Блокировки на переднем и заднем мостах

[AZIAT 4 230]

За 8лет использования ЛСД на двух машинах убить я этоф диф не смог. 

Так самому диффу ничего и не будет. Умирает пакет фрикционов.

754303[/snapback]

Я про пакет и имел ввиду.

[Andris72 0]

сегодня пробовал своего пепелаца на говне. Короче после того как меня вытащили камазом, появился как бы срыв пониженной. при включении какой то звонкий удар и потом вроде ниче, но, когда буксовал в говне, передний мост как бы срывался, но не сразу а после того как совсем уже убуксовались и на раму сели.

[sasha77 3]

Цитата(sasha77 @ 25.09.2009 - 12:25)

Под капотом есть табличка можно узнать по ней.Вот таблица http://4runner.sovintel.ru/ring_pinion.htm

а где именно? ткните плз  я искал и не смог найти 

To: UPRUNNER Табличка приклёпаная, где VIN пробит на кузове. Стоит по середине моторного щита салона и двигателя под капотом.

Нижняя строка: (3К3) (GQ11) (G285) (R150F)

Краска .....?........ тип редуктора.........тип КПП

Изменено 30 сентября 2009 пользователем sasha77

[UPRUNNER 18]

стыдно мне, ну ооочень стыдно

стрелочкой ткните плз

[олег71 221]

Поздравляю там где была табличка теперь только дырочки от клепок так что не переживая разбирай и считай!

[UPRUNNER 18]

Поздравляю там где была табличка теперь только дырочки от клепок так что не переживая разбирай и считай!

758315[/snapback]

эти фотографии я взял из интернета. кстати, не на одной нет таблички на том месте, где ты указал

[kolyan 2]

эти фотографии я взял из интернета

в этом и есть 1-я засада похоже на фотках афто для пиндостана а там не принето люминь куда не попади клепать на афто они по слабоумию клеют наклейки и под стекло вин суют ироды

вот если открыть водительскую дверь то на стойке можно увидеть наклейку которая в принципе несёт всю информацию

[UPRUNNER 18]

To: kolyan

ясно

[kot-barmaley 0]

http://forums.drom.ru/4x4/t1151084932-p52.html

Может тут разьясните,как по ручкам определить-мультимод или парт-тайм? Просвятите берёзу.

[sergk65 11]

To: kot-barmaley

Может тут разьясните,как по ручкам определить-мультимод или парт-тайм?

Самое простое есть режим 2WD и кнопка блокировки межосевого диффа - это и есть мультимод, основной режим 4H

[kot-barmaley 0]

Кнопка где? В районе руля? Не в теме,на самом деле-вот и спрашиваю. Ещё не понятно мне-кнопка 4WD на ручке...её нажать и перед подключается или нет? Тоесть-ехать по сухому асфальту не рекомендуется? Или где?

[UPRUNNER 18]

To: kot-barmaley

смотри тута:

http://www.4runner.sovintel.ru/using_transfercases.htm

[kot-barmaley 0]

Сенькс.

[sasha77 3]

Парт-тайм, Фул-тайм всё понятно. Я всё в мечтах о 185.

А были 185 е 4раннеры с блокировкой задего дифа, и какая была раздатка и коробка?

Изменено 6 октября 2009 пользователем sasha77

[rishon 2]

Парт-тайм, Фул-тайм всё понятно. Я всё в мечтах о 185.

А были 185 е 4раннеры с блокировкой задего дифа, и какая была раздатка и коробка?

762151[/snapback]

http://runner9.narod.ru/my_car4/index4.htm

[PTerekhov 42]

Парт-тайм, Фул-тайм всё понятно. Я всё в мечтах о 185.

А были 185 е 4раннеры с блокировкой задего дифа, и какая была раздатка и коробка?

762151[/snapback]

Все 4Runner VZN185 Limited до 2001 модельного года имели принудительно блокируемый задний межколёсный дифференциал как стандартное оборудование, SR5 и Sport - как опцию.

4Runner VZN185 Limited получил трансмиссию MultiMod в 1999 году. Следовательно, наибольший интерес представляют машины 1999 и 2000 модельных годов.

[Деда 43]

Парт-тайм, Фул-тайм всё понятно. Я всё в мечтах о 185.

А были 185 е 4раннеры с блокировкой задего дифа, и какая была раздатка и коробка?

762151[/snapback]

Все 4Runner VZN185 Limited до 2001 модельного года имели принудительно блокируемый задний межколёсный дифференциал как стандартное оборудование, SR5 и Sport - как опцию.

4Runner VZN185 Limited получил трансмиссию MultiMod в 1999 году. Следовательно, наибольший интерес представляют машины 1999 и 2000 модельных годов.

763228[/snapback]

Абсолютно верно. При этом хочу заметить, что на этой версии стоит настоящий (классический) Мульти Мод - подключаемый рычагом раздатки. Варианты включения изображенные на рычаге раздатки очень похожи на Парт Тайм, а на самом рычаге, с боку, кнопка блокироваки центрального дифа. Диф. заднего моста блокируется одельной кнопкой на панели (с левой стороны). На мой взгляд, это самая удачная комплектация 185.

[UPRUNNER 18]

Парт-тайм, Фул-тайм всё понятно. Я всё в мечтах о 185.

А были 185 е 4раннеры с блокировкой задего дифа, и какая была раздатка и коробка?

762151[/snapback]

Все 4Runner VZN185 Limited до 2001 модельного года имели принудительно блокируемый задний межколёсный дифференциал как стандартное оборудование, SR5 и Sport - как опцию.

4Runner VZN185 Limited получил трансмиссию MultiMod в 1999 году. Следовательно, наибольший интерес представляют машины 1999 и 2000 модельных годов.

763228[/snapback]

Абсолютно верно. При этом хочу заметить, что на этой версии стоит настоящий (классический) Мульти Мод - подключаемый рычагом раздатки. Варианты включения изображенные на рычаге раздатки очень похожи на Парт Тайм, а на самом рычаге, с боку, кнопка блокироваки центрального дифа. Диф. заднего моста блокируется одельной кнопкой на панели (с левой стороны). На мой взгляд, это самая удачная комплектация 185.

763709[/snapback]

+100

[PTerekhov 42]

Абсолютно верно. При этом хочу заметить, что на этой версии стоит настоящий (классический) Мульти Мод - подключаемый рычагом раздатки. Варианты включения изображенные на рычаге раздатки очень похожи на Парт Тайм, а на самом рычаге, с боку, кнопка блокироваки центрального дифа. Диф. заднего моста блокируется одельной кнопкой на панели (с левой стороны). На мой взгляд, это самая удачная комплектация 185.

763709[/snapback]

Немного поправлю. Кнопка на рычаге - подключение полного привода без блокировки межосевого дифференциала. Работает только при положении трансмиссии в позиции 2WD.

Всё остальное, включая межосевую блокировку, включается рычагом.

Сам селектор абсолютно идентичен парт-таймовскому. H2-H4L-N-L4L

[sasha77 3]

4Runner VZN185 Limited получил трансмиссию MultiMod в 1999 году. Следовательно, наибольший интерес представляют машины 1999 и 2000 модельных годов.

А с мех.кпп, с задней блокировкой моста, были такие или только автоматом?

Изменено 8 октября 2009 пользователем sasha77