Сервис и запчасти в Нижнем

[debugger 1]

Здравствуйте все, а есть ли кто из Нижнего Новгорода?

Посоветуйте сервисы и магазины с запчастястями в Нижнем. Тойота Центр Нижний Новгород (Луидор-Сервис на Московском шоссе) знаю, был. Есть ли альтернативы? Как по сервису, так и по запчастям? А то в Тойота Центре открытым текстом говорят, что специалистов по дизельным движкам у них нет... Услиги стоят весьма прилично, в ремзону не пускают, с механиками общаться не дают... В Митсубиси (Агат) есть спецы, но нет деталей на Тойоту...

Есть ли в Нижнем разборки? Надо, например, стекло на правую фару. Тойота Центр предлагает купить фару в сборе. Запчасти для иномарок (что рядом с Пигмой в проезде между Этажами и М-Видео) тоже предлагают фару в сборе. Но мне что-то не хочется ставить одну новую фару (а две новые фары хочется ещё меньше), лучше бы заменить оба стекла, благо они снимаются. А недавно камушек от обгоняющей машины расквасил мне поворотник...

Всем спасибо.

[Mikl 0]

Привет коллега,

пару дней назад писал в личку, на всякий случай повторяю.

Приличных сервисов по ТЛС в Нижнем пока не обнаружил (приобрел ТЛС-80, 1HZ в августе 2005). Обращался в Дизель Сервис по замене прокладки блока. Прокладку поменяли, правда пытались развести на замену головки - показали на волосяные трещинки в районе клапанов. Отвез головку знакомому мастеру, он сказал не париться, и на новых бывает. С тех пор езжу, полет нормальный. Правде коробка гудит на ХХ, пока не знаю куда обратиться...

Я брал приличные запчасти в Евродоме на Ларина 7, например тормозной диск за 2700р, в Луидоре за тоже самое просили 4950...

В Нижнем сейчас есть филиал Экзиста на Варварке...

Буду рад звонку 8-910-791-7264.

С наилучшими,

Михаил, Н.Новгород.

[John298 201]

Рекомендую поискать на разборке - ул. Яблоневая, 1 "а" тел. 36-85-83, 91-06-12.

[Антон 0]

Полностью согласен Mikl касательно "Дизель-Севиса". Перебирал 2 раза ТНВД

на разных движках (1HZ)/. Вроде всё сделали, но настроить движок как следует не могут. Культура производства хромает, салон весь в солидоле вывозили. Норовят заменить всё, что нужно и не обязательно. Но альтернативы

вроде по дизелям нет.

А по прочему ремонту, советую всё же на Тойота-центр идти, записываться на замену какой-ни то мелочи, и договариваться со слесарями, перебирать всю машину за полцены.

To Mikl: Рад был увидеть на сайте знакомые усы. Спасибо за помощь с пропусками.

[Mikl 0]

Антон привет, рад слышать.

Затаив дыхание следил за вашим пробегом в Тикси. Молодцы, рад за Нижегородцев!

Спасибо огромное за карты Австралии, на майские веду туда группу на 6 ТЛС. Проедем от Дарвина до Брума, пересечем плато Кимберли, как ты советовал. Надеюсь все получится как надо.

На ноябрьские планируем Перу-Боливия-Чили.

Обновили наш сайт, выложили кучу новых фото, www.teamgorky.ru

С наилучшими,

Михаил, Н.Новгород.

[debugger 1]

Полностью согласен  Mikl касательно "Дизель-Севиса". Перебирал 2 раза ТНВД

на разных движках (1HZ)/. Вроде всё сделали, но настроить движок как следует не могут. Культура производства хромает, салон весь в солидоле вывозили. Норовят заменить всё, что нужно и не обязательно. Но альтернативы

вроде по дизелям нет.

57835[/snapback]

Как я вскользь упоминал, дизельные двигатели берутся чинить в Агате (Mitsubishi на Московском шоссе). Там всё попроще, чем в Тойоте, например, пускают в ремзону, но запчайстей для Тойоты у них нет. Правда, двигатель я у них не чинил. Так, только понюхали/послушали/пощупали перед покупкой.

