Нужен совет по выбору ТЛК 80 или Патрол Y61

[aarnet 3]

..... Да насрать им на нас....

Подписываюсь под каждым словом в посте KEROSINа....

+1000 как говорится...

[KEROSIN 67]

Смотрю на цены европейских аукционов в инете и плачу!

Ну почему там за 12 косарей баксов можно купить отличный обслуженный безопасный авто, а у нас за эти деньги можно только без пяти минут мертвеца преобресть и радовацца!? Губёнка то у наших правителей не лопнет, при ввозе одну такую-же машинку государству подарить, а то и две?!

Кто ж будет рухлядь покупать, если можно купить свежий БУ авто?! А уж кто тогда будет покупать соватопром, вообще загадка! Хотя это как раз разгадка!

Изменено 9 ноября 2009 пользователем KEROSIN

[tari 6]

kerosin +500!

почему у немецов такая красота с пробегом 67 тык (честным немецким) стоит 6900 ойро???

Изменено 9 ноября 2009 пользователем tari

[Goorik 130]

По поводу ЗД30, имхо это страшилка на ночь, которая переросла уже в миф.

Ага, один не услышал этот миф и купил 2001 год сафаря с таким моторо, ипется уже не первый год с ним и ума дать не может, толи электроника глючит толь ТНВД. Поменял что только можно, не едет, дымит ... и продать не может, город маленький, все на виду. А купил продав сафарь 60 ку пятидверку с TD 42.

[fktrc 3]

А купил продав сафарь 60 ку пятидверку с TD 42

Типа Апгрейд сделал

[Unleha1 2]

To: Goorik

Уж не знаю, как можно за год не разобраться в проблемме... может желания нет... Или сканера для диагностики

[Goorik 130]

В том то и дело что есть и после замены ТНВД, датчиков и еще чуть ли не пол навесного через некоторое время опять теже глюки. Вывод диагностов - мотор не для нашей соляры, электроника топливная глючит.

[kot333 644]

cкажу за себя. 10 лет назад выбрал был 80ку. сейчас патруля с 4.8 бензиновым мотором и перевел бы на газ.

[KEROSIN 67]

.. и попал бы с этим распределённым впрыском евро 3 и газом сначала на установке дорогущего газового оборудования и перепрограммировании мозгов, потом на пересудах с установщиками, ибо такие моторы с газом рабоают ооочень хреново и мозги постоянно выдают ошибку,которая автоматом внезапно(если мозгу что-то не ндравицца) отрубает подачу газа и переключается на бензус! Вот и вози с собой как последний идиот полный баллон с газом, а заправляйся бензусом! Удалить ошибку могут только установщики ГБО, остальные умоют руки однозначно! По прикидкам бывалых гбо окупится лишь через 3-4 года или лет через 5 если не бомбить по ночам, а уж потом эти капельки мнимого дохода упадут в ваш кошелёчек.... и тут же будут высосаны меропрниятиями по преждевременному ремонту двигла! Гы! А вы думали в рай попали чтоль? Особо умные как правило "платят всегда"!

[kot333 644]

срочно в магазин есть устриц

на tb48 обычный впрыск не gdi. соответственно оборудование 4 поколения встанет любое.

про остальной бред извино но вообще лень писать. нормально настроенное гбо не зажигает чек и вообще не приносит никаких проблем. на моей 80ке окупилось за 9 месяцев. (цена его была полтинник) итд итп.

Изменено 11 ноября 2009 пользователем kot333

[KEROSIN 67]

Оооо, 9 месяцев... родить можно! У меня на дизеле экономия за 9 месяцев около 1000 баксов (сижу на трубе). Ну если не кажет ошибку уже плюс! Мой кореш задолбался её удалять! Проклинает уже всех подряд!

[kot333 644]

родить не знаю на за те полтора года что у меня гбо стоит я уже отбил установку и еще штук 40 сверху . вот калькулятор кстати http://www.alfagas.ru/

ошибку победить можно на любой машине просто установщики не хотят этим заниматся.

и еще плюс с полностью залитыми баком и баллонами запас хода в два раза выше. не надо колхозить допбаки итд.

минусы тоже есть конечно но они некритичны.