Хочу провести диагностику двигателя и ...

[scream 2]

Машиной пользуюсь 3 года, когда пригнал пробег был 85000 (скручен, но состояние машины было отличное) проехал 30 тык, за все 3 года с двигателем не было и нет никаких проблем......Заводится без проблем, дыма нет, больше 3000 об не даю...

Мелкие неисправности: из под клапанной крышки в течении месяца образовывается небольшой маслянный налет протираешь и ездишь еще месяц опять появляется (сказали что нестрашно, в принципе и сам так думаю)...щас стало еще больше , но масло не уходит ежу от замены до замены без доливов

На схемке обвел сопливые места красным...

Еще стал беспокоить расход топлива...50 литров на 300 км по городу на полном приводе + прогревы - вроде тоже нормально но щас потеплело прогревы стали меньше и реже, на 4 везде уже давно не ежу т.к. льда нету а вот из бака так же и утекает это по субьективным оЧуЧениям может с наступлением теплого сезона на газульку стал больше нажимать

За время пользования авто делал следующее:

1)Замена масла каждые 5000 км, фильтр оригинал;

2)Воздушный фильтр ставлю Denco (кажись оригинал т.к. с япии стоял такой же) и меняю вместе с маслом (пыльноватый у нас городишко );

3)Недавно поменял топливный фильтр;

4)Замена ремня ГРМ, ролика, натяжителя на 98000;

5)Проверка масел в заднем мосту и переднем редукторе, в редукторе уже поменял в мосту посоветовали пока не менять (было год назад) при следующей замене масла в двиге буду и в мосту менять...

6)Замена декстрона со снятием и чисткой поддона;

7)реулярно шприцую карданы и крестовины;

Вот собственно вопрос:

1)Как и что нужно проверять (зазоры в клапнах, давление и т.п.). Какие прокладки и сопутствующие детали можно заменить при проведении такого ТО.

2)Какое масло лучше залить в задний мост?

3)Хочу промыть топливную систему ВИНСом....как добраться до всех фильтров сеточек? обязательно ТНВД снимать чтоб их прочистить?...

4)Стоит ли поменять антифриз вроде чистый....

З.Ы. Кто-то на форуме высказывался что прокладки на экзисте лучше не заказывать....так ли это?

и последнее может незаморачиваться и не создавать себе головную боль??? а ездить дальше???

Изменено 14 апреля 2009 пользователем scream

[Кибербелка 2]

Я бы не заморачивался и катался бы дальше

как говориться решаем проблемы по мере их поступления и не ищем гемор на голову

ну если только очень руки чешутся

Изменено 14 апреля 2009 пользователем Кибербелка

[scream 2]

Кибербелка блин капец как чешутся пока есть возможность хочется убрать все сопли и проверить двигу чтоб еще 3 года без траблов отъездить

[Кибербелка 2]

Прекрасно тебя понимаю

Ну тогда че думать то? Ты же уже себе даже план составил, действуй! где течет- меняешь прокладки где гремит- резинки, я себе бы брал оригинал.

[scream 2]

Прекрасно тебя понимаю 

Ну тогда че думать то?  Ты же уже себе даже план составил, действуй!  где течет- меняешь прокладки где гремит- резинки, я себе бы брал оригинал.

622936[/snapback]

прокладки однозначно оригинал.....

тока вот сначала хочу узнать что и как диагностируется и перед началом работ хотелось бы узнать что нужно поменять (мелочи типа пятоков и т.п.)

"Вот собственно вопрос:

1)Как и что нужно проверять (зазоры в клапнах, давление и т.п.). Какие прокладки и сопутствующие детали можно заменить при проведении такого ТО.

2)Какое масло лучше залить в задний мост?

3)Хочу промыть топливную систему ВИНСом....как добраться до всех фильтров сеточек? обязательно ТНВД снимать чтоб их прочистить?...

4)Стоит ли поменять антифриз вроде чистый...."

[Кибербелка 2]

1 Просто не знаю

2 В передний, задний мосты и раздатку залил Castrol Syntrax Universal 75w90, бери 5 литров (я взял 6, литр остался).

