Трясун настал

[MrBlues 12]

Чего-то после маслянничных покатух началась какая-то уж больно сильная вибрация в салоне на холостых. Не пойму в чем дело, визуально движок вроде так - же работает, на ручки ни от коробки, ни от раздатки вибрация не передается. Пролез где смог без ям/подъемников посмотрел подушки, вроде все ОК, глушитель закреплен......сижу чешу репу...(((( Подпалил немного сцепление в ниваленде, но оно и так буксовало уже, под замену - вряд ли с этим связано...хрень какая-то..... в салоне все прыгает прям.......На что грешить????

[SergeySV 123]

подушки двигла смотри

[Карбофоs 7]

А может как раз с сцеплением связанно? Не затягивай с заменой!

[MrBlues 12]

А может как раз с сцеплением связанно? Не затягивай с заменой!

59953[/snapback]

Купил уже, жаба сломлена)))

[TLCFun 9]

а не мог льда между кузовом и рамой наморозить?

При езде по глубокому снегу набивает его во все цели, потом стоит часок на месте помолотить - замораживается в ледяную глыбу (по которой и передаётся вибрация с рамы).

[карл канатович 0]

да кстати и еще от льда иногда появляються страшные скрипы бодто что то умерло в ходовке или в подвеске.

[Bellamy 0]

Ага...

А подушки двигателя все же проверь, передние. У меня такое началось, когда умерла правая как раз после выезда в глубокий снег

[test 25]

подушку кпп внимательно посмотри обычно с ней связана замечательная вибрация

[blackdaiver1 1]

Если движок не троит то тогда точно опоры движка(берёшь фомку поддеваешь между двух стальных площадок резиновой опоры ,припобнимаешь немного движок и смотришь состояние резинки,если лопнула то меняй опору.

[Vulkan 0]

Можно поподробнее, то же чего то колбасит на холостых и сколько стоят новые подушки, правая, левая и под коробку. Льда нет.

[MrBlues 12]

Сцепление поменял в сборе, подушки все проверил сам ( пока меняли сцепление)....льда нет, движка работает ровно.......вибрация осталась

[MrBlues 12]

Блин...стыдоба.... я понял в чем дело.

У меня обороты на ХХ , похоже каким-то образом упали, они на уровне детонации при остановке двигателя... Стоит придавить педальку на 1 мм, добавив буквально 50-100 оборотов и трясун пропадает. Вобщем, входит мой салон в резонанс с движком. Просьба к владельцам "отахометренных" 1HZ: "Какие обороты на ХХ должны быть, и как/чем их выставить?..гыыыы...и проверить, не имея тахометра"))))) По ощущениям у меня их сейчас не больше 200-300)))

[Degolden 2]

Нома на 1HZ от 600 до 700 оборотов, поставил тахометр электроннный на генератор от ваза дизельного...

ХХ регулируются болтом упирающимся в рычак газа на ТНВД, либо подачей топлива, в книжке по эксплуатации подробно написано...

[MrBlues 12]

...поставил тахометр электроннный на генератор от ваза дизельного...

Расскажи плиз поподробнее...

PS ЙО!!! Как я отстал от жизни, первый раз слышу про дизельный ВАЗ))))

[Degolden 2]

Подробнее про что?

Тахометр покупал в обычно вазовском магазе, денег чтото рублей 350 стоил и установка 500р(соснятием генератора) 2 года назад, стех пор работает безпроблем....

[Vulkan 0]

По мануалу ХХ на 1HZ 670-720 оборотов.

[Degolden 2]

На самом деле наверное так и есть, просто по опыту меньше 600 оборотв машину колбасить начинает.Лично я себе настроил холодный пуск гдето в районе 900 оборотов при -10, а на горячую 660-670

[blackdaiver1 1]

У меня к счастью 2L-TE обороты регулирует компьютер.При прогреве он держит около 1000 и по мере прогрева опускает обороты до 750. Раньше была Поджера с 4D56 там регулировал в ручную на ТНВД есть два винта один минимальных оборотов(холостые 750-800) ,а второй максимальные обороты 4500.