонт, а время тратить не хотелось, теперь оно пошло в другое русло. Что касается безмозглых аппаратов, во первых качественный ребилд в скором времени будет очень сложным и возможным ли вообще, в силу отсутствия или дороговизны редких деталек, во вторых, кому хочется на энтом унылом "катать"(слово то какое пакостное), если только в конкретных замесах и то про перегоны умолчим лучше. Грамотному электрику в пустую машину всё затолкать день работы, если по профилю то часа три. Когда я 442 в 105 поставил с HDT, товарищ моего корешка-электрика подошёл и сказал что легко увязал бы мне 750 почти как родную, даже без всяких атек.

22 часа назад, dendrovosek сказал:

А вы всерьёз думаете, что 343-442 мозги взаимозаменяемые? Что там будут одинаковые формы колодок фишек и распиновки проводов, чтобы можно было так просто всё перепиновать? Я вот что-то сомневаюсь в этом.

Сэр, это не самая большая проблема, главное специалиста профильного найти если не своими руками делать, а там паяльник и синяя изолента... лишь бы в самом деле она безтросовая была, а то и тросик газа прилепить придётся

[Дениска 9]

7 часов назад, Александр 27 сказал:

Всем спасибо за внимание. 

Поменяю косу и комп,а там уже посмотрим что получится. 

Если вдруг кому интересно,напишу.

Интересно именно необходимость замены косы и в чём основные различия проводки

[Sway 216]

8 часов назад, Александр 27 сказал:

Поменяю косу и комп..

Вам не просто нужно будет поменять косу, а практический всю подторпедную, и моторную проводку. А также не забыть про селектор вывора рередач, и панель приборов.

[Дениска 9]

11 часов назад, Sway сказал:

Вам не просто нужно будет поменять косу, а практический всю подторпедную, и моторную проводку. А также не забыть про селектор вывора рередач, и панель приборов.

да машину сразу. 

20 часов назад, Александр 27 сказал:

 

Если вдруг кому интересно,напишу.

Дабы наши баталии стали интереснее и смешнее, подкиньте пару вводных:

1) Модель двигателя в вашем авто (можно и год и адрес изготовителя(страну))

2) Какая же всё-таки 442 досталась Вам -- с тросом или без

[Eugene63 111]

13 часов назад, Дениска сказал:

Думаю причина стара как мир -- тушка досталась дешевле или равно гипотетический ремонт, а время тратить не хотелось, теперь оно пошло в другое русло. Что касается безмозглых аппаратов, во первых качественный ребилд в скором времени будет очень сложным и возможным ли вообще, в силу отсутствия или дороговизны редких деталек, во вторых, кому хочется на энтом унылом "катать"(слово то какое пакостное), если только в конкретных замесах и то про перегоны умолчим лучше. Грамотному электрику в пустую машину всё затолкать день работы, если по профилю то часа три. Когда я 442 в 105 поставил с HDT, товарищ моего корешка-электрика подошёл и сказал что легко увязал бы мне 750 почти как родную, даже без всяких атек.

Сэр, это не самая большая проблема, главное специалиста профильного найти если не своими руками делать, а там паяльник и синяя изолента... лишь бы в самом деле она безтросовая была, а то и тросик газа прилепить придётся

Я не о конкретном случае ТС рассуждал, а об общей проблеме таких замен. Мне кажется, что в ближайшем будущем они будут всё актуальней и актуальней. По поводу безмозглых АКПП, тут, на мой взгляд, всё зависит от условий в которых машина эксплуатируется, если по асфальту - одно дело, если в лесу - другое. ИМХО, конечно, но я считаю вектор в сторону безудержной комфортабельности внедорожников, в наших условиях, тупиковым. Стоит отъехать двести километров от города и в селениях электриком считается тот у кого есть паяльная лампа и крестовая отвёртка (вспоминаю поездки по Варфоломеевской трассе в Приморье), и что там со всеми этими ЭБУ, в случае чего делать, не понятно. Я почти тридцать лет эксплуатирую автомобиль с такой коробкой, пробег за 900000км и ни двигатель ни агрегаты не капиталил (замену подшипников в раздатке и мостах считаю, всё-таки, плановыми ремонтами). Но чем закончится "битва" ТС с АКПП интересно, подождём результата.

[kevin102 22]

07.12.2023 в 18:44, Александр 27 сказал:

Да как бы комп купить с праворугоко не проблема,цена 2000р ,только надо походу с чипом ещё что то сделать и косу не проблема купить и грубо за параллелить комп и дать на акпп что все ей нужно.

Вопрос в том что может кто то уже это делал и есть готовое решение, в любом случае я это всё сращу, но хотелось бы по меньше затрат.

Если бы я знал что там стоит такой акппп,я бы его перебрал за пол дня и поставил на место.

Есть мозги без иммо бери его, фишки моторной , салонной косы одинаковые но понадобится перепиновка, под 442й купи свою проводку или она уже была на АКПП? По efi если не знаешь какой купить пиши в личку скину номера. 

Изменено 9 декабря 2023 пользователем kevin102

[Vovan-2 317]

16 часов назад, Дениска сказал:

 товарищ моего корешка-электрика подошёл и сказал что легко увязал бы мне 750 почти как родную, даже без всяких атек.

 

Товарищу ########@ть не мешки ворочить . Пусть товарисч твоего кореша сходит в чат Атеку техвопросы и скажет что он могёт устроить управление 750 на мозгах 442 . В стан великих занесут .

А так здесь люди есть которые акпп на пузо снимают и ставят за пару часов , и ведь поверят и расскажут соседу по гаражу что есть умельцы .

[Александр 27 0]

Всем,привет.

Срастил я 442 автомат.

Заменил косу ДВС

Заменил комп 

Всё едет,переключает.

Комп 2000р

Коса 4000р

Прописать ключ 0р

Если кому то интересно детально,обращайтесь.

[МАКС28 56]

1 час назад, Александр 27 сказал:

Всем,привет.

Срастил я 442 автомат.

Заменил косу ДВС

Заменил комп 

Всё едет,переключает.

Комп 2000р

Коса 4000р

Прописать ключ 0р

Если кому то интересно детально,обращайтесь.

Про работу цену не указал. Красавчег.

[Александр 27 0]

Я сам всё заменил