чистка испарителя

[zon]

Доброго дня!

Давно висит вопрос о чистке испарителя. Поиском нашел, как его снять и помыть.

Мне самому это делать негде, да по времени простоя машины не приемлемо.

И все таки - можно ли хоть "одеяло" снять с него не сливая фреон и вообще не рагерметизировав систему с фреоном?

Как добраться, не сломав ничего, что бы подушка безопасности личико не попортило, как мотор вентиляции снять кулюторно?

Приму советы с благодарностью, особенно с фото, конкретные и понятные.

[zon]

UP!

[gekkfinn]

Как у меня этото вопрос стоит даже и передать не могу -- мне всегда жарко и нужно чтобы струя воздуха била в лицо..А то что происходит сейчас, причем на большой скорости вентилятора, даже воздушным потоком назвать не получается.

Ехал и думал..а что если компрессором дувануть в обратку, через воздуховоды, может пробьет шубу...

Самое смешное, что при огромной стоимости процедуры снятия торпеды и прочистки, за нее мало кто берется и причем неохотно.

[zon]

Как у меня этото вопрос стоит даже и передать не могу -- мне всегда жарко и нужно чтобы струя воздуха била в лицо..А то что происходит сейчас, причем на большой скорости вентилятора, даже воздушным потоком назвать не получается.

Ехал и думал..а что если компрессором дувануть в обратку, через воздуховоды, может пробьет шубу...

Самое смешное, что при огромной стоимости процедуры снятия торпеды и прочистки, за нее мало кто берется и причем неохотно.

677037[/snapback]

Аналогично - окно открыто даже зимой.

В обратку дуть - уже кто-то писал - ничего не вышло.

Знакомый автоэлектрик даже отказался - говорит, что там уже много проводов не родных - потом не заведется и хрен поймешь почему (следы он увидел от чужих сигналок разной степени навороченности).

Хоть вентилятор снять - м.б. там что будет видно?

[PTerekhov]

Поскольку конструктив климата в Раннерах и Прадо один - вытащить не сливая фреон не выйдет. Да и не так это сложно сделать. Вскорости буду лексус GS300 курочить, нужно запаять трубку радиатора печки - вот там секс, так секс. А здесь, глаза бояться, а руки делают.

[gekkfinn]

To: PTerekhov

А здесь, глаза бояться, а руки делают.

Паш, блин..да какие глаза, на глаза уже плевать давно..Я вот вчера сидел в машине и думал, ну бл&^ьс чего же начинать если решусь, с чего....

Снимать нужно торпеду..всю!

[agapit]

аэрозольный очиститель кондиционеров

заливается пена через воздуховоды

грязь сливается через дренажное отверстие,через которое конденсат выходит

[gekkfinn]

To: agapit

Ерунда это все..только что сделал..толку ноль..Кстати делаю каждый год...

Помогает при исправной системе..не воняет сцаными тряпками.....зато теперь воняет затхлыми носками..ито лучше...шутка..

[agapit]

мне помогло,вытекло много грязи

видно системы разные,а может аэрозоли разные

[agapit]

тысячи извенений

всё напутал

аэрозоль заливается через дренажную трубку,пока из воздуховодов пена не полезет

потом всё сливается обратно с грязью через ту же трубку

[Vladimir141]

а как потом пену удалять,шлангом в воздуховод?

Я просто пока даже про таку дрянь не слышал,но на будущее чтоб знать .

[agapit]

всё стекёт

потом кондишн включается и конденсатом всё смоет

[PTerekhov]

Паш, блин..да какие глаза, на глаза уже плевать давно..Я вот вчера сидел в машине и думал, ну бл&^ьс чего же начинать если решусь, с чего....

Снимать нужно торпеду..всю!

677254[/snapback]

Так вон, отчет Мако (эту тему Серёга (Идущий создавал)), как и что разбирать/доставать. Во всяком случае, в Раннере и Прадо испаритель за бардачком, а не в центральной консоли. Делов то слить фреон, снять бардачок, воздуховод за ним, ECU. Всё - вот он, испаритель.

[agapit]

Очиститель кондиционеров - это специальный пенообразный очиститель для оптимальной и эффективной очистки кондиционера без демонтажа. Удаляет грибки и бактерии. При использовании средства нейтрализуется неприятный запах, возникающий при работе кондиционера из-за размножения грибков и бактерий на испарителе кондиционера. Большинство производителей, например, Mercedes Benz, BMW, Ford, Opel, VW, рекомендует производить периодическое сервисное обслуживание кондиционеров - их очистку.

много в инете,можно и почтой

пример http://www.nrf.ru/shop/22/273

[Romanoff Vlad]

И сколько будет приблизительно стоить в Москве заправка новым фреоном и где лучше заправлять?

Тоже хочу решиться на чистку испарителя.

[gekkfinn]

To: Vladimir141

вот например от Ликви

http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...450&like_name=1

дорогая

я буру от ХАй гир по дешевле

[gekkfinn]

To: PTerekhov

как говрит известный нам Электрический Вован --

"Чужими руками все сделать просто, попробуйте сделать своими. А если руками не получается, попробуйте сделать ногами, возможно они растут ближе к голове!"

ТОлку Паша..поччищу я испаритель..А дальше? засрано гдето перед вентилятором!

Потому что не только холодный воздух не идет не идет и горячий..А?

[PTerekhov]

To: PTerekhov

как говрит известный нам Электрический Вован --

"Чужими руками все сделать просто, попробуйте сделать своими. А если руками не получается, попробуйте сделать ногами, возможно они растут ближе к голове!"

ТОлку Паша..поччищу я испаритель..А дальше? засрано гдето перед вентилятором!

Потому что не только холодный воздух не идет не идет и горячий..А?

677311[/snapback]

Тогда снимать всю панель. Не так это и сложно. На Лексе я планирую сделать это на выходных, если не придётся уезжать.

Кстати, придётся лезть туда, именно потому, что Вован таки сделал "как проще."

Надо посмотреть как организован поток в Раннере/Сюрфе. У нас вроде как первым идёт радиатор испарителя, и вся гадость оседает на нём. При включении печки, поток воздуха всё равно идёт через радиатор испарителя. Перед вентилятором засеру образовываться негде - там воздуховоды большого сечения.

А вот в Лексусе, если гонять без салонного фильтра, вся пакость собирается не на испарителе, а на радиаторе печки, почистить который тоже совсем непросто.

Так, что Ген, я не только языком балаболить умею. Но и гайки крутить. На том же Лексе заменил актуаторы на климате зимой. На улице. Всего-то делов снять половину салона, снять рулевую колонку и т.п.

Изменено 18 июня 2009 пользователем PTerekhov

[PTerekhov]

Общая схема климатического блока. Прекрасно видно общее прохождение потока воздуха.

Climat.pdf

[zon]

Пенка не помогает - нужно снять слой "ваты". На ней эта пена задубеет и все разбирать точно нужно будет.