Потраивает на холостых и под нагрузкой.

[Ещё один Рафаэль]

Всем доброго времени и с праздниками!

Нарисовалась проблема, 2UZ-FE начал троить. В первый раз проявилось когда были морозы и потом пропало, а сейчас вот вновь появилось и не пропадает.

Суть проблемы такова, при начале движение вперед или назад без газа, машину дергает, будто толкают импульсами, а из глушителя характерный запах не сгоревшего бензина, при высоких оборотах не троит. Поменял свечи, думал в них проблема, но всё осталось по прежнему. Пообщался со знакомыми, сказали прогорел клапан, решил замерить компрессию, но слава богу все по 13 показали, вот теперь осталось сделать диагностику форсунок или и впускного на предмет утечки. Ошибок не показывает, катушки замерял на мультиметре (инфу брал с ютуб)  все показывают по разному 4-е из 8-ми самое минимальное, сервисмены сказали что на 4-х бы движок не работал (отключали катушки и работа двигателя менялась со всеми) и вот теперь жду завершения праздников что бы подвести итог(пока все толковые отдыхают), все свечи сухие и выглядят как новье, сухие без визуальных нагаров. 

Ребят, прошу помощи, может у кого было что подобное, ранее в темах где то находил схожее, но в этот раз поиск не помог, скиньте плиз если кто знает тему. ......,,,,, кому нужно поставьте и ещё раз всех с праздниками.

 

. Было подобное замена свечей помогла

4 минуты назад, Ещё один Рафаэль сказал:

Всем доброго времени и с праздниками!

Нарисовалась проблема, 2UZ-FE начал троить. В первый раз проявилось когда были морозы и потом пропало, а сейчас вот вновь появилось и не пропадает.

Суть проблемы такова, при начале движение вперед или назад без газа, машину дергает, будто толкают импульсами, а из глушителя характерный запах не сгоревшего бензина, при высоких оборотах не троит. Поменял свечи, думал в них проблема, но всё осталось по прежнему. Пообщался со знакомыми, сказали прогорел клапан, решил замерить компрессию, но слава богу все по 13 показали, вот теперь осталось сделать диагностику форсунок или и впускного на предмет утечки. Ошибок не показывает, катушки замерял на мультиметре (инфу брал с ютуб)  все показывают по разному 4-е из 8-ми самое минимальное, сервисмены сказали что на 4-х бы движок не работал (отключали катушки и работа двигателя менялась со всеми) и вот теперь жду завершения праздников что бы подвести итог(пока все толковые отдыхают), все свечи сухие и выглядят как новье, сухие без визуальных нагаров. 

Ребят, прошу помощи, может у кого было что подобное, ранее в темах где то находил схожее, но в этот раз поиск не помог, скиньте плиз если кто знает тему. ......,,,,, кому нужно поставьте и ещё раз всех с праздниками.

 

. Было подобное замена свечей помогла

Забыл добавить, 99 год, бензин пробег под 400

 

Изменено 7 января пользователем Ещё один Рафаэль

[AlexV]

катушки как проверял? Их просто в руках прибором не проверить. Только методом тыка на 4-х цилиндровый типа Короллы 1NZ-FE ставить по одной и заводить. А есди запах бензина есть - значит он туда поступает, но не горит. У меня так было на днях: едешь на пятой и чуть горочка - дергается. Сразу заменил катушку первый цилиндр. Там хоть и целая, но колпачек просто уже дубовый был и развалился в руках. https://www.drive2.ru/l/664152578128352141/

Изменено 7 января пользователем AlexV

[Ещё один Рафаэль]

13 минут назад, AlexV сказал:

катушки как проверял? Их просто в руках прибором не проверить. Только методом тыка на 4-х цилиндровый типа Короллы 1NZ-FE ставить по одной и заводить. А есди запах бензина есть - значит он туда поступает, но не горит. У меня так было на днях: едешь на пятой и чуть горочка - дергается. Сразу заменил катушку первый цилиндр. Там хоть и целая, но колпачек просто уже дубовый был и развалился в руках. https://www.drive2.ru/l/664152578128352141/

Мерил мультиметром на сопротивление, 200 ом, 4 показали 22+ остальные 6+, как мне сказал если бы эти 4-е не работали, то троило бы хуже или вообще не заводилось. Покупать все новые и проверять?

Ещё отключали все поочередно, начинал троить прям очевидно и загорался чек.

Изменено 7 января пользователем Ещё один Рафаэль

[AlexV]

Ну смотри, Что ты мерил? Высоковольтную часть? Или 4 контактную? Что такое 22+ и 6+? На другом двигателе проверить проще. Если нет под рукой другого - на заведенном своем отключаешь по очереди свои и видишь изменения - работает. Ничего не происходит если отключил катушку - значит этол она и есть дохлая. 

