Красноярцы, помогите оценить Сурф

[LEN' 0]

ищется опытный сурфовод, или автослесарь, понимающий в Сурфах

для диагностики бензинового Сурфа 1994 г. в Красноярске

Или, может, кто-нибудь эту машину (ссылка на объявление)

разумеется не бесплатно

PS: Очень хочется стать полноправным участником сообщества Сурфоводов, а не просто темы форума читать

Изменено 19 декабря 2009 пользователем LEN'

[24Андрей 0]

Если смотреть по фото,поворотники тянут на 91-92 год,но плохо видно.

[Виктор Сибирь 4]

Вроде ценник нормальный.

Чего там смотреть за 200 тыр.? Состояние уже сейчас по ценнику можно определить, что не ахти. Чудес не бывает .

Такого года машина не может быть в идеальном сосоянии, торг вроде есть, поэтому если нравится, торгуйтесь да берите.

Была бы без пробега машина, тогда смотреть можно, а тут чего смотреть, Вас и продавана расстраивать?

[Тунгус 0]

В Крас-ске есть одна фирма Восточный терминал там тебе все сажут посли диагностики и осмотра вот ссылка www.eastterminal.ru а вот адрес Маерчака-53 стр31 это офмс найди там СТО там спрашивай чего и по чем

Удачи.

[Виктор Сибирь 4]

В Крас-ске есть одна фирма Восточный терминал там тебе все сажут посли диагностики и осмотра вот ссылка www.eastterminal.ru а вот адрес Маерчака-53 стр31 это офмс найди там СТО там спрашивай чего и по чем

Удачи.

839991[/snapback]

Знаю "Восточный терминал", особенно СТО , те уроды сами ничего не знают и ничем они не помогут в плане сервиса.

Там только запчасти контрактные брать можно и то с проверкой.

[LEN' 0]

Вроде ценник нормальный.

  Чего там смотреть за 200 тыр.? Состояние уже сейчас по ценнику можно определить, что не ахти. Чудес не бывает .

    Такого года машина не может быть в идеальном сосоянии, торг вроде есть, поэтому если нравится, торгуйтесь да берите.

  Была бы без пробега машина, тогда смотреть можно, а тут чего смотреть, Вас и продавана расстраивать? 

839975[/snapback]

Чудес и не жду. Лучше сейчас расстроиться, чем после покупки

А как можно торговаться, если ничего не понимаешь в этой машине? Надо ж раму глянуть, ходовку, двс и т.д. А мне после Нивы всё нравится и работает, вроде, ровно, посторонних звуков не слышно. Правда, смотрели уже прогретый...

Хочется знать, в какую цену обойдется восстановление до идеального состояния и стоит ли связываться.

[NazareT 391]

Год явно не 1994, раньше, у 1994 - блок фара.

[Виктор Сибирь 4]

Вроде ценник нормальный.

   Чего там смотреть за 200 тыр.? Состояние уже сейчас по ценнику можно определить, что не ахти. Чудес не бывает .

     Такого года машина не может быть в идеальном сосоянии, торг вроде есть, поэтому если нравится, торгуйтесь да берите.

   Была бы без пробега машина, тогда смотреть можно, а тут чего смотреть, Вас и продавана расстраивать? 

839975[/snapback]

Чудес и не жду. Лучше сейчас расстроиться, чем после покупки

А как можно торговаться, если ничего не понимаешь в этой машине? Надо ж раму глянуть, ходовку, двс и т.д. А мне после Нивы всё нравится и работает, вроде, ровно, посторонних звуков не слышно. Правда, смотрели уже прогретый...

Хочется знать, в какую цену обойдется восстановление до идеального состояния и стоит ли связываться.

840031[/snapback]

Вобщем лучше хорошая Нива , чем неизвестный Сурф и запчасти на каждом углу продаются и отремонтировать Ниву можно кувалдой.

По мотору все просто куданить, заехать на СТО и измерить компрессию.

Позвоните в техноцентр "Медведь"спросите насчет диагностики, сколько будет стоить, если нормально по деньгам , то там нормально смотрят и мотор и диагностику подвески на стенде и кузов просветят на толщину эмали и раму измерят.

И не дороже кстати будет, чем во всяких шарагах типа "Восточного терминала".

Машина в автосалоне стоит или нет? В салон могу заехать глянуть, что знаю.

[LEN' 0]

Год явно не 1994, раньше, у 1994 - блок фара.

840057[/snapback]

долго вглядывался в фотку, но не смог разглядеть, какая там фара. Но на старом же не должно быть поворотника на крыле? а тут есть...

[Виктор Сибирь 4]

Если у продавца смотреть буду, то у него может сердце не выдержать и инфаркт приключится

[LEN' 0]

Машина не в салоне. На номерах ещё ездит.

знакомые перекупы посмотрели, говорят:

кузов, вроде, ровный по зазорам, раму не смотрели (т.к. не шарят)

под капотом залито антифризом. Продавец говорит, что всего-лишь нужно поменять термостат... Не понятно только, чего ж сам не поменяет...

[LEN' 0]

Если у продавца смотреть буду, то у него может сердце не выдержать и инфаркт приключится 

840140[/snapback]

[Dimas465 184]

Знаю "Восточный терминал", особенно СТО puke.gif , те уроды сами ничего не знают и ничем они не помогут в плане сервиса.

Виктор сибирь похоже ты сам ,<вырезано цензурой>

Изменено 20 декабря 2009 пользователем PTerekhov

[PTerekhov 42]

To: Dimas465

Полегче на поворотах. Сами работаете в "Восточном Терминале"? Если да - воспринимайте как критику