2 пониженная аккп 442F дорест 1994 год VX 1HDT

[Teria 31]

Есть необходимость во 2 пониженной на акпп  442F дорест 1994 год VX 1HDT японец

На рестайле есть кнопка 2nd она позволяет трогатся на 2 передаче коробки.

На доресте нашел статью светлого https://www.drive2.ru/l/498006475566744149/

Поставил такой блок. И ничего не произошло.

Может есть кто на форуме уже изобретал как на рестайле кнопку просто.

 

[Maniac.ru 121]

А там точно надо просто включить кнопку 2nd ?
Случайно не надо еще коробку в "2" выставить чтобы со второй трогалась ?

 

На 80-ке этим не пользуюсь, но у меня была другая Тойота, там был зимний режим "MANU" и чтобы трогаться со второй, надо было еще и рычаг в "2" переводить.

 

UPD. Пардон, почитал ссылку, там как раз шаманство с "OD", "ECT" и режима "2".

Изменено 16 января пользователем Maniac.ru

[Teria 31]

Конечно надо 2 и кнопку. На доресте никак не выходит. Даже с учётом этих мозгов. 

[Hodok 216]

8 часов назад, Teria сказал:

Конечно надо 2

Не надо. 

[GrayZeeCat 7]

У меня на доресте работает в такой комбинации: "OD" включен (лампа не горит), нажать кнопку "ECT", чтобы на приборке "PWR" загорелся, рычаг автомата в положение "2". Автомат трогается со второй передачи. Так с Японии, блоки никакие не менял. Про влияние "OD" ничего сказать не могу, не проверял никогда, включен на постоянку, иногда на спусках только пользуюсь для торможения двигателем.

Обнаружил случайно кстати, я всегда в "PWR" режиме езжу, больше нравится, и как-то нечаянно на светофоре рычаг АКПП в положение "2" передвинул, газ давлю, а машина вяло-вяло скорость набирает, вернул в "D", автомат переключился  на 1-ю и начал норм разгоняться.

Машина бензин, 94 год.

Изменено 17 января пользователем GrayZeeCat

[Hodok 216]

12 минут назад, GrayZeeCat сказал:

нажать кнопку "ECT"

Может кнопку "PWR"?

[Teria 31]

4 часа назад, Hodok сказал:

Не надо. 

Хм. Но проверить неначем уже. 

2 часа назад, Hodok сказал:

Может кнопку "PWR"?

Лампочка на панели pwr а кнопка ect

[Hodok 216]

3 минуты назад, Teria сказал:

Лампочка на панели pwr а кнопка ect

Где такая кнопка в машине?

3 минуты назад, Teria сказал:

Хм. Но проверить неначем уже. 

А для чего включать и кнопку 2-ой передачи и ручку ставить в положение  2-й?

[Teria 31]

На доресте на панели рядом с центр дифом

На ресте мелкая на консоле АКПП рядом с 2 nd и она уже pwr называется. 

[GrayZeeCat 7]

1 час назад, Hodok сказал:

А для чего включать и кнопку 2-ой передачи и ручку ставить в положение  2-й?

На доресте конкретно кнопки 2nd нет, есть "ECT", при нажатии на которую загорается лампа "PWR" на приборке, ну и включается соответствующий режим работы АКПП. Вот при комбинации нажатой кнопки "ECT" и селекторе АКПП в положении 2 получается режим "2nd", или "snow", как еще на других моделях автомобилей называется.

[Maniac.ru 121]

3 часа назад, Hodok сказал:

А для чего включать и кнопку 2-ой передачи и ручку ставить в положение  2-й?

На рестайле наверное и не надо коробку в "2" ставить. Я давно проверял, уже забыл как оно работает, ни разу мне не понадобилось со 2-й стартовать )

 

 

(i) Driving in “2nd STRT” (second
start) mode
In the “2nd STRT” (Second start) mode,
the transmission system shifts up from
second gear. Use this mode when starting
your vehicle in sand, mud, ice or snow.
To set the “2nd STRT” mode, push the
“2nd” button.

 

[Maniac.ru 121]

А вот мануал на дорестал JDM.

 

 

 

Переводчики по фото переводят так себе, но скорее всего что в японском дорестайле для старта со 2-й надо нажать ECT и перевести коробку в "2".

 

 

 

 

 

Изменено 17 января пользователем Maniac.ru

[Teria 31]

Попробую вернуть родной блок и так сделать. 

[GrayZeeCat 7]

3 минуты назад, Maniac.ru сказал:

А вот мануал на дорестал JDM.

А есть полностью в электронном виде?

[Teria 31]

3 минуты назад, Maniac.ru сказал:

А вот мануал на дорестал JDM.

 

 

 

Переводчики по фото переводят так себе, но скорее всего что в японском дорестайле для старта со 2-й надо нажать ECT и перевести коробку в "2".

 

 

 

 

 

Спасибо! 

[Real Kamchadal 94]

 

5 часов назад, Teria сказал:

Хм. Но проверить неначем уже. 

не проверяй. при стандартной схеме коробки с мозгами, на пониженной трогается только с первой, если не нажата кнопка 2. и зашкаливают обороты переключения передач...

надо в левой стойке, у пассажирских ног, найти блок управления и откусить 8й провод (черный с какой то полоской продольной, цвет полоски уже не помню).

будет трогаться не зависимо от того, включена ли пониженная или нет, с обычным алгоритмом коробки без пониженной и лишних оборотов

есть куча тем в интернете, поищи.

выводил ценр диф отдельно на кнопку 

откусил провод. теперь, если надо на пониженной с первой, просто ставлю на пониженной селектор в L.

а так работает по обычному алгоритму и при этом еще и обороты переключения не зашкаливают.

 

Изменено 17 января пользователем Real Kamchadal

[Hodok 216]

4 минуты назад, Real Kamchadal сказал:

откусил провод. теперь, если надо на пониженной с первой, просто ставлю на пониженной селектор в L.

а так работает по обычному алгоритму и при этом еще и обороты переключения не зашкаливают.

Ты по ходу не понял про что тема.

[Teria 31]

17 минут назад, Real Kamchadal сказал:

 

не проверяй. при стандартной схеме коробки с мозгами, на пониженной трогается только с первой, если не нажата кнопка 2. и зашкаливают обороты переключения передач...

надо в левой стойке, у пассажирских ног, найти блок управления и откусить 8й провод (черный с какой то полоской продольной, цвет полоски уже не помню).

будет трогаться не зависимо от того, включена ли пониженная или нет, с обычным алгоритмом коробки без пониженной и лишних оборотов

есть куча тем в интернете, поищи.

выводил ценр диф отдельно на кнопку 

откусил провод. теперь, если надо на пониженной с первой, просто ставлю на пониженной селектор в L.

а так работает по обычному алгоритму и при этом еще и обороты переключения не зашкаливают.

 

Это сделано давно. Но и когда всё на месте было не включал он 2 сразу. Замена блока на якобы нужный ничего не поменялось. 

[Maniac.ru 121]

2 часа назад, GrayZeeCat сказал:

А есть полностью в электронном виде?

Вот здесь нашел:

https://www.cruisercult.com/factory-owners-manuals

 

Там открывается предпросмотр в браузере, но если перейти на отображение в гугл-диске, то будет кнопка скачать pdf.

Изменено 17 января пользователем Maniac.ru

[_mike 41]

4 часа назад, Maniac.ru сказал:

разу мне не понадобилось со 2-й стартовать )

Включаю когда на пониженной и не совсем жесть. Быстрее набирает скорость и нет пинка с 1 на 2.