А по прочему ремонту, советую всё же на Тойота-центр идти, записываться на замену какой-ни то мелочи, и договариваться со слесарями, перебирать всю машину за полцены.

57835[/snapback]

Способ понятный, хотя мне он не очень нравится.

Во-первых, есть сомнения про "полцены". Мне всё время кажется, что слесаря видят во мне лоха и норовят развести. Так что я опасаюсь, как бы вместо полцены двойная цена не получилась. Например, слесаря в Тойота-центре в приватной беседе мне сказали что у меня крышка на бачке ГУРа какая-то неправильная, и предложили правильную, "всего" за 200 рублей. Новая крышка, конечно выглядит на все 100% правильной крышкой. Но старая не может быть совершенно левой -- там стояла какая-то резиновая пробка, в середине пробки -- отверстие, в нём что-то типа заглушки с резьбой и щупом... Когда я смотрел, как слесарь отвёрткой пытается выковырять старую пробку, мне стало плохо, но отказываться было уже поздно -- он быстро порвал её и долго выколупывал остатки...

Во-вторых, после официального сервиса остаётся бумага, в которой записаны произведённые работы, перечислены все заменённые детали. Какой-никакой, а документ. (Люблю я учёт и порядок.) После "неофициального" ремонта слесаря что-то долго и невнятно перечисляют, чего я никак не могу запомнить...

Ну да ладно, всё равно спасибо.

[Bellamy 0]

Вот лихо, целый топик нижегородский образовался

Привет всем!

С дизельсервисом не сталкивался, мерил один раз компрессию на тока что купленной машине.

Распылители форсунок менял у знакомых около спецполка ГАИ. Ребята работают очень грамотно, собссно, только у них и обслуживаюсь почти год как уже.

Запчасти все тащу через Маленькую Японию, получаешь точно то, что надо, и немного за другие деньги, что в Луидоре. К примеру, сцепление полностью (плюс подшипник первичного вала) мне обошлось в 9 тр, а в Луидоре тока за корзину хотели 250 баксов.

Ежели чего, пишите в почту, расскажу чего и как...

Вот сейчас жду подушки двигателя, померла правая блин

To Mikl:

Миш, привет, это Серега Лирин. И привет тебе от Натальи!

[Bellamy 0]

Нижний, АУ......

У нас тут как-то тиховато

Насчет разборки на Яблоневой. Я узнавал по осени, на 80-ку был только мост задний в сборе.

[debugger 1]

Был я на разборке на Яблоневой. Я думал, на разборке можно какую-нить мелочь прикупить. Надо было мне стёклышко поворотника и солнечный козырёк... Ходят какие-то смурные люди, клиентами не интересуются, как будто деньга им сама в руки падает без участия клиентов... Интереса к моей мелочёвке не проявили, предложили купить крышу за $2000, а потом вообще отвернулись.

[debugger 1]

Вот лихо, целый топик нижегородский образовался 

...

Запчасти все тащу через Маленькую Японию, получаешь точно то, что надо, и немного за другие деньги, что в Луидоре.

...

60357[/snapback]

А что такое Маленькая Япония?

[Bellamy 0]

Так, мелкие торговцы японскими запчастями

Рождественская, 10В

618150, 313592

Максим, Дмитрий

[Mikl 0]

To: Bellamv

Сергей и Наталья, рад слышать, наилучшие пожелания от меня.

Господа Нижегородцы, мне тут сказали, что есть в Нижнем мастер Юра-Дизель, который хорошо обращается с дизелями, ТНВД. Находится где-то в боксах в центре Сормово. За Лучом направо, за переезд и налево. Никто не слышал про него?

С наилучшими,

Михаил.

[Bellamy 0]

Про Юру-дизеля слышал. От своего любимого и уважаемого слесаря Гоши, который лучше всех по фольксвагенам

Он так сказал:

"Не езди к нему, не надо..."

Для меня это звучит как у Саида из Белого Солнца Пустыни:

"Не говори никому, не надо..." не послушаться сложно

[debugger 1]

Про официальный Тойота Центр:

При осмотре случайно заметил, что крышка ГРМ треснула. Стал её снимать -- от неё отвалился кусочек, из треугольной дырочки вывалился болт... Снять крышку не смог (было сыро, холодно, смеркалось, стоял в луже, замёрз и плюнул), заклеил дыру скотчем чтоб грязь не летела, и поехал на сервис, поскольку всё равно пора было менять ремень ГРМ.

