Прадо 120 шаровые опоры

[жорж]

3 минуты назад, разрушитель винтов сказал:

Это как?

 если ты про нижнюю, то я газом грел и на месте легко выпресовывал, только не забудь перед тем как ее греть, дырку в ней просверлить, а то весело будет), обратно так же , накаляем и рукой вставляем

Только что, жорж сказал:

 если ты про нижнюю, то я газом грел посадочное место и на месте легко выпресовывал, только не забудь перед тем как ее греть, дырку в ней просверлить, а то весело будет), обратно так же , накаляем и рукой вставляем

 

Изменено 16 декабря 2019 пользователем жорж

[разрушитель винтов]

А зачем такие сложности? Рычаг вроде легко снимается, да и пресс не диковинка. Со снятием рычага будет в 2 раза быстрее.

[жорж]

сход развал

[Maxim511]

15 минут назад, жорж сказал:

сход развал

мдяяя, а ничего что после замены шаровых даже без снятия рычага углы уходят?

[жорж]

у меня не уходят, а если и уходят то либо руль криво встанет, либо тянуть будет. Это сразу становится ясно.

[Maxim511]

1 минуту назад, жорж сказал:

у меня не уходят, а если и уходят то либо руль криво встанет, либо тянуть будет. Это сразу становится ясно.

сразу ясно когда есть возможность сделать замер до и после.....и у меня такая возможность есть, причем на 3D стенде, который сам же могу откалибровать при наличии сомнений в точности

[жорж]

1 минуту назад, Maxim511 сказал:

сразу ясно когда есть возможность сделать замер до и после.....и у меня такая возможность есть

 практика показывает что никогда не уходит, так что можно не тратить время

[Maxim511]

1 минуту назад, жорж сказал:

 практика показывает что никогда не уходит, так что можно не тратить время

прикалываешься что ли?

[жорж]

Только что, Maxim511 сказал:

прикалываешься что ли?

я на своей машине менял 4 раза, говорю по своему опыт, а с чего им уходить? и верхние также

 

[Maxim511]

3 минуты назад, жорж сказал:

я на своей машине менял 4 раза, говорю по своему опыт, а с чего им уходить? и верхние также

 

а ну тогда ясно, эксперт однако, ...р оспоришь

[жорж]

Только что, Maxim511 сказал:

а ну тогда ясно, эксперт однако, хер оспоришь

 проще так ляпнуть, чем  конкретно ответить на мой вопрос)

[Таранов С.]

1 час назад, жорж сказал:

в москве 7000 стоит, только что посмотрел

Производитель?

Рычаг как таковой не интересен, железяка. 

А вот сайлентблоки хотелось бы по надёжней .

Нагрев рычагу не вредит?

[жорж]

Только что, Таранов С. сказал:

Производитель?

Рычаг как таковой не интересен, железяка. 

А вот сайлентблоки хотелось бы по надёжней .

Нагрев рычагу не вредит?

оригинал

 сайленты оригинальные отдельно продаются

[Таранов С.]

44 минуты назад, жорж сказал:

оригинал

 сайленты оригинальные отдельно продаются

Тогда ещё вопрос. 

На 90 ый прадик, в нижний рычаг ставили разные сайленты,  а на 120ом  номера разные, а по факту они одинаковые. 

[жорж]

4865460030

4865460030

С чего ты взял что они одинаковые?

[Таранов С.]

1 час назад, жорж сказал:

оригинал

 сайленты оригинальные отдельно 

 

 

Увидел

 

 

Изменено 16 декабря 2019 пользователем Таранов С.

[жорж]

48655-60030

да промахнулся

[Maxim511]

2 часа назад, жорж сказал:

 проще так ляпнуть, чем  конкретно ответить на мой вопрос)

тоесть доводы, что периодически делаем измерения до и после ремонта для подобных экспертов, они как бы меркнут перед тем, что "я 4 раза менял шаровые и у меня руль до сих пор ровно и поэтому со сход развалом у меня все в порядке"

 

[Таранов С.]

9 минут назад, жорж сказал:

48655-60030

да промахнулся

Интересный сайт и цены интересные. Ещё не разобрался как это работает. 

[жорж]

Только что, Таранов С. сказал:

Интересный сайт и цены интересные. Ещё не разобрался как это работает. 

в каком плане? что там разбираться?

3 минуты назад, Maxim511 сказал:

тоесть доводы, что периодически делаем измерения до и после ремонта для подобных экспертов, они как бы меркнут перед тем, что "я 4 раза менял шаровые и у меня руль до сих пор ровно и поэтому со сход развалом у меня все в порядке"

 

без лоха и жизнь плоха))

действительно азбука рекомендует проводить такие работы по проверки сход-развала после таких операций, и все автосервисы удачно на этом зарабатывают.

Только я не совсем понимаю , как при замене одинаковых шаровых что и куда может уйти, т.е. теория мне понятна, но это см. пунт 1))