Срезало шпильки

[off-south 1]

Это точно! Приходят ко мне с поиском гаек и просят, что-бы перед конусной частью еще была некая втулка. Я совершенно не понимаю, что человек хочет, начинаю расспрашивать, а у него оказывается из-под диска торчат всего пара витков резьбы! Отговариваю его от затеи прикрутить такой диск к машине, но вижу, что мысль "куда-ж теперь диски девать" занимает весь мозг без остатка и не дает поместиться "что-же со мной будет, если я поеду на этом". Я испугался, надеюсь ему тоже чуток испуга внушил!

[Ziliboba 137]

дак эта, есть такие гайки, если я правильно понял

на 185-ом кузове, штатное 16-ое литьё, центруется не конусом гайки а её поверхностью (она как втулка в диск заходит), притягивается буртиком - на нём ещё шайба болтается, вполне нормальное явление

к сожалению там же шпильки сделаны под гайки этого типа и при прикручивании "нормального" литья запас не такой как хотелось бы, т.е. они короче, причём спреди короче чем сзади

[exup 3]

Ага!

Эт я был .Ну "пара витков"- это что б понятно было, а фактически их в работе конечно больше 7-8 примерно.Этого достаточно, но всё равно, психологически неприятно...Меньше ведь, чем задуманно конструкторами...

А гайки такие, с цилиндрическим участком перед конусной частью, видимо, жуткий эксклюзив, ни в одном магазе, ни один продавец ни сном, ни духом...

Прогрессивные! или , может я такой "неправильный" !?

На чужих Тойотах видел сорванные шпильки, думаю исключительно от перетяга.

Кстати, а какие ещё бывают углы конусной части,кроме 45 градусов? Что то другие не попадались...

[off-south 1]

To: exup вот, оказывается, как узок наш круг!

Посмотрел на коробке с литыми дисками изображены три типа крепежа (причем по рисунку не понятно - что там болты, а что гайки): 60-градусов конус, шарообразная посадочная поверхность и некий "Mag" тип, похожий на конус с цилиндром. Попробую перевести текст, что-бы точнее понять, что там они в инструкции пишут.

[exup 3]

Колёса мои придётся ,вероятно, продавать в связи с изменением концепции...

Но тем не менее, будьте добры, расширьте наш кругозор в области колёсного крепежа .

[off-south 1]

Я, пока, все не осилил.

Про затяжку написано следующее:

Затягивать перекрестно расположенные (друг на против друга) гайки за несколько приемов до максимального момента, указанного производителем. Ориентировочные значения моментов затяжки для резьбы 12мм - 70-80ft/lbs (фунтов на дюйм ?), для резьбы 14мм - 85-95ft/lbs.

[Ziliboba 137]

скорее элбээсов на фут

ft - foot

lbs - элбээс

видимо связано с длинной стандартного ключа

я всегда затягиваю ногой с неким провереным усилием, куча колёс-полёт нормальный

[ars 1]

Еле нашел момент затяжки

100 Нм