При сдаче машины специально подошёл к мастеру, который принимал машину, рассказал про крышку, болт, попросил посмотреть. "Да, да, конечно, мастера всё осмотрят." Когда забирал машину, спросил -- откуда болт? "Там всё нормально."

Недавно, в темпле, на ярком солнце решил заглянуть под крышку, больше из любопытства. Во-первых, не хватает одного болта, на котором держится крышка, и одной металлической скобки. Во вторых, шкив на валу ТНВД держится за счёт трёх болтов и одной дырки. @#$%! Специально же просил!

Вот такой Тойота Центр. Что ж, буду писать официальную телегу. Копию в Москву, в Тойота Моторс...

[debugger 1]

Как я вскользь упоминал, дизельные двигатели берутся чинить в Агате (Mitsubishi на Московском шоссе). Там всё попроще, чем в Тойоте, например, пускают в ремзону, но запчайстей для Тойоты у них нет. Правда, двигатель я у них не чинил. Так, только понюхали/послушали/пощупали перед покупкой.

59913[/snapback]

Доп. инфа: В Агате чинить тойотовские движки уже отказываются. Приехал туда по старой памяти, а те только руками развели. Раньше, говорят, у них под боком магазин с запчастями был, а теперь съехал. Даже компрессию не смогли измерить -- резьба у Мицибиси не такая, а переходника у них нет.

[debugger 1]

Кстати, опять про Тойота-Центр...

Менял у них сцепление. После замены оно начало свистеть. Нажимаешь педаль -- свист пропадает, оппускаешь -- появляется. Приехал обратно. Извинились, что-то там быстро поправили, поскольку я чайник, то не понял, что именно. :-( Но денег во второй раз не взяли. Через несколько дней свист вернулся. Опять поехал, опять что-то быстро поправили. Потом у меня машинка месяц стояла в другом сервисе (но это отдельная история), потом уехал в отпуск. После езды по мелкой речке сцепление опять засвистело... :-(

[Paul B52 1]

Чтобы не создавать новую тему, спрошу здесь:

в Нижнем и ближайших окрестностях к кому лучше обратиться по подвеске и рулевому на 80ку (диагностика с последующим ремонтом)? Есть те, кто ими занимается?

[Vadimovich33 41]

,отцы, ,-а вам вот этот дяденька разве не знаком,или до дзержинска,как до камчатки..??:

DIESELMASTER_52,или=

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...35entry689335

[Рома 107]

To: столяр

Посмотри год основания топика Дизельмастера здесь ещё не было

To: Paul B52

По сервису не подскажу (сам всё делаю )

А вот магазинчик авто запчастей по советую :

АвтоИксора на ул. Деловая д.7.

Цены как в экзисте , что то даже дешевле Много аналогов , большой склад зап частей в наличии , сроки на порядок короче чем в экзисте !

Никакой путаницы с деталями ( к примеру с эмиратов тащат 7-8 дней )

Один минус : Из адекватных манегиров только 2-е Максим и Алексей !

ПС : Ни какакова отношения к магазину не имею , просто сам там беру

[DIESELMASTER_52 412]

To: столяр

ага ,только в 2007 году пропиарен был тута в суе.

а в 2008 сам уже нарисовал о себе постик.

.

к кому лучше обратиться по подвеске и рулевому на 80ку (диагностика с последующим ремонтом)?

-лучше всё таки делать у оффициалов TOYOTA-Луидор

не реклама ни разу-а правда сам так считаю потому как не знаю другого места.

[Mikl 0]

Дизельмастеру 52 поклон и наилучшие пожеления.

Для справки - в прошлом году он мне перебирал ТНВД и форсунки. Машину не узнать, летает...

Сынуля недавно приобрел ТЛК 100 с турбодизелем, на холодную заводится нормально, на горячем движке - с большим трудом. Смотрел моторист Андрей из Афонино, но проблема не ушла... Придется видимо в Дзержинск ...

Михаил.