Меняем масло в двигателе

[blazer 0]

В этой теме хотелось бы обсудить всевозможные сопутствующие вопросы при замене масла в двигателе.

Меня, например, интересуют несколько вопросов:

1. Масло не менялось ~ 1.5 года (в связи с редкой эксплуатацией). О предыдущем масле известно только что оно Mobil1 10w40. Почитав форум выбрал масло Castrol GTX 10w40 полусинтетику. Нужно ли пользоваться промывкой? Если да, то какую посоветуете для 1KZ-TE?

2. Есть ли принципиальное отличие между обычным Castrol GTX и Castrol для дизелей (есть возможность достать обычный Castrol GTX 10w40 полусинтетику в розлив из большой бочки, что минимизирует вероятность налететь на подделку и несколько снижает общую стоимость)?

3. Машина стояла всю зиму, двигатель не запускался. С чего лучше начинать замену старого масла:

а) по возможности не заводить двигатель, слить старое масло;

б) завести и несколько минут погреть двигатель, потом слить масло;

в) хорошо прогреть двигатель и на горячую слить старое масло;

г) ваше мнение, совет...

[Лёпс 0]

Ну я не великий знаток химии,но по своему опыту могу сказать,что масло нужно менять не реже раза в год(если пробега нет).Промывки,очень много тут обсуждалось,но единого мнения не было,как информацию к размышлению можно взять то,что никакие крупные производители масел эти самые промывки не выпускают.Кастрюль не юзал,но думаю все же не даром их делят на дизеля и бензиновые.По 3-му пункту думаю лучше хорошенько прогреть,может даже покататься какое-то время,чтобы масло везде разогнало и вымыло всякие там отложения,а потом менять.

[sergk65 11]

Использовать или нет промывку это личное решение я лично через раз использую обычную нашу промывку и никогда 5 минутку. Почему да все просто особенно на дизеле высока вероятность забивки редукционного клапана отвалившимся куском нагара что приведет к большим проблемам.

Что касаемо вопроса завести и прогреть конечно это и нужно сделать ничего страшного за эти 10-15 минут не будет, а старое масло сольется полностью. Между бочковым и обычным разница если и есть то небольшая т.к. доливать можно и обычное а вот попасть на паленое масло можно как в том так и в другом варианте, тут все зависит от добросовестности поставщика и везения

Удачи ...

[Tomat 30]

1- Не рекомендую моторное масло Кастрол, очень много подделок, кроме этого обладает плохими моющими качествами и не стойкое на угар.

По выбору моторного масла для дизеля тут не однократно говорили, можно воспользоваться поиском.

2- Не в коем случае не рекомендую промывать двигатель промывочными средствами, это не только плохо, но и опасно для двигателя.

3- Промывать надо хорошим моторным маслом, которое собираешься использовать в дальнейшем.

Удачи.

[Tomat 30]

Вот нашел, изучай.

http://toyota-club.net/files/faq/04-09-10_faq_oil-q.htm

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...=моторные+масла

[henry 0]

А я наоборот советую кастрол, очень хорошее масло. На подделки не попадал, может потому что покупаю не в подвалах. Насчет промывок невкоем случае нельзя. Горький опыт есть, они только вредят. Удачи

[Anatoly 5]

Если подходить с умом, то можно и промывками пользоваться. Только заведомо качественными. Впрочем, то же требование и к маслу. Если не левое, то всё будет нормально. Я на всех машинах иногда, по мере необходимости , промывал масляную систему, и ни одна из них от этого не умерла. А масло какое - все разное льют. Я уже много лет "Liqui Moly".

[henry 0]

Кто присадками машину кормит тот двиглу могилу роет.

[henry 0]

Кто машинку присадками кормит тот движку могилку роет.

[henry 0]

извеняйте за повтор это у меня чтото ноутбук глючит, а может я чтото нетак нажал у меня ведь интернет на тормозной жидкости подкачен.

[sergk65 11]

To: henry

Масло без присадок - это минералка, и это точно прямой путь к быстрой капиталке . Что касаемо промывки то помоему дизель промывать то нужно иначе всю маслянную систему закоксует или использовать синтетику масло у которого и так промывочные способности высокие, а так речь идет о полусинтетике.

