Тормозной контур восстановить

[abatt 0]

Приветствую.

Решил вынести на общее обсуждение непростую задачку.

Имеется... трубки из металла (предположительно медь?) которые ведут жижу тормозную к заднему мосту

Посередине, какой-то нехороший человек - их перекусил и обжал...

тем самым лишив заднего тормоза автомобиль.

Какие есть мысли по восстановлению контура?

Все что мне приходит в голову - это купить обе трубки на разборке - и поменять. Но они длинные, рискуют погнуться в транспортных компаниях.

Какие есть еще варианты?

[sergk65 11]

To: abatt

Просто банально купить медные трубки и поставить - не вижу проблем. Там где их продают там же можно и развальцевать если нет своего развальцевателя ...

[rubenzon 16]

Трубки тоже не прсто так отрезали и загнули,так что смотри задние тормоза.А трубки меняються легко,сам недавно делал(посмотри в поиске много чего написано...)

[Spielberg1947 3]

Действительно, возможно, пытались временно заглушить задний контур и получилось как всегда))) перешло всё в наследство следующему пользователю.

Мне однажды сделали ремонт в Крыму задней тормозной сочившейся трубки - попросили оставить авто и погулять мин 40 пока они будут разбирать и менять трубку... зажали выше трещины и сказали что всё починили и я не проверив со спокойной душой ездил по горам. По приезду обнаружил каким образом был осуществлён ремонт)))

Ставь медные, проще и дешевле.

[Alfox 9]

попросили оставить авто и погулять мин 40

По этой причине не могу доверять ремонт без визуального контроля о ч е н ь давно.

[Wolf_crt 60]

можно поставить вразрезе переходник, предварительно обрезав загиб и перевальцевав трубку. переходник можно сделать скажем из тройника.

[Tramp 73]

Все что мне приходит в голову - это купить обе трубки на разборке - и поменять. Но они длинные, рискуют погнуться в транспортных компаниях.

762021[/snapback]

я поддерживаю эту мысль. Лишнее соединение - это слабое звено, уж тем более в тормозной системе, от работы которой зачастую зависит чья то жизнь.

можно продавца попросить сделать фанерную обрешетку , типа упаковки жесткой для этих трубок. Пусть все будет длинным- ничего страшного! транспортники довезут.

[rubenzon 16]

Какой смысл брать старые трубки с разбора?Бери медную трубку реж по месту и развальцовывай,всё делаеться очень легко.Сделал и забыл.А если хочеш родные-бери новые!

[John298 201]

На разборке не стоит покупать лично не осмотрев трубки. Трубка б/у может оказатся с коррозией. Новые трубки не дорого стоят в Exist.

[Tramp 73]

там вроде не медные трубки используются! Вроде как стальные!

[Карлуша 3]

Примерял родную трубку на Пассатовский переходник, резьба подходит. А трубки на Пассат В-3 не дефицит, бери и ставь.

[2GARIN 2]

Не всё так просто, в тормозной системе используются стальные трубки, думаю не спроста это.

[rubenzon 16]

Не всё так просто, в тормозной системе используются стальные трубки, думаю не спроста это.

764850[/snapback]

Просто япошки медь экономят,а у нас её много

[Alfox 9]

Просто япошки медь экономят,а у нас её много

+1000 Все десять тормозных трубок по раме полностью заменил на медь 5мм. Предварительно одев на каждую трубку отечественый термоусаживающий кембрик и тепловым феном обсадил. Вид заводского изделия качество на порядок выше. Но повозиться пришлось.

[rubenzon 16]

Хотя это про кровлю,но свойства меди полюбому не куда не деваються:

,,Медная кровля - изобретение чисто русское. Лишь в России медь добывается в достаточных количествах, чтобы людям было по карману использовать ее как кровельный материал. Для Европы и Америки, не так богатых этим ископаемым, крыть крыши медью слишком дорого даже для самых состоятельных граждан. А тем временем, медь имеет ряд преимуществ, которые ставят ее на ступень выше других кровельных материалов для тех, кто привык надежно и выгодно вкладывать деньги.

Во-первых, медь относится к самым малоокисляемым металлам. Это значит, что медная кровля переживет не одно столетие.

Во-вторых, она более пластична, чем железо - это с одной стороны облегчает, а с другой, усложняет работу кровельщиков.

В-третьих, медь прекрасно смотрится - не хуже драгоценных металлов, класть которые на крышу все-таки еще не принято.

Наконец, медная кровля завоевала большую популярность благодаря своей престижности. Несмотря на то, что добыча ее у нас в стране велика, медная кровля все же не каждому по карману.

Срок службы медной кровли внушает уважение. Это 100-150 лет. За ней не надо ухаживать, но при необходимости медь легко ремонтируется.

В течение столь долгой жизни цвет медной кровли меняется: сначала она красновато-желтая, ярко блестящая на солнце, потом появляется благородный бронзово-коричневый цвет, вскоре меняющийся на матово-черный, и, наконец, состарившись (лет через пять), она навсегда становится ярко-зеленой. Окись меди предохраняет металл от воздействия атмосферы лучше любой краски. Получить сразу "итоговый" зеленый цвет можно искусственным патинированием,,