мужики а можно ли 2lt поменятъ на 2lte?

[Ba-Gun 0]

думаю вот...а то 2lt походу в прединфарктном

коробка соответственно механика у меня

Изменено 15 марта 2009 пользователем Ba-Gun

[олег71 221]

В чем вопрос то?

[Duscha 2]

все можно. разница по большому счету только в тнвд

[Scout 8]

да вы это о чем!!! разница в тнвд, тнвд это пустяк 3 копеечный, а какже дросельная залонка с ТПС, а компьютер мотора которого нет на 2ЛТ..

обратная переделка более простая... а так нужно кучу всего добавлять

да и за чем , из практики видно что 2ЛТ с его простотой даже в выйгрыше против 2ЛТЕ и его кучи датчиков и компьютера, бррррр...

операция "гемор" а не замена 2ЛТ на 2ЛТЕ

[AZIAT 4 226]

да вы это о чем!!! разница в тнвд, тнвд это пустяк 3 копеечный, а какже дросельная залонка с ТПС, а компьютер мотора которого нет на 2ЛТ..

обратная переделка более простая... а так нужно кучу всего добавлять

да и за чем , из практики видно что 2ЛТ с его простотой даже в выйгрыше против 2ЛТЕ и его кучи датчиков и компьютера, бррррр...

операция "гемор" а не замена 2ЛТ на 2ЛТЕ

593983[/snapback]

плюс пицот .

Тогда уж лучше к 1KZTE присмотрется .

[danik 7]

да вы это о чем!!! разница в тнвд, тнвд это пустяк 3 копеечный, а какже дросельная залонка с ТПС, а компьютер мотора которого нет на 2ЛТ..

обратная переделка более простая... а так нужно кучу всего добавлять

да и за чем , из практики видно что 2ЛТ с его простотой даже в выйгрыше против 2ЛТЕ и его кучи датчиков и компьютера, бррррр...

операция "гемор" а не замена 2ЛТ на 2ЛТЕ

593983[/snapback]

Scout ты не прав!

Замена хороша уже тем, что ТНВД к 2Л-ТЕ копейки, а к 2Л-Т Ого-Го!

Я ж себе поменял! И не жалею нисколько!

Если брать двигатель "по-уму", то он берется с компом и косой в придачу!

И стоит кстати это удовольствие меньше даже, чем новый ТНВД к 2Л-Т!

Да и гемора совсем немного, если руки из правильного места растут (в отличие от замены на тот же КЗ)!

Глаза боятся - руки делают!!!

Но это мое личное ИМХО!

[Scout 8]

Даник а овчинка выделки стоит?

да и если расматривать 2ЛТ тнвд, то его можно отремонтировать, как говориться у них он очень даже ремонтопригодный, плунжерная 160 баксов, насос подкачки помоему одинаковый с 2лте 35 $. вообщем потратив 400-500 его можно откапиталить на 90%...

да и сама система 2ЛТЕ более грешна чем 2ЛТ, пришел ко мнению покатавшись на 2ЛТЕ(170 тыс) и на 2ЛТ(290 тыс) пробеги, даже митсовский 4Д56 с механическим тнвд ездит не парясь при пробеге 320 тыс, а вот 2ЛТЕ с такой тягой и таким пробегом не встречал...

если менять 2ЛТ то на 1КЗТ именно КЗТ а не КЗТЕ... вот эта операция оправданая на все 1000 балов...

да и тнвд 2ЛТ настраивается как карбюратор, там покрутил там покрутил, вот тебе и дым ушел и тяга вернулась... в отличие от не настраиваемого тнвд ЭФИ.

считаю для джипа 100 балов впереди 2ЛТ

[Ba-Gun 0]

spasibo 4to otgovorili.. vsem respect. koroche reshil budu kapitalit

[surf43-23 2]

Даник а овчинка выделки стоит?

если менять 2ЛТ то на 1КЗТ именно КЗТ а не КЗТЕ... вот эта операция оправданая на все 1000 балов...

+100 еще можно на3L,5L.

[Katonych 36]

Даник а овчинка выделки стоит?

если менять 2ЛТ то на 1КЗТ именно КЗТ а не КЗТЕ... вот эта операция оправданая на все 1000 балов...

+100 еще можно на3L,5L.

594420[/snapback]

А из KZ-TE в KZ-T переделать как? Просто переставив ТНВД?

[surf43-23 2]

А из KZ-TE в KZ-T переделать как? Просто переставив ТНВД?

594423[/snapback]

А можно узнать,зачем?

[Katonych 36]

А можно узнать,зачем?

594435[/snapback]

а, может я неправильно выразился.

на первых казетах тнвд был механический и чудесно обходился без электроники. у меня - с электроникой, которая мне лично уверенности не прибавляет. вот я и поменял-бы, потеряв в мощности но выиграв в надёжности.

Изменено 16 марта 2009 пользователем Katonych

[Leo544 1]

Здрасте. Люди, я правильно понимаю, что электронное управление уменьшает расход и токсичность и мало влияет на приемистость и тяговитость двигателя?

[Камчадал 0]

Я полностью согласен с Scout!!! У меня 2LTE и Я думаю о том что бы посенять его На 2LT как минимум!!! У нас на Камчатке Электронные мозги быстро с ума сходят (вода, соль, тяжелые условия эксплотации) а вправлять их негде. Я например живу в поселке и до города мне на машине добратся не возможно!!!

[PVV 27]

А из KZ-TE в KZ-T переделать как? Просто переставив ТНВД?

594423[/snapback]

Да,сложностей там никаких нет,если есть безмозглый насос. Устанавливается он и из корпуса дроссельных заслонок выкидываются все потроха. Трос от педали более длинный нужен,на КЗТ он к самому насосу идёт. Вот с приборкой проблема-тахометр издох. Точно не знаю,удалось ли его победить,т.к. человек который это всё проделал сменил стоянку. Когда я его спрашивал зачем он насос механический поставил,был ответ: "Эта буква Е меня вы....ла Чек всё время горит,тянет плохо и горячий не запускается". Наверняка был просто плунжер изношен. Спросил как после замены-небо и земля,говорит.

П.С. Мощности на безмозглом несколько меньше,зато момента несколько больше .