[blazer 0]

Спасибо за советы! С промывкой все ясно: ее не используем. А вот насчет того можно ли в 1KZ-TE залить обычный Castrol GTX я пока в растерянности.

[blazer 0]

Есть возможность еще рассмотреть вариант Castrol TXT (я так понимаю - это синтетика). Насколько целесообразно для 1KZ-TE выбрать TXT вместо GTX если пробег составляет 110 тыс.?

[Artur 1]

Я категорически против промывок, тем более 5 минуток. Пользую хрошо моющую синтетику, меняю раз в 5.000км.

Вот тут люди высказаваются. Мнений достаточно. Почитать полезно. Но решать Вам.

PS Я для себя решил давно и однозначно.

Здесь можно задать вопросы по маслам (и получить исчерпывающие ответы).

[Anatoly 5]

Позволю себе добавить цитату с сайта liquimoly.ru:

" При правильной эксплуатации автомобиля, использовании высококачественных моторных синтетических и полусинтетических масел и своевременной их замены промывку двигателя можно проводить с чисто профилактическими целями, примерно 1 раз в 3-4 замены масла. При использовании минеральных моторных масел, более склонных к образованию шламов и отложений, промывать двигатель необходимо чаще. Само собой разумеется, что двигатель нуждается в промывке, если использовалось некачественное моторное масло или если автовладелец не знает какое масло было залито в автомобиль и в течении какого срока она эксплуатировалось."

[Artur 1]

Позволю себе добавить цитату с сайта liquimoly.ru:

... Само собой разумеется, что двигатель нуждается в промывке, если использовалось некачественное моторное масло или если автовладелец не знает какое масло было залито в автомобиль и в течении какого срока она эксплуатировалось."

63648[/snapback]

Если в двигатель лили "некачественное" масло, читай не обладающее достаточными моющими свойствами и образующее, в большом количестве, отложения (+ если использовалось масло с низкими диспергирующими свойствами, особенно касаемо дизелей с их сажей и системами ЕГР), то при промывке вся дрянь, что скопилась в двигателе, будет благополучно смыта и пойдет в каналы, пары трения и т.д.

К чему это приведет, думаю объяснять не надо. В таких случаях считаю правильным применение хорошего синтетического масла с высокими моющими свойствами без всяких промывок и 5 минуток. Но! Первая замена через половину положенного пробега, можно и вторую так же. В особо запущенных случаях промывка этим же маслом.

Благо подходящих масел хватает, а если есть желание экономить на расходниках, тут уж увольте, дело хозяйское. Только в итоге оно все равно дороже выходит.

ps Все вышесказанное ИМХО, но достаточное количество вполне авторитетных людей, в том числе и непосредственно занимающихся ремонтом двигателей, думают также.

pss Намеренно не указываю здесь конкретных марок и производителей.

[Artur 1]

По правильной смене масла (и не только) желающие могут почитать здесь (ссылка на иркутский дизельный форум, многим наверно уже известный).

ЗЫ дизеля мне всеж как-то ближе

[henry 0]

Еше раз повторюсь я думаю что ничего страшного не будет. Так вот дорогие мои, если вы купили машинку Б\У то промывочку в двигло лить нивкоем случае нельзя если конечно вы хотите ездить а не попадать в капремонт в лучшем случае, а в худшем замене двигла. Неизвестно как и кто юзал вашу машинку до вас и какое дермицо заливалось в движок полюбому это все откладывается крутым шлаком на стенках движка. Так вот теперь разумно размышляя представим себе что мы всеже льем в двигло промывку дабы очистить его. В результате прошу заметить что это не теория а практика, так вот все дерьмо на стенках удачно отслаевается и забивает все каналы смазки которые только существуют, вкладыши горят и проворачиваются, маслянный насос забивается, фильтр тоже тудаже. А теперь мой совет залевайте как было еще до меня сказано хорошее масло там есть промывочка причем легдая и не вредная и если двигло старое то замена масла как уже говорили до меня делается почаше. Вот и все удачи всем.

[blazer 0]

Последний вопрос (не могу до сих пор определиться): можно ли в 1KZ-TE залить обычный Castrol GTX (а может лучше Castrol TXT?) или нужно обязательно использовать масло для дизельных двигателей (типа Castrol GTD)

[sergk65 11]

To: blazer

Залей лучше 5W50 Ликви Молли по отзывам дизелистов отличное масло на лето ...