На 105-м отвалилась тяга "дворника"

[SCB 3]

с шарниром пассажирской стороны.

Там болт должен быть что-ли или так держится?

В каталогах посмотрел, вроде никаких болтов не нарисовано, да и под решеткой воздухозаборника ничего лишнего не валяется....

Кто-нибурь разбирал сей узел?

Уже с табуреткой под капот залезаю, всё равно не пойму

[Crokovod 2]

сдаётся мне что менять то нужно всю трапецию в сборе...

[KuzyaVod 11]

как на крузере - не знаю, на Литасике 92г. было такое - там шаровое соединение - с одной стороны металл. шар, а одевается на него пластиковая ответная часть, просто с силой защелкивается. Зимой лучше погреть - тугая, и можно сломать.

[SCB 3]

Примерно так и есть, только пластик отваливается сразу, не фиксируется. Да и снимать опять решетку воздухозаборника неохота, если ошибусь. Поэтому надеюсь болт вкрутить

[VADUS 2 443]

To: SCB

Там некуда болт вкручивать. Тем более, у тебя по описанию просто рассыпалась трапеция - нормальное явление при большом пробеге. Трапеция стоит около 50-70 баксов. Меняется за 1 час неторопливого труда. И забываешь про этот узел.

[SCB 3]

Заказал новую трапецию. Но пока придет, ждать две недели.

Поэтому, просверлил в шарнире отверстие, нарезал резьбу, закрутил болт М6. А говорите некуда закручивать

[людоед 2]

Я такое на патруле видел, ит случилось оное, при открытии капота, с оттопыренными двониками...

[SCB 3]

У моего авто пробег 200 т.км и пыльничек на этом шарнире слабоват.

Грязи внутри полно было, поэтому и износ. Кроме того изношены оси рычагов, а правая, кроме того, несоосно втулке и подклинивает.

Поэтому заказал все-же новую трапецию. Но способ ремонта есть, уже попробовал

[VADUS 2 443]

To: SCB

Данный ремонт может рассматриваться только как полумера - временное решение, так как долго шарнир с болтом не проживет. Тем более, как Вы сами верно заметили, у трапеции так же изнашиваются и направляющие дворников, и все шарниры в целом. В подобных ситуациях её проще поменять.

[SCB 3]

Ничто не мешает доработать шарниры для получения необходимого ресурса в 1 млн. км.

Только с учетом их количества - 4 шт, также наличия пары осей без подшипников, действительно проще поменять. Что собственно говоря я и сделаю после получения новой трапеции.

Думал что Крузак дубовее

[Alfox 9]

Буквально на днях снимал тарапецию для ремонта. Обратил внимание что как-то болтаються поводки со щетками. Разобрал и охренел по началу шарниры тяг под резиновыми манжетами просто в идиале , а вот втулки просто вхлам . Ставить такое гэ назад просто не поднялась рука, решил по эксперементировать . Распилил напильником корпуса направляющих втулок и на клей Певсипол поставил каленые трубочки с внутренним диаметром 10мм. оторцевал по длине смазал все от души собрал. Блин работает все замечательно плавно и безвучно. Буду дальше смотреть как поведет себя клей. А тарапецию пока не заказываю боюсь не скоро понадобиться.