Что это ? Расслабился за зиму?

[ANDR MMC 0]

После замены колес на летние появилась неприятная вещь, начал ловить машину на дороге, в колее на мкаде вообще бяда, на зимней резине такого небыло а тут едеш едеш себе и вдуг как бросит, особо сравнить несчем так как прошлое лето на машине ездила жена,говорит что тоже так было, что это ? вобщем у кого какие мысли.

[mako 2]

про колею -такая ж фигня..

а ваще- резинка то пожестче должна быть, стало быть незначительные изменения давления и углов установки колес могут привесть к таким траблам..

[sergk65 11]

To: ANDR MMC

Я думаю летняя резина у тебя пошире отсюда такая фигня и происходит ...

[exup 3]

мало входных данных....

[ANDR MMC 0]

Да резина по размеру такаяже, резину с дисков не снимал ( есть второй комплект), снял колеса поставил другие и вот такая хрень, просто ловлю этот самосвал на дороге, люфтов в рулевом нет, думал что резина непоподает в колею по ширине но с зимней ведь было все нормально, тогда почему меня на зимней никуда небросало?

Уводов машины в сторону нет, это к мыслям об развал схождении.

[mako 2]

кстати.

при нарушении углов установки колес ВОВСЕ необязательно должно тащить куданить машину то...

а вот устойчивость теряется на раз...

[PTerekhov 42]

To: ANDR MMC

А какой вылет у дисков?

[ANDR MMC 0]

А что значит нарушение углов установки колес, снял одно колесо поставил другое и от этогочто то нарушилось ? нет что то сдесь в другом.

[ANDR MMC 0]

Диски родные, помоему 7JJ

[mako 2]

да нет, от того что колеса переставил, углы не меняются. а вот если выставлял их на зимней, то потом с летней появляется трабла..

я не настаиваю....никогда..

просто есть такой опыт. Личный причем

[Кирилл 0]

Есть такая мысля, после переобувки своего с такими же примерно ощущениями, у зимней резины плечо резкое "квадратное", т..е. площадь контакта больше и грани острее, а у летних плечо "завалено" - круглое. Плюс резина жестче, зимняя больше "растекается" по асфальту.

[ANDR MMC 0]

да нет, от того что колеса переставил, углы не меняются. а вот если выставлял их на зимней, то потом с летней появляется трабла..

68112[/snapback]

углы невыставлял ни на летней ни на зимней . Думал перекачено, было 2,2

довел до 1,6 попробовал ,вообже жуть, на приспущеных колесах начинает бросать аж руль хрен удержиш.

[mako 2]

так можт всетаки углы то глянуть?

мне 2 года подряд выставляли в одной конторе, пото оказалось что не правильно. а я то думал, что машинка такая неустойчивая.....

[Дзер4раннер 0]

А прочность боковин? У меня такой же эффект вот из за чего. Если на зимнем комплекте потолкать машину вбок - почти не шелохнется, а на летнем амплитуда ой-ей. Поэтому тоже поматывает. И в повороте похуже.

[Each 0]

эта выходит после того как переобулся щё на развал\схождение надо.. снова?

[sergk65 11]

To: Each

Не надо если отпускаешь руль и машина никуда не уезжает в сторону то не нужен сход развал, а вот колеса балансировать по новой обязательно надо. И еще желательно почистить боковины шин, средств море, и видок улучшится, и боковина помягче станет ...

[Stayer4x4 0]

Не знаю, как по науке, но на практике после перестановки с зимней резины на летнюю (имею тоже 2 комплекта на дисках) куда то "уходит" сход/развал.Приходится после смены колес заново проходить с/р.

Кстати, до тех пор, пока не прошел с/р, но уже заменил резину, на МКАДе тож "чувствовал" колею. После прохождения с/р стало менее чувствительно...:-))

Резина 265/70/15 -летняя, 265/70/16 зимняя, качаю "по-кругу" 2атм и зимой и летом

[mako 2]

2 Stayer4x4

+1

[sergk65 11]

Если колеса ставить разного радиуса то конечно сход-развал нужен по любому. Вот тока чета не понимаю зачем нужно ставить диски разного радиуса ?

[mako 2]

ну у меня прямо написано на ам- подходют и 15 и 16е. на зиму лучше повыше..

а на лето и 15 е годятся, тем более летом увеличивается километраж ПУПа.

(прямого участка пути)

так что такой клиренс не нужен