SURF 185 кузов 1kz-te

[sfagnum 0]

Значит ЛСД- это простой дисковый самоблок с фиксированым преднатягом, в котором, как ни крути, со временем преднатяг уменьшается. И жижа ему нужна особая. Вот, мля, самураи- не могли в место этого гемора запихать червячный квайф.

[gekkfinn 17]

To: sfagnum

Значит ЛСД- это простой дисковый самоблок с фиксированым преднатягом, в котором, как ни крути, со временем преднатяг уменьшается. И жижа ему нужна особая

Аболютно точно.

Причем от заливания неправильно жижи приходит ооочень быстрый шандец ему.

[ВЛ-85 34]

To: sfagnum

Значит ЛСД- это простой дисковый самоблок с фиксированым преднатягом, в котором, как ни крути, со временем преднатяг уменьшается. И жижа ему нужна особая

Аболютно точно.

Причем от заливания неправильно жижи приходит ооочень быстрый шандец ему.

553004[/snapback]

Причем чем больше колеса тем быстрей этот шландец и прийдет!

[sfagnum 0]

как работает изношеный ЛСД? Не получится ли так, что момент передается постоянно только на одно колесо пр любых условиях? Тоесть-- изношеный лсд будет работать как обычный дифф?

[Ziliboba 137]

Тоесть-- изношеный лсд будет работать как обычный дифф?

он именно так и работает причём даже новый работает ненамного лучше

[gekkfinn 17]

причём даже новый работает ненамного лучше

+1, но не совсем.

Есть у меня на маршруте дом-работа, пара крутых поворотов на 180, так вот в вершине поворота на конченом ЛСД, жопу срывало при газе в пол с вероятностью 100%. Счас езжу на хорошем ЛСД, при тапке в пол получаю прямолинейное строгое ускорение вперед исключительно, без намека на занос. Все, больше от ЛСД плюсов не нашел. Ну да, еще при каше на дороге, когда отваливаешь с обочены на асфальт, газ можно жать со всей дури -- заноса нет, на убитом так не получается.

[maskit 3]

Тоже вопрос по ЛСД.....? покупал машину вроде с ЛСД........ а вывесил задок -кручу колёса ,а они в разную сторону вращаются ??? можно ли внешне отличить ЛСД от простого моста, или только внутренностями??. И если от неправильного масла, он не работает , то можно его реанимировать ?! (слить всё, промыть заново залить?)

[gekkfinn 17]

Тоже вопрос по ЛСД.....? покупал машину вроде с ЛСД........ а вывесил задок -кручу колёса ,а они в разную сторону вращаются ???

Скорее всего ЛСД небыло отродясь, даже напрочь убитое лсд дает вращение колес в одну сторону

можно ли внешне отличить ЛСД от простого моста, или только внутренностями??.

ТОлько внутренностями! сняв дифф целиком. На самом деле если вопрос принципиален, снятие диффа занимает около часа.

И если от неправильного масла, он не работает , то можно его реанимировать ?! (слить всё, промыть заново залить?)

Если не работает, то только похоронить, надежд других нет.

[Surfer Andew 0]

А у меня ваще как то странно.

Колёса задние вывесил, одно колесо кручу, другое на месте стоит. Эт чо за система?

[Идущий 6]

To: Surfer Andew

а так оба колеса себя ведут задние?

а кардан при этом крутится?

а дифференциал там вообще есть или пустой мост?

[Surfer Andew 0]

Ну дык вот я и не знаю есть ли там диф или нету.

На кардан я чо та внимание тогда не обратил.

Вроде же если есть диф, то должны колёса в одну сторону крутиться, а если нет то в разные, так?

А у меня и не так и не так.

[sfagnum 0]

Люди, а существует винтовой самоблок или принудительная блокировка на такой мост? Кто нибудь менял?

[Идущий 6]

To: Surfer Andew

если обычный дифференциал открытого типа (не лсд и не самоблок)

то при кручении одной из трёх осей входящих в диф ( 2 колеса и кардан)

весь крутязий момент передаётся на ту ось - которая легче крутиться. при равных нагрузках делиться на 2 оси.

кардан мог крутиться, если раздатка в нейтрали стояла. или АКПП в нейтрали.

тогда второе колесо крутиться не будет.

в противно случае, должно было крутиться. хоть как-то.