Нужен грамотный спец по дизелю

[Neosi 0]

У моего друга стал сильно дымить чёрным Киа Соренто, движек дизель 2,5 Common-rail. Я так думаю это наверно форсунки надо чистить? Вобщем подскажите кто знает куда, к кому обратиться.

[Neosi 0]

АУ!!!!!

[DIESELMASTER_52 412]

Я ТУТАААА !

на сканер езжай-расходомер воздуха может кирдык,или EGR завис открытым..

про форсунки не парьтесь-у них другой симптом обычно...

а чтоб не думалось на них-промойтесь

.

или банально просто-слетел (лопнул) патрубок резиновый...от турбины-до впускного коллектора.

Изменено 14 апреля 2009 пользователем DIESELMASTER_52

[[TM]}{0tt@бы4 5]

Не знаю как на вашем дижке, но на грузовиках форсунки регулировать приходится или просто менять их. В любом случае нужно обращаться туда, где есть специальное оборудование.

[Neosi 0]

to DIESELMASTER_52: А если движёк Common-rail его можно промывать Wynns?

[IgorTLC72 70]

Обратитесь в Дизель Стандарт на Кантемировской 58. Мастер приемщик Дмитрий.

[Лёха Юрич 22]

Снять и проверить форсунки по тестплану - станет понятно что с ними делать , если что = ремонт/регулировка .

Ну естественно - после диагнозы , может правда -банально все.

[DIESELMASTER_52 412]

to DIESELMASTER_52: А если движёк Common-rail его можно промывать Wynns?

624041[/snapback]

а почему нет то ?

[Doctor 0]

дизелисты-профессионалы, а что вы думаете про этот двигатель. хороший плохой, требовательный или не очень к качеству солярки.

вопрос не праздный: соренто-один из рассматриваемых вариантов.

спасибо

[Токайдзин 4]

To: Doctor

А вы задайте этот вопрос Ивановичу. Ну, чтоб из первых рук...

У него, давеча, случился весьма громкий, шописец, повод поговорить о соррентовском дизеле.

[DIESELMASTER_52 412]

требовательный или не очень к качеству солярки.

форсунки на этом моторе ломаются чаще чем на других.

[Doctor 0]

спасиб. а вообще какое мнение о соренто?

[DIESELMASTER_52 412]

To: Doctor

вообще про Соренто....да и не важно что про неё....

а про владельцев Корейских авто....

уже притомили сцены театральные-как по шаблону....видеть их огромные ,удивлённые глаза-когда им говоришь -что у Вас требуется замена 4-х форсунок !...

их ориентировочная стоимость-........................60 тыщ рэ.

.

как то мне кажется ТОЙОТОВОДЫ такие суммы воспринимают более адекватно..

[Basketbolist 0]

To: DIESELMASTER_52

Андрей,а что на Соренто правда 60 тыр рублей стоят форсунки?

Извини,удивил....

Ахтунг....им что,распылителями нельзя обойтись только...?

Извини,если что глупо сказал....о

[Лёха Юрич 22]

Естественно , надо быть идиотом что б покупать новые Бошевские форсунки на сумму 60 тыр , когда их ремонт обойдется в 30 - 35 тыр.

По ремонтопригодности Бош в данный момент фаворит ...

На него нет мультика и клапана , но есть ремкомпелкт и распылитель = знать как собрать и отрегулировать , и восстановить гнездо = счастье.

На Делфи - есть все ( и клапан , и распылитель , и проставка ) и собрать вроде не сложно , но присвоить код C2I не может даже диллер .

На Денсо - жопа , запчастей вообще нет ( ни клапана ,ни распылителя) , но в 65 -70% её можно однократно ( реже - дважды ) восстановить ..

По этому цыфры в 60 тыр лично у меня ничего кроме недоумения в сторону клиента не вызывают ....

Выбрасывать бабло и ныть при этом как дорого однако ..

[Doctor 0]

ребят, а если про КОРЕЙЦЕВ. скажите Ваше личное мнение пожалуйста. оч интересно как они в ремонте и что у них ломается. может их вообще б/у покупать крайне нежелательно

надеюсь на понимание и участие

спасибо

Изменено 16 апреля 2009 пользователем Doctor

[Лёха Юрич 22]

Кореец корейцу рознь.

На одних - Бош , на других -Делфи.

Про спецыфику -читай выше ...

[DIESELMASTER_52 412]

To: DIESELMASTER_52

Андрей,а что на Соренто правда 60 тыр рублей стоят форсунки?

Извини,удивил....

Ахтунг....им что,распылителями нельзя обойтись только...?

Извини,если что глупо сказал....о

625970[/snapback]

Могут и дороже впарить....тому кто невтеме..

мотор у него D4CB смотрим каталожный номер форсунки/аналоги/сроки поставки..

[attachmentid=52835]

Естественно , надо быть идиотом что б покупать новые Бошевские форсунки на сумму 60 тыр , когда их ремонт обойдется в 30 - 35 тыр.

я так не считаю !

идиоты те-кто за такое бобло немерянное-чинить их намеревается..

и не надо $$$ мосх-при хорошем дисконте можно упакованные под FEBI купить эти форсунки по 7500 новые.

НОВОЕ-ЭТО НОВОЕ !

кто ищет тот найдёт.

[Лёха Юрич 22]

Да-а , как отрезал ..

А спецам по РЕМОНТУ форсунок КР и не вдомек такой расклад , как и клиентам ...

Оказывается вдвое/трое дороже платить = счастье.

Надо будет мужикам сказать - они то не знают ...

[DIESELMASTER_52 412]

Естественно , надо быть идиотом что б покупать новые Бошевские форсунки на сумму 60 тыр , когда их ремонт обойдется в 30 - 35 тыр.

ты сам цену назвал ремонта..

Оказывается вдвое/трое дороже платить = счастье.

счастие клиенту-поставить новую форсунку-а не абы как на коленке собранную-не пойми кем. .