Лифт на 185 от Sonoran Steel

[solyaris 1]

Водительская сторона и должна быть выше

623576[/snapback]

Объясни пожалуйста это как-то связано с расположением бака? У меня даже визуально видно (если смотреть сзади), что жопа кренится на левую сторону, раньше не замечал такого.

[BeHuKoB 2]

Вроде как расчёт, на то что часто водитель один ездит.

Посади 1 человека за руль и снова померяй.

[Duke 4]

померил сегодня расстояние от центров до края крыла и получилась весьма невеселая картина:

левая сторона перед - 55.5см, зад - 60.5см

правая сторона перед - 57см, зад - 62см

Водительская сторона и должна быть выше

623576[/snapback]

Согласен, что должна быть выше, но не на столько же

Хотя с другой стороны 1,5см не критично, если возить все время как я - жену на заднем правом, ребенка в кресле на заднем левом, а спереди пассажирское (левое) пустое - то как раз то что надо...

[АндрейPrado 6]

Возможно это связано с расположением руля. С левым рулем на 185 водитель+бак примерно 160 кг, с правым нагрузка в половину и бак с другой стороны пружины нагружает. Но по моему 1,5 см совершенно не критично.

[solyaris 1]

Ну ладно, немного успокоили )))) Но все равно с водителем еще раз замерю.

А может из-за панары так перекосило? Она у меня регулируемая, когда ставил комплект, вроде сделал по инструкции....

[Romanoff Vlad 62]

To: solyaris

Сначала на сход-развал всё-таки сгоняй, на хороший, мост задний поставят если криво стоит, а потом тебе поможет кусок фирменной тойотовской резины 48311-60010 (на фото в центре), как раз пару сантиметров компенсирует.

Изменено 15 апреля 2009 пользователем Romanoff Vlad

[АндрейPrado 6]

У меня (и еще на двух машинах) на ОМЕ водительская сторона тоже повыше примерно на 1,5 см, даже с учетом того что руль слева и доп. бак как на 185. Видимо у всех производителей это сделано для компенсации веса водителя.

[solyaris 1]

Хотелось бы подвести небольшой итог эксплуотации этой подвески. Прошло 7 месяцев и около 17 тыщ километров, 10 из которых пройдены в путешествии по Алтаю.

Сначала подвеска казалась очень жесткой, трясло на малейших стыках, прошел месяца полтора, два и снова стало комфортно. В грязи с этой подвеской гораздо легче, а если добавить еще и муды - вообще хорошо.

Месяца 2 назад заметил, что машина слишком сильно раскачивается при соскакивании с бордюров, особенно хорошо заметно если ее просто покачать руками. Я забил на это и поехал на Алтай. На Укоке стал собирать камни и кочки при небольшой скорости (делаю поправку на силовой бампер и лебеду).

Вобщем есть подозрение, что аммы подохли, как и предсказывала аудитория ))))

А теперь вопрос! На что их лучше заменить?

[АндрейPrado 6]

Зад качается?

[solyaris 1]

больше всего он и качается...

[Romanoff Vlad 62]

To: solyaris

Ну так бери задние от 80-ки (48531-69535), как многие делают!

Дешёво и комфортно!

Только купи ещё 4 шайбы 90948-02144.

Изменено 14 сентября 2009 пользователем Romanoff Vlad

[АндрейPrado 6]

На аммо от 80 зад и будет болтаться, даже на новых. Они слишком длинные. Ставь какие-нибудь прадовские, желательно усиленные

[Romanoff Vlad 62]

У меня сейчас сзади пружины от 80-ки и аморты для раннера Добинсон GS59-225 (самые усиленные) - ничего не качается. Можешь попробовать их.

ссылка

Но сдаётся мне для 80шных пружин они коротковаты...

Изменено 14 сентября 2009 пользователем Romanoff Vlad

[solyaris 1]

Прадовские, усиленные - они от самой тоеты?

а про Кони, ченить скажите?

[Севка 0]

А я говорил поставь пыльники!!!!!

[АндрейPrado 6]

а про Кони, ченить скажите?

Кони рейд хороши, но ценник

[АндрейPrado 6]

Прадовские, усиленные - они от самой тоеты?

У меня KYB Ultra SR. В принципе они не особо отличаются от штатных. На них зад раскачивает значительно меньше чем на 80-х.

[Севка 0]

А у меня на 80-х стоит как влитой, очень сложно ракачать машину!!! Правда они у меня с зеленой полоской, а это, как мне объяснили, самые жесткие амортизаторы!

[solyaris 1]

Прадовские, усиленные - они от самой тоеты?

У меня KYB Ultra SR. В принципе они не особо отличаются от штатных. На них зад раскачивает значительно меньше чем на 80-х.

743854[/snapback]

а как с пробоями? под лифт подойдут? номерок подскажи, на экзисте гляну почем нынче опиум для народа ))))

На задницу я так понимаю либо задние от 80ки (качает, это нехорошо), либо KYB Ultra SR. У Кони ценник конский?

А на перед что ставить? оналог от Тундры или FJ?

[Romanoff Vlad 62]

А у меня на 80-х стоит как влитой, очень сложно ракачать машину!!! Правда они у меня с зеленой полоской, а это, как мне объяснили, самые жесткие амортизаторы!

743861[/snapback]

Севка, номерок этих амортов с зелёной полоской сохранился?