[130] Лифтинг 4 Runner

[РДВ 0]

Боди-лифт 2 дюйма, лифт подвески 2 дюйма.

Ремонт задний арок под установку фендеров

[attachmentid=65635]

Удлинение зад. стабилизиторов

[attachmentid=65636]

новая подвеска+регул. тяга Панара

[attachmentid=65637]

Перед. подвеска, торсионы, проставки под шаровые, стабилизатор.

[attachmentid=65639]

Исполнитель: Паша с Окт.поля

[АндрейPrado 5]

А зачем бодик? Колеса совсем не влезали? Может лучше было арки подрезать?

[РДВ 0]

Сначала был бодилифт, а только потом под 33-ю все остальное

[diskmaster 4]

To: РДВ

а что за пружины поставил?

[MAKS 23]

Автору. А где и почём передние амортики брал?

[Sadxu 18]

Прикольно. Моя машина, а расписывают про нее без моего ведома

[Sadxu 18]

А если по-порядку и с основного.

После лифта удалось выставить фактически заводские параметры углов схождения-развала. Поведение машины на дороге ничем не отличается от штатной подвески. Лифт сделан Пашей и Димой на отлично

Подвеска Tough Dog (пружины, амортизаторы, торсионы). Все заказывалось в cruzak.ru

РДВ не указал, что под передним стабилизатором - тоже проставка. А чтоб поставтиь проставки под шаровые пришлось чуть подрезать рычаги. Задний тормозной шланг - удлиненный.

АндрейPrado, влезали они замечательно и можно было ездить, НО только при условиях:

1) езда по асфальту и легкой грунтовке

2) полная разгруженность машины

3) не выворачивать руль до упора

Иначе передние колеса цепляли за арки, при полной загрузке задний мост ложится на отбойники, который только и спасали от чирканья колес в задних арках. И низкая артикуляция подвески.

Арки не резали по причине того, что передние живые, а задние проварили профилем 1,5 (были гнилые), заодно повесили фендеры.

Стабы специально оставляли, т.к. докатка по асфальту до цели рейда (экспедиции) составляет бОльшую часть пути.

Вывешивали колесо - выглядит так

Мне этого достаточно.

Изменено 19 октября 2009 пользователем Sadxu

[Вовчик 0]

Сколько см. проставки под шаровые? Передние амо +50 ?

[archstyle 48]

...каталожные номера передних ТачДогов -в студию! вопрос не праздный...

...ну и в плане совета -задние резиновые расширители с таким крепежом жить будут не долго -оторвёшь быстро...и посмотри максимальный ход передней подвески вниз, сдаётся мне, что длинны аммортизатора не совсем хватает...

[Sadxu 18]

Вовчик

Проставки толщиной 25мм

про амы - да, +50мм

archstyle

Передние амортизаторы FC41127B +50мм

А почему фендеры отвалятся с таким крепежом??

Про передние амортизаторы ты не прав, ход амортизаторов очень большой. У меня рычаг ложится на отбойник. И даже если его срезать, то хода амортизатора все равно хватит на бОльшее.

[diskmaster 4]

To: Sadxu

Вчера в гараже было сделано примерно тоже самое, только без аммортов.

А вопрос следующий: чем и как клепали расширители на арки? И они заводского производства или "саморезы"?

[OLEG JDM 0]

To: Sadxu

Вчера в гараже было сделано примерно тоже самое, только без аммортов.

А вопрос следующий: чем и как клепали расширители на арки? И они заводского производства или "саморезы"?

959902[/snapback]

http://www.cruzak.ru/rasshiriteli-kolesnyh-arok.html