Гул при движении

[Ярослав TLC 64]

To: EgeryНедолив не причем,было жидкое или сработанное.

[Глюк 1]

To: Ярослав TLC

Обращаюсь как к спецу. У меня такие же симптомы (воет после 80 км/час). Мне кажется,вой прогрессирует. Вой из заднего моста.

1. Если я разберу дифф, увижу ли я визуально,что пятно ненормальное,или нужен взгляд специалиста?

2.Какие расходники приготовить заранее? Т.е.-что поменять нужно при любом диагнозе? (Подшипники,сальники,шайбы регулировочные...)

3.Можно ли браться,если есть только опыт переборки заднего моста "Жигулей" (Удачный)

У нас в Воронеже нет специалистов хороших по мостам. Ну,или,я не нашёл...

[Ярослав TLC 64]

To: Глюк1 Увидиш,красочкой намаж,и увидиш.

2Подшипники на пробеге тык 250 лучше бы поменять.Сам поймёш,посмотри хорошо беговую дорожку подшипников колеса,увидиш восьмёрки следа.От них и вой. Только ставь аккуратненько новые.Лучше ,по первости:поставь-разбери -проверь,не в пятне тонкость,а в правильной установке подшипника ,несущего колесо,в его перпендикулярности оси.Допрёш.В мануале враки в части пятна-всё наоборот.

3. Не сложнее жигулёвского,скорее наоборот-дивайсы качественнее.Только подщипник на морковке сцуко сидит,без хорошего съёмника ты туда не ходи.Ты на колесе поменяй,и проверь.А уж если не загнать в пятно,тогда вилы-морковку разбирать.Удачи.

[Глюк 1]

Спасибо. Буду заказывать подшипники.

[ХУЧ 0]

Вчера после переборки переднего редуктора и пробной поездки обнаружилось что я забыл установить втулку котороя стоит между подшипниками хвостовика ,Вот сижу и думаю опять разбирать или и без неё нормально. Редуктор гудеть перестал и работает вроде нормально.

[TLC801992 1]

Хуч, а в чем суть переборки переднего редуктора? что, разобрал-собрал и все работает? или все же ряд деталей поменять надо? что именно менялось? Просто таже проблема есть, после 80 выть начинает под нагрузкой...

[ХУЧ 0]

Менялись все подшипники и регулировалось пятно контакта

[TLC801992 1]

спасибо!

[xela 14]

Без распорной втулки ездить нельзя. Срочно разбирать и ставить.

Удивляет одно: как ты без неё преднатяг подшипников хвостовика выставлял? Или не парился такой "мелочью" ? Видимо скоро ты станешь убеждённым сторонником теории о том, что " если редуктор загудел, то замена однозначно"

[ХУЧ 0]

Поехал заказывать втулку и разбирать

А кроме натяга на что ёще влияет эта втулка? зачем она вообще?

[ХУЧ 0]

А ездить вообщё ни сколько нельзя? или километров 300 можно?

[xela 14]

Эта втулка предназначена для установки преднатяга, а следовательно нормальной работы подшипников хвостовика. Сейчас твои подшипники стянуты до предела т.к. их внутренние обоймы не имеют упора из за отсутствия втулки. Последствия всегда одинаковы. Сгорание (посинение) подшипников, люфт, ударные нагрузки и вероятная поломка ГП. О сальнике я и не говорю. Так что ездить можно но не долго. Ремонт не заставит себя ждать.

[ХУЧ 0]

И ещё вопрос, коли-уж снова разбирать: в зацеплении главной пары должен быть хотя-бы небольшой люфт или нет?

[Vladimir24 178]

To: ХУЧ

Должен! На температурное расширение и масляный клин.

В книжке значения приведены, а если пальцами - качаешь фланец при зажатой ведомой шестерне, и фланец качается на 1-2 мм по наружному диаметру.(специально смотрел на новом в магазине).

[ХУЧ 0]

Я так и думал

[Глюк 1]

To: Ярослав TLC

Снимать редуктор сейчас нет времени. Смертельно ли если я езжу с гудящим мостом? И еще вот какой симптом. При вращении фланца заднего моста, люфт небольшой. (Градусов 10-15). Но он состоит,как бы из двух частей. При вращении без усилия одно значение люфта. Но потом,при приложении бОльшего усилия,люфт увеличивается. Может, это ЛСД так глючит?

Может,поставить машину пока? Или можно ездить? Хуже не сделаю?

И ещё такой вопрос. Обнаружил люфты в шлицевых соединениях карданного вала. Там люфта не должно быть вообще,или какой-то допускается. От этого идёт вибрация при скорости около 80 км/час.

Нужно менять кардан+муфта,или достаточно замены муфты?

[Gizmo 0]

В шлицевом соединении кардана недолжно быть люфта вообще.

У меня аналогичная беда, после 50 гудит(

Ктонить может сказать восколько ремонт обойдется примерно?

[Глюк 1]

To: Gizmo,вчера полез посмотреть кардан. У меня метки на один шлиц не совпадали. Переставил,вибрация пропала. Но,как бы,не совсем. Всё-равно чувствуется зазор в шлицах. Интересно,выработка и на муфте и на кардане,или можно заменить одну муфту. Она не так много стОит. Тысячи полторы,по-моему...

Кто-нить делал это?

[AndryTihon 0]

Есть люфты в шлицах и в крестовинах, вибрации и гула нету, только бряки если резко газ бросить или нажать.

[zon 5]

Есть люфты в шлицах и в крестовинах, вибрации и гула нету, только бряки если резко газ бросить или нажать.

653237[/snapback]

Аналогично!