Головка 1 KZ

[Кукурузник 78]

Описывал свои злоключения на ветке 78х.Вкраце повторю ТЛКП -78 с казетом мало мало дымил(как завесу ставил) полечил чудо герметиком -притихло ну и я начал выжидать. Как ни странно хватило почти на 50 тык(!!!) снова задымил обработку повторил эффект есть! еще 30тык ! По осени решил поменять антифриз и началося... Дымим,есчо и газики появились... Дымок залечил а вот газы в ОЖ металлогерметик не лечит... причинка простая : дым -тосол в горшок;пузыри -газ из горшка. не может задавить в тресчену.(при обработке собирал схему циркуля ОЖ помимо радиаторов чтоб соты не забить) Теперь планирую перевести на воду,засыпать проникающий краситель вскрыть башку и пробовать варить. Прошу совета у бывалых и опытных: ктонибудь пробывал заниматся ремонтом головок? Чем варили (аргон или спецэлектрод) режимы,подогрев,обработка мест сварки,какие з/ч под замену (прокладки колпачки исключаю) сколько ходит после ремонта

[JEEPpopotam]

ИМХО проще поменять голову.

[Кукурузник 78]

поменять это слишком просто да и дорого сцуко (киризись как никак) не будет опыта и в дальнеишем приется такие же советы давать... Мне про ст20 тоже говорили не пойдет ан нет пошла милая и работает окло110тык в щадящем режиме при цене картриджа ст12 -35тыр у нас а ст 20 -6 тыр у меня на новую резину осталось

[Кукурузник 78]

не ужели даже не пробовали варить! ну может хоть слышали! подскажите плииз. Ковырять то я все рано буду,просто с советом как то сподручней...

[IGOR KZ]

не ужели даже не пробовали варить! ну может хоть слышали! подскажите плииз. Ковырять то я все рано буду,просто с советом как то сподручней...

821521[/snapback]

Аш три раза пробовал ,

мой совет , найди другую или новую .

Удачи.

[Лёха Юрич]

Новая голова - 24000/28000 руб

Мож не надо колхоза , а ??

[Кукурузник 78]

Новая голова - 24000/28000 руб

ГДЕ??? Скинте адресок! А с поломатой експеримент все равно сделаю! Просто сварные есть СУПЕР-ПУПЕР заодно и их проверить хоца.

[Лёха Юрич]

http://www.engines.ru/pricelist.php

открываеш эксель " AUTOWELT головки блока цилиндров" и смотриш ...

У них есть отправка в регионы .

Удачи

[sokoloff44]

Я новую голову за 18 тыров взял, на старой больше денешек потратишь каждый раз новую прокладку+болтики желательно+работа, неужто времени и трудов не жалко?

[dima est]

Новая голова - 24000/28000 руб

ГДЕ??? Скинте адресок! А с поломатой експеримент все равно сделаю! Просто сварные есть СУПЕР-ПУПЕР заодно и их проверить хоца.

821930[/snapback]

мне варили в спец конторе, занимаются только ремонтом головок, больше года езжу. Надо выбивать крышки форкамер, снимать сёдла клапанов, опрессовывать и искать трещины. затем варить, фрезеровать, забивать обратно крышки, новые сёдла, шлифовать и снова пресовать.... примерно так это делается

[Vadimovich33]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...ult_type=topics-сурфы,в основном с 1 кз..

-Саша голов по стране разослал-немеренно-и цены приемлимые-свяжись с ним,рекомендую.

-кроилово-известно к чему ведет..

[Кукурузник 78]

Форкамеры нашел,седлы есть,даже направляющих десяток. А главное интувазизма вагон даж сварные зогорелись! Теплый бокс ,иструмент приспособы,вопшем фсе! Буду ковырять! (а новую башку подготовлю)

[Кукурузник 78]

А кто нибудь задавался вопросом отчего появляются тресчины в определенных местах ? У кого какие версии? Башку заварил,готовлю фрезы.Седла с УАЗ (старый тип) подгоняются.

[dima est]

версий нет, только одна: очень теплонагруженная часть двигателя. и охлаждающие каналы близко к поверхности.

[BOX4x4]

По любому лучше новая. Варили эти трещины и в Ужгороде, и в Киеве и даже на супер сервисе в Будапеште, где делают молекулярный анализ алюминия. Моя статистика: через 2-3 месяца, 30 процентов головок возвращались опять на ремонт. Найти крайнего тяжело. Кто, кому, чего должен и почему, крайнего нет. Два года этой темой уже не занимаемся. И, поверь, перестал оправдываться за чужую работу.

[Кукурузник 78]

А ответик то нашелся! Для тех кто знает казет не сложно вспомнить что 3-4 горшек подвержен "перегреву" перегородочки не выдерживают межклапанные! А ведь в этом виноват не перегрев а переохолождение! Ситуевина: обратка печки входит как раз в етот промежуток! направление каналов -под форкамеру третьего и в перегородки 3-4 (знакомы места) Так что в основном виноват перевод ручки в "потеплее" на прогретом до рабочей температуры двигле в погоду-"колотно" !!!

[BOX4x4]

Не факт, перегородки в первом такие, как и в третьем. Откуда такая инфа?

[Кукурузник 78]

Но печурка сбрасыват м-у 3и4!!! Логика и вскрытие! При прогреве хоца чтоб мотор и масло в коробке скорей прогрелись-а сам пока покурю потом согреюсь! сел в салон краник двинул мотор хапнул холодка! 90-мотор -30 на улице воть и 120 гр по цельсию!

[BOX4x4]

Вообще не понял твоей логики. Есть мысль, что тебя консультировали по телефону. Если физику учил, должен помнить о инерционности системы. Твой пример похож на раскаленный кирпич, кинутый в воду.

[dima est]

+100.. тоже не понял

кстати прикинул, что езжу на отремонтированной голове больше года. тьфу 3 раза