Стартер от 105 - варианты?

[No limit]

Видео лениво снимать, не родился я оператором, поверь на слово: крутит хорошо, мягко и приятно! При -23 заводит без проблем, ниже у нас в эту зиму не было. Я не жалею, что выбросил 24-вольтовый стартер со всей обвязкой.

Ну если будет возможность сделай пожалуйста ролик

Спасибо.

А аккумулятор ты один сделал или два оставил?просто я хочу оставить один акум и 12v стартер.

[ПОВСТАНЕЦ]

Ну если будет возможность сделай пожалуйста ролик

Спасибо.

А аккумулятор ты один сделал или два оставил?просто я хочу оставить один акум и 12v стартер.

а это зря... ибо, с одним аккумом на старте получишь ровно в 2 (два) раза меньше, пусковых токов!!! 

к примеру, в среднем один 90ый аккум выдает 600А, а два соответственно 1200А. разница есть, не??

[Saimak]

Ну выдать они могут, так кто их возьмет-то? Если мощность стартера 3000 Вт то при падении напряжения при пуске допустим до 10 В. получаем 300 А. Но это не значит что надо оставлять одну акб. Я за две, запас как говорится... Хотя есть сторонники разгруза морды, тогда надо знать назначение машины да и энерговооруженность.  (лебедки, инверторы, люстры и т.д.).

[ПОВСТАНЕЦ]

Ну выдать они могут, так кто их возьмет-то? Если мощность стартера 3000 Вт то при падении напряжения при пуске допустим до 10 В. получаем 300 А. Но это не значит что надо оставлять одну акб. Я за две, запас как говорится... Хотя есть сторонники разгруза морды, тогда надо знать назначение машины да и энерговооруженность.  (лебедки, инверторы, люстры и т.д.).

Их с необычайной радостью примет стартер, новость о двух батарейках настолько вскружит ему ротор, что он начнёт крутить маховик, как бразильянки хулахуп на карнавале

Интересно, а эти сторонники разгруза не рассматривали, КАК ВАРИАНТ - кривой стартер?? а чё, "Крону" запихал под панель (шоб зажигание включилось), да пошел крутанул кочергой....

Помню, батя мой заводил так москвича...

[No limit]

Ну выдать они могут, так кто их возьмет-то? Если мощность стартера 3000 Вт то при падении напряжения при пуске допустим до 10 В. получаем 300 А. Но это не значит что надо оставлять одну акб. Я за две, запас как говорится... Хотя есть сторонники разгруза морды, тогда надо знать назначение машины да и энерговооруженность.  (лебедки, инверторы, люстры и т.д.).

Во во именно для сброса веса я и хочу избавиться от второго АКБ.но и что бы не пострадать самому,для этого и задаю вопросы.

[Stalker.]

Ну если будет возможность сделай пожалуйста ролик

Спасибо.

А аккумулятор ты один сделал или два оставил?просто я хочу оставить один акум и 12v стартер.

Ходи по ссылке, там описано, как у меня сделано: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=87969&page=10

Раньше в теме есть про стартер.

С одной Оптимы 50а/ч у меня в морозы крутил вяло, хоть и отдает она 650 А,  но я на масле 10W40 п/синт. езжу круглогодично. С двух Оптим крутит гораздо веселее!

 

Во во именно для сброса веса я и хочу избавиться от второго АКБ.но и что бы не пострадать самому,для этого и задаю вопросы.

Для сброса веса лучше ставить Оптимы. Не бюджетно, конечно, но оно того стоит. Прошлую (теперь еже позапрошлую) зиму, так уж вышло, ездил по очереди на 2-х 80-ках, одна с кислотными аккумами, другая с гелевыми - так разница была ощутимой: на Оптимах машина аж подпрыгивала в момент запуска! 

[No limit]

Ходи по ссылке, там описано, как у меня сделано: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=87969&page=10

Раньше в теме есть про стартер.

С одной Оптимы 50а/ч у меня в морозы крутил вяло, хоть и отдает она 650 А,  но я на масле 10W40 п/синт. езжу круглогодично. С двух Оптим крутит гораздо веселее!

 

Для сброса веса лучше ставить Оптимы. Не бюджетно, конечно, но оно того стоит. Прошлую (теперь еже позапрошлую) зиму, так уж вышло, ездил по очереди на 2-х 80-ках, одна с кислотными аккумами, другая с гелевыми - так разница была ощутимой: на Оптимах машина аж подпрыгивала в момент запуска! 

Спасибо!Посмотрел и почитал! Сделал для себя выводы! 

[Dyadya Kostya]

Ну выдать они могут, так кто их возьмет-то? Если мощность стартера 3000 Вт то при падении напряжения при пуске допустим до 10 В. получаем 300 А. Но это не значит что надо оставлять одну акб. Я за две, запас как говорится... Хотя есть сторонники разгруза морды, тогда надо знать назначение машины да и энерговооруженность.  (лебедки, инверторы, люстры и т.д.).

Не забывайте что при -18 емкость батареи подает чуть ли не в два раза!И чем холоднее тем меньше шансов на удачный запуск!И масло тоже густеет однако!Я бы не советовал с одной батареей ездить,особенно в мороз!