[215] Колодки

[proff42]

Здравствуйте.Пришло время менять переднии тормозные колодки,кто уже сталкивался с этим,подскажите какие производители хорошо себя зарекомендовали,а то оригинал не самый бюджетный вариант .

Изменено 2 октября 2009 пользователем PTerekhov

[Surfer Andew]

Беру окибона, невысокая цена, хорошее качество.

[proff42]

Забыл указать авто -Toyota-4Runner 215.2003г.

[Андрей_Ala]

передние  тормозные колодки - какие производители хорошо себя зарекомендовали,а то оригинал не самый бюджетный вариант .

для proff42:

1. вопрос - это же почём у вас оригинал продают??? Не ужели разница в разы???

У нас комплект стоит порядка 62$ - 58$ (в понедельник на своей менял, купил за 59$).

2. "мысль вслух" - знаешь, но 4Runner в "215-том" кузове сам по себе не очень то "бюджетный" авто, в плане расходов по нормальному/достойному содержанию и тех.обслуживанию. Впрочем, как и любой авто, а уж "джип" тем более.

3. личное мнение - при установке "бюджетных"не удивляйся, либо вероятным сюрпрайзам при торможении, либо тому, что тормозные диски сыграют тебе преждевременную кончиту...

P.S. пункты №2 и 3 актуальны если в вашем регионе "адекватные" поставщики оригинальных запчастей, а не зарвавшиеся чудилы...

Изменено 17 сентября 2009 пользователем Андрей_Ala

[Off]

...купил месяц назад в "Микасе" оригинал

цена около 2100р....

...считаю это более бюджетно чем борться с различными последствиями типа свист..вибрации при торможении или залипание колодок...

...к тому же возникает риск неравномерного износа диска что приведет к необходимсти замены впоследствии...

[Santa_simplicia]

Покупал себе оригинал. В коробочке лежали (не помню точно) аисин. Тормозят отлично!

[Bizkitman]

Хорошие колодки у Кашиямы.

[Almaatinetc]

После многочисленных экспериментов, у меня вывод только один - оригинал. (аисин или НБК)

[proff42]

У нас оригинал стоит порядка 2500-2800руб.,просто посмотрел EXIST разбег цен и фирм производителей большой,хотел услышать мнение людей.Вывод :буду ставить оригинал.

[luka1973]

У нас оригинал стоит порядка 2500-2800руб.,просто посмотрел EXIST разбег цен и фирм производителей большой,хотел услышать мнение людей.Вывод :буду ставить оригинал.

750954[/snapback]

правильный выбор!!!

тоже думал над этим вопросом в своё время - выбрал оригинал (зеленый). Отлично тормозят, длительный износ!

Изменено 22 сентября 2009 пользователем luka1973

[rom]

Тоже не понимаю разницы между оригиналом (тем что лежит в коробке с надписью TOYOTA) и колодками от того же производителя. Сделал так: зашёл в магазин (АвтоХит, Екатеринбург) попросил оригинальные колодки посмотреть на мою машину (Прадо 95, 2000 г.в. европейка), в коробке с надписью toyota лежали колодки SUMITOMO (2800 руб, до кучи ещё дополнительно выбито "toyota"), их то я и заказал в екзисте. Результат: оригинал стоит 2400 (exist), sumitomo - 1100 с копейками... Отъездил 1500 км, полёт отличный, не скрипят, не пылят, схватывают один в один как старые (стояли оригинал, кстати тоже sumitomo).

Я сторонник оригинальных комплектующих, но не считаю нужным переплачивать за одну коробку с надписью TOYOTA, когда заранее знаю, что это продукт конвейреных поставщиков (свечи, амортизаторы, колодки и пр.).

Высоковольтные провода кстати на конвейере тоже sumitomo ставят.

[John298]

У меня на 215- в оригинальной коробке пришли Sumitomo. Для 130-го девять лет в оригинальной коробке приходит Toyota (на субару - точно такие же - айсин).

[Losted]

Тоже читал где-то тут, что "оригинал" Toyota и есть Sumitomo. Решил не тратиться на оригинал. Купил Sumitomo. 2 месяца езды - всё тормозит, свиста нет, вроде.

Изменено 22 сентября 2009 пользователем Losted

[proff42]

Результат: оригинал стоит 2400 (exist), sumitomo - 1100 с копейками...

Разница нормальная.Надо проехать по нашим магазинам глянуть.Потом отпишу результат.

[proff42]

Купил оригинал 2100р. В коробке лежали Sumitomo,в магазинах продают только оригинал.Замену решил провести сам,так оказалось самое трудное это снять и поставить колесо (тяжёлое).Помню на сурфе-185,было посложнее.

[ZZLEX]

На предыдущей машине пришлось протачивать диски- было биение, заодно и колодки махнул.

Так вот- нашел сервис, где потачивают диски со снятием с авто, биение получалось в приделах двух соток. И заодно показали как колодки отличаются по коэф. трения. Перед проточкой дисков, ржавчину с торца снимали повозив диском по абразивному кругу от шлифовального станка.

Так вот,повозив разные колодки по абразивному кругу, разница рукой ощущяется колосальная- какие то НЕ оригиналы- типа кашиямы или ниишимбо скользят по нему как по стеклу, а европейские ферродо как наждак по наждаку, следовательно у колодок разные коэффициенты трения, и при одном и том же усилии они будут по разному работать!

Короче надо выбирать колодки по коэффициенту трения. В каталогах колодок он должен быть указан.

Очень хотелось попробовать ферродо на 4runner, но поставил оригиналы тойота, колодки приятные, мягкие, цена 2500р.

[John298]

TO ZZLEX: А что на самих колодках у Вас написано? На тех, что Вы называете оригиналом тойота? И какого цвета их металлическая часть?

[ZZLEX]

TO ZZLEX: А что на самих колодках у Вас написано? На тех, что Вы называете оригиналом тойота? И какого цвета их металлическая часть?

759416[/snapback]

Не помню цвет. Понятно, что тойота их не делает.

Не то зеленые, не то коричневые.....факт в том, что работают хорошо, достаточно мягкие- темный налет на колесных дисках есть.

На позапрошлой машине (мазда капелла была) пытался выгадывать- то ниишибо, то кашияма ставил, вечно свистели, скрипели жутко....

Решил не ломать голову

[proff42]

У меня то же было небольшое биение в пидаль при торможении,заехал на сто сказали,что 99% передние диски.После замены колодок,поставил на проточку.Работа заняла 1,5 часа и 2000 руб,диски не снимали.Сделали на отлично.