[Ещё один Рафаэль]

15 минут назад, AlexV сказал:

Ну смотри, Что ты мерил? Высоковольтную часть? Или 4 контактную? Что такое 22+ и 6+? На другом двигателе проверить проще. Если нет под рукой другого - на заведенном своем отключаешь по очереди свои и видишь изменения - работает. Ничего не происходит если отключил катушку - значит этол она и есть дохлая. 

Мерил крайние контакты из четырёх пинов. Вот тут бы подробнее или ссылку как мерить правильно. Но ведь у четырёх все норм у других не понятно, но ведь работает на холостых норм. Может созвонимся?😀 89173629141 по ватсапу или телега что бы экономичнее😀

1 минуту назад, Ещё один Рафаэль сказал:

Мерил крайние контакты из четырёх пинов. Вот тут бы подробнее или ссылку как мерить правильно. Но ведь у четырёх все норм у других не понятно, но ведь работает на холостых норм. Может созвонимся?😀 89173629141 по ватсапу или телега что бы экономичнее😀

А когда вытаскивали, то начинал троить на холостых. 

Изменено 7 января пользователем Ещё один Рафаэль

[AlexV]

Если начинает семерить на холостых - рабочая катушка. Но опять же, под нагрузкой совсем другие условия и частота вспышек, чем на холостых.

[Ещё один Рафаэль]

Только что, AlexV сказал:

Если начинает семерить на холостых - рабочая катушка. Но опять же, под нагрузкой совсем другие условия и частота вспышек, чем на холостых.

Завтра дымом и форсунки проверим. На высоких вроде не троит. 

[NazareT]

А свечи в каком состоянии? 

 

[Ещё один Рафаэль]

17 минут назад, NazareT сказал:

А свечи в каком состоянии? 

 

Новые, даже 100 км не проехали.

[NazareT]

Только что, Ещё один Рафаэль сказал:

Новые, даже 100 км не проехали.

Вы их выкручивали? Просто я видел новые и NGK, и Denso у которых керамика в корпусе болталась вместе с электродом. 

[Ещё один Рафаэль]

1 час назад, NazareT сказал:

Вы их выкручивали? Просто я видел новые и NGK, и Denso у которых керамика в корпусе болталась вместе с электродом. 

Новые, все в порядке со всеми. 

[Ещё один Рафаэль]

11 часов назад, NazareT сказал:

Вы их выкручивали? Просто я видел новые и NGK, и Denso у которых керамика в корпусе болталась вместе с электродом. 

Новые, все в порядке со всеми. Выкручивал, осматривал. 

Изменено 8 января пользователем Ещё один Рафаэль

[Ещё один Рафаэль]

19 часов назад, Ещё один Рафаэль сказал:

Завтра дымом и форсунки проверим. На высоких вроде не троит. 

Тяжело было найти сервис, который работал в праздники, нашёл в итоге сервис. Как меня выслушали сказали покупай катушки и не еби голову людям😀. Завтра поменяю и посмотрим что получится. 

[T_CRUZ]

1 час назад, Ещё один Рафаэль сказал:

Тяжело было найти сервис, который работал в праздники, нашёл в итоге сервис. Как меня выслушали сказали покупай катушки и не еби голову людям😀. Завтра поменяю и посмотрим что получится. 

Катушки уже куплены? Можно купить 4 штуки, поставить их на одну голову, а на второй голове эксперименты проводить по поиску неисправных катушек.

[Ещё один Рафаэль]

32 минуты назад, T_CRUZ сказал:

Катушки уже куплены? Можно купить 4 штуки, поставить их на одну голову, а на второй голове эксперименты проводить по поиску неисправных катушек.

Да, куплены. Завтра смогу забрать и буду экспериментировать. Отпишусь по результату. 

[T_CRUZ]

Для истории: выложите потом фото неисправных

 

[Ещё один Рафаэль]

1 час назад, T_CRUZ сказал:

Для истории: выложите потом фото неисправных

 

Выложу, но визуально не чего не видно

[Andrey431]

07.01.2024 в 22:49, Ещё один Рафаэль сказал:

Пообщался со знакомыми, сказали прогорел клапан, решил замерить компрессию, но слава богу все по 13 показали, вот теперь осталось сделать диагностику форсунок или и впускного на предмет утечки.

на 2 узет распространенные причины всего 3 :

свечи зажигания

катушки зажигания

зажатые клапана (13 показывает всегда, даже с зажатыми, это и вводит в заблуждение )

проверять на холодную из запчастей понадобяться новые сальники свечных колодцев 8 шт, две прокладки под крышки клапанов.

будет видно сразу если кулачки выпускнова распредвала блестят в круговую то клапана зажаты... зазоры впуск 0.25 выпуск 0.35

начинай тыкать 0.1 щупом

 

[AlexV]

13 часов назад, Andrey431 сказал:

зажатые клапана

 

От чего бывают зажаты они? Кто то регулировал для газа?

[NazareT]

5 минут назад, AlexV сказал:

От чего бывают зажаты они? Кто то регулировал для газа?

Естественный износ.