Испорчена резьба болта, крепящего шкив коленвала

[ВЛ-85 34]

у товарища на hd-ft такаяже проблема. Есть в продаже такое средство-клей(лактайд называется) типа герметика, но после застывания становится как эбоксидка. становится хрупким при определенной температуре около 200-300градусов в зависимости от марки. Намазали на резьбу нового болта и внутри неразбитого шкива, поставили и уже 3год без проблем. никакого дисбаланса или намека на люфт, кстате шкив ремня кондиционер выступает от основного шкива сантиметров на 5, плечо большое.

А прийдет время грм менять, что тогда делать???

[ВЛ-85]

Я почему спрашиваю. Дело в том, что шкив коленвала состоит из двух частей. На одной два паза под ремни и на другой два. Эти две части как-то между собой скреплены.

Так вот, в моем случае они были сварены.

акуеть просто мастера мля.

Одна часть шкива коленвала пришла, а другую ждать очень долго.

А что разборок у вас нет?

Автомастер сказал, что вторую часть он возьмет от старого шкива и как-то их скрепит. Может быть, тоже сварит.

Хочу узнать, нет ли в этом чего-нибудь плохого.

невкоем случае!!! иначе совсем добьеш и без того уже ушатанный узел!!!

[Михаил74]

To: Бурал

обыкновенный камазовский болт

не поверю что его получилось затянуть с усилием 167Н-м , при том что болт должен быть класса 11Т

качестве фиксатора применить герметик казанский, селиконовый

извините но это из другой оперы, здесь используются АНАЭРОБНЫЕ герметики для фиксации резьбы

[Палыч]

Для замены грм снимать шкив ненадо.

Лактайд хрупок и боится ударных нагрузок, поэтому если потр###ся снять шкив для замены сальника то достаточно воспользоваться помощью стартера, а болт зафиксировать одев головку и упереть ключ в раму.

[ВЛ-85]

Для замены грм снимать шкив ненадо.

Эт на каком таком дрыгателе?

[AZIAT]

To: Михаил74

To: AZIAT

Ребята, было написано: малой кровью

838424[/snapback]

Процесс с малой кровью я описал в своем первом сообщении в этой теме .

Проще , дешевле и надежней не бывает .

To: Михаил74

To: AZIAT

У вас что, на машинкках все шайбы тойотовские ? От Уазокомазоволговаз  нет ни одной?Не верю! 

838424[/snapback]

Хочешь верь хочешь нет .

В пузотерке стоит все Ниссановское , поэтому она на подьемник заезжает раз в 10ткм для смены масла .

В Раннере было раньше все Тойотошное , сейчас очень много тюнинга разного , но от Уазокомазоволговаза нет ничего .

[Палыч]

на 1hd-ft для замены ремня ГРМ шкив коленвала снимать ненадо. Здесь Ремень связывает тлько шестерни распредвала и ТНВД.

[Grablya]

Как обойтись малой кровью?

830549[/snapback]

Береш болт от другого мотора с размером резьбы большим чем на твоем моторе и режешь под новый болт новую резьбу в колене .

Думаю что на хз , хд болт больше размерами .

830558[/snapback]

У меня наоборот ГОД не могли открутить на 4 сервисах. Остался не замененый передний сальник, который чууть-чуть подтекал, даже не доливала масла, но приходилось часто менять ремни гены (3-5 тык). При переборе ГБЦ готовилась к тому, что если не открутят, то сломают. Пронесло, сорвали. В худшем случае должно быть так, как говорит Азиат: новая резьба, бОльший болт.

[Бурал]

To: Михаил74

Миша, поясни что за тема про болты класса 11Т и где упоминается про это в книжке по ремонту 2L. И еще, извиняюсь, для тех, кто не в теме болкты камазовские с шагом один двадцать пять - с двигателя, а посему их прочность соответствующая. Про герметик не скажу, но казанский не разу не подводил.

[Михаил74]

To: Бурал

это фото из сервисного манула по 2Л, 3Л (не Легион)

[attachmentid=71077]

сам болт с маркировкой

[attachmentid=71078]

расшифровка маркировки

Изменено 21 декабря 2009 пользователем Михаил74

[Михаил74]

[attachmentid=71079]

ну и моменты затяжки для крепежа разного класса прочности

[мотогунька]

а вот интересно что крепче, колёсный болт на котором мы прыгаем чтоб закрутить или этот преславутый болт

[Grablya]

а вот интересно что крепче, колёсный болт на котором мы прыгаем чтоб закрутить или этот преславутый болт

841654[/snapback]

У того на котором прыгаете момент затяжки прибл.18 ньют.на метыр, а у этого гребаного... 3хх ну около 400. имхо.

[Санек]

а вот интересно что крепче, колёсный болт на котором мы прыгаем чтоб закрутить или этот преславутый болт

841654[/snapback]

Вопрос на засыпку: а зачем на колесном болту прыгать то? Вот так рождаются легенды о сорванных резьбах ...

[Dmitriy_K]

Болт - такой, как на фотке Михаила, нифига не стандартный, а очень необычной формы. С огромной шляпой. 189 рублей всё удовольствие, сегодня забрал. Завтра-послезавтра поеду к мастеру.

Машина пока бегает, признаков неисправностей нет, шкив не разбалтывается. Но менять 100% буду, т к запчасти новые пришли (кроме второй части шкива коленвала).

Михаил, благодарю за предложение! К сожалению, пока посылка дойдёт от Челябинска до Воронежа, наступит НГ, а машина на праздники очень нужна.

[Санек]

У того на котором прыгаете момент затяжки прибл.18 ньют.на метыр, а у этого гребаного... 3хх ну около 400. имхо.

Пани Грабля, можно поподробнее про 400 ньютонов на метр? Ето где такой момент затяжки используется? Вы же так все болты на ГБЦ сорвете!

[Grablya]

Вопрос на засыпку: а зачем на колесном болту прыгать то?  Вот так рождаются легенды о сорванных резьбах    ...

841793[/snapback]

Гыыы, а потому что зубами не может открутить.

У того на котором прыгаете момент затяжки прибл.18 ньют.на метыр, а у этого гребаного... 3хх ну около 400. имхо.

Пани Грабля, можно поподробнее про 400 ньютонов на метр? Ето где такой момент затяжки используется? Вы же так все болты на ГБЦ сорвете!

841810[/snapback]

Какая ГеБеЦе? Болт шкива коленвала. Это самый забойный болт во всей машине.

Изменено 21 декабря 2009 пользователем Grablya

[Санек]

Если закручивать нормально руками, то руками и можно открутить. По болту - пока читал тему, уже и забыл про какой болт идет речь.

Посему вопрос: болт шкива коленвала действительно затягивается с усилием 40 килограмм?

[NazareT]

Хочешь верь хочешь нет .

В пузотерке стоит все Ниссановское , поэтому она на подьемник заезжает раз в 10ткм для смены масла .

В Раннере было раньше все Тойотошное , сейчас очень много тюнинга разного , но от Уазокомазоволговаза нет ничего .

838750[/snapback]

100%- подтверждаю, сам такой же, дубликат или подходящее как ИСУЗОВСКИЕ подшипники - да! А вогло,камазо#### как там первоначально обозвали-нет и никогда не будет!

[Grablya]

Если закручивать нормально руками, то руками и можно открутить. По болту - пока читал тему, уже и забыл про какой болт идет речь.

Посему вопрос: болт шкива коленвала действительно затягивается с усилием 40 килограмм?

841850[/snapback]

Наврала. 36 кг 800г.

Надо спуститься в машину и откопать от снега. Там есть мурзилка.