3 Это надо к Дизельмастеру в личку стучаться

4 Антифриз по моему вместе с тормозухой меняется, я поменял как машинку купил это было 208 тыш км

как то так

[DIESELMASTER_52 412]

3 Это надо к Дизельмастеру в личку стучаться

не нада в личку стучаться-она не резиновая...

3)Хочу промыть топливную систему ВИНСом....как добраться до всех фильтров сеточек? обязательно ТНВД снимать чтоб их прочистить?...

не надо конечно,и так всё доступно !

вот схема расположения сеточек

а для если для ликбеза,чё там внутри и как..-посмотри...

вот разборка ТНВД в картинках.

1)Как и что нужно проверять (зазоры в клапнах, давление и т.п.).

скачать и сохранить как....[attachmentid=52657]

параметр_кзте.pdf

Изменено 14 апреля 2009 пользователем DIESELMASTER_52

[scream 2]

DIESELMASTER_52 спасибо за инфу

но есть еще вопрос...

при проверке зазоров, даления и т.п что сразу купить и менять в процессе???

и вообще стоит ли делать такую проверку если ничего не беспокоит???

стоит ли заморачиваться заменой прокладок (если только немного маслица появляется) или промыть топливную и усе

З.Ы. во избежание вопросов типа "нафига тебе это нужно" сразу отвечаю: пока есть время и возможность хочу привести машину в идеальное состояние...т.е. хочу сделать все и сопли с двиги убрать(их вроде немного), и ходульку перебрать...

С ходовой частью для меня все понятно а вот диагностика двигателя темный лес ниразу сам не ковырялся в двигателе (серьезно), но и непланирую ковыряться просто когда приеду делать в сервис нехочется -ом быть в этих вопросах...

[Sunny 1]

3)Недавно поменял топливный фильтр;

622882[/snapback]

А что, за все три года эксплуатации ты его только недавно поменял????

Вообще то топливный на 1KZ-те меняется через каждые 7 тыс.км. Я например меняю топливник при каждой второй замене масла....

[scream 2]

3)Недавно поменял топливный фильтр;

622882[/snapback]

А что, за все три года эксплуатации ты его только недавно поменял????

Вообще то топливный на 1KZ-те меняется через каждые 7 тыс.км. Я например меняю топливник при каждой второй замене масла....

623675[/snapback]

ну как то так...25000 тык отездил и чет решил поменять

знаю что неправ был...

[DIESELMASTER_52 412]

ну как то так...25000 тык отездил и чет решил поменять 

знаю что неправ был..

систему промывай обязательно ВИНСОМ....

[Рома 107]

Вот и мне в голову не приходит , что ещё сделать кроме промывки и замены расходников ????!!!

[scream 2]

ну как то так...25000 тык отездил и чет решил поменять 

знаю что неправ был..

систему промывай обязательно ВИНСОМ....

623985[/snapback]

промою канешна....тока у нас предлогают не винсом помыть а какой то другой жижей...ЛАВР кажись называется....говорят тоже хорошо моет...

[DIESELMASTER_52 412]

To: scream

если есть ВИННс-лучше им...проверенно.

если есть Лавр-им тоже можно-но я не пробовал.

[Volodia34 0]

ЛАВР не ВИНС но моет хорошо правда воняет сильней

[mega_v 0]

Хотел тоже поинтересоваться по поводу промывки системы. Вчера когда спросил у мастера по поводу промывки топливной на моём (двигатель 2л) он сказал что лучше не делать этого. А вы как думаете?

Изменено 16 апреля 2009 пользователем mega_v

[DIESELMASTER_52 412]

To: mega_v

я например....так думаю

[AM50 0]

DIESELMASTER_52

а сервис не подскажешь где можно было бы все это сделать ( и вобще посмотреть сосотояние моего дизелька)) ? а то у самого ни времени, не умений (практических). а эксперементировать пока как то не хоца.

[Кибербелка 2]

Хочешь сделать хорошо - делай САМ!!!

[AM50 0]

что бы сделать хорошо, надо хотябы один раз увидеть , а в идеале сделать))), а в варианты по бумажкам и "на пальцах" частенько криво проходят ,особенно первый раз ( и списывать можно и на ручки кривые, и на инстркуции дурные , да на что хошь) , но не всегда есть место эксперементу.

и там где уверен в результате ручками и сделаю сам все )