Залил свечи на морозе. С кем не бывает.

[Абстракт 0]

Собственно, сабж.

[Bolomut 165]

Сиди дома и кури.Самое главное что бы акум крутил хорошо.

Отдохни а потом пробуй еще

[Абстракт 0]

Пасиб, именно что сижу и курю.

А попробовал позавчера, вчера и сегодня. А завтра будет край, ехать надыть.

Машина не прикуривается, причем позавчера крутил лучше всего, почти схватился.

Самое смешное, что было не очень холодно. Всю ту первую холодную -37 неделю машина стояла во дворе, а потом завелась моментом.

А теперь вот три дня постоял и кирдык. Обидно. Скоро закончу курить и придется идти выкручивать. А так как плита не газовая, буду палить дома свечи свечами.

Курю...

[Bolomut 165]

У меня сейчас то же плохо заводится.Раза с 5 ,как минимум.

Но это отдельная песня.Бедлам какой то творится с машиной.

А сигналки там или блокировки не стоят?

Если так плохо у тебя,то крути свечи.Смотри на них.

Проверь бензин и искру.

[test 25]

может просто свечи хреновые, у меня сосед тоже думал что заливает,а когда свечи новые поставил проблема решилась

[Олег Runner 0]

В руководстве "...По ремонту ,эксплуатации и техническому обслуживанию" соответственно 4runner/Surf 1987-1998 г.в. (2RZ-FE,3RZ-FE,3VZE,5VZ-FE)написано, что:

"В случае отказа при пуске, цилиндры двигателя могут быть переполнены бензином из-за повторения неудачных попыток пуска.

На двигателях 4E-FE,4A-FE,7A-FE:........" Что это за индексация?

Далее идет подробный manual по запуску ! ЭТИХ ! двигателей (каждого раздельно). При этом используются различные периуды нажатия на педаль газа, временные отрезки различн. действий итд.

Так вот, в первые морозы замена свеч и покупка новой АКБ не помогла завести моего Runnerа.

По словам сервисменов, я залил двиг бензином, который они с трудом извлекали даже из некоторых патрубков. Бензина слили около пол литра.

Более конкретно объяснить не смогу, в общем устройстве автомобиля еще не ахти как разбираюсь, но очень хоца..

Саш, каково твое мнение, что за трабл?

[sergk65 11]

Если залил свечи то выход один продуть все нафиг прокрутив движок с педалью газа в пол до момента схватывания одного из цилиндров. Весь бензус выбрасывается в глушак, а поток воздуха сушит свечи. Если не схватывается вообще, то нужно проверять "на искру" обычно 1 цилиндр с выкрученной свечой

Если холодный двигатель заводится с трудом и искра хорошая значит следом надо проверять форсунку холодного пуска возможна она забита или ее реле не работает. Если стабильно(каждый раз педаль в пол) заливает свечи, то какая то из форсунок(опять же начинать с холодного пуска) не закрывается до конца и льет лишку.

[Bolomut 165]

Олег у тебя была залита вся система.В том числе и воздухан.

[sergk65 11]

Еще один глюк выскочивший у меня в холода при первом старте машина схватывается, но не заводится и так можно крутить до полной просадки АКБ не заводится и все тут. Но стоит выключить зажигание и включить снова пускается с пол пинка. Пока стояли холода поиском не занимался вот спадут займусь поиском. Мож такая фигня у кого то уже была ?

[Bolomut 165]

Типо того , так ща и завожусь.

Крутит стартер хорошо,но не заводит

Потом опять выкл.Включ и машина заводится но троит.

[sergk65 11]

Саня если троит то это похоже на форсунку холодного пуска почистить ее треба. Я вот со своей проблемой тоже с нее начну очень похоже что ее реле глюкает - это я так думаю(одна из версий) ...

[Bolomut 165]

Да странно.Что она за два месяца засралась что ли?

Двигло то чуток перебрали.Забрал машину перед новым годом.

Да и проехал я тыщи 2000-2500 не больше

Чухую надо делать ТО

Свечи брать по новой заодно

[sergk65 11]

Саня а на горячую как заводится ?

[Bolomut 165]

С полпинка.

Боюсь у меня проблема более становится серьезней.

1.Машина не тянет.вооще не тянет.Токо на холодную когда до конца не прогрета летит нормально.Но чем больше ездиешь тем хуже

2.Бензус жрет непомеренно уже

3.Звуки нахрен не понятные ни мне не другим

[sergk65 11]

Тогда это не форсунка пуска надо менять свечи в первую очередь смотреть зажигание, провода, расходометр воздуха и т.д. Понимаю с твоей рукой это затруднительно

[Bolomut 165]

Вот надо надыбать расходомер где нибудь на недельку.

Давно он мне не нравится.

Свечи придется брать так и так.Обкатка уже прошла движка.

Масло,фильтр,топливный есть,воздушный фильтр.

Мля а еще страховка и ГТО делать надо.

[Bormental 1]

Сань, ГТО - сам пымаешь ... к этому вопросу подходы есть разные

[Bolomut 165]

Понимаю.Токо у меня народ зажрался по деньгам.Сам раньше многим помогал

а ща спросил чуть с табуретки не грохнулся от запросов их.

[alexкот 0]

Сань, завтра с Ильей поедем смотреть внимательней и торговаться по поводу черного ранера что стоит в клубе 4*4 , пожелай нам че нить на дорожку

:-)))))))

[Budmaster 0]

Несколько раз аналогично было на разных машинах. Всякий раз ставил свежезаряженную АКБ и тупо крутил с нажатым газом. Требовалось обычно подходов пять по 30 - 45 секунд (последний раз две недели назад 5VZ мослал с минуту - думал звездец стартеру). При этом движок, после того как заводился, долго плевался белым дерьмом с ароматами присадок или еще непонять чего, но бензином это не пахло точно.

ИМХО главная причина незапуска зимой - уроды нефтяники октановое число подымают ... знает чем, мало им цен как в америке, еще надо украсть. Свечи менять приходится через 10 если не 5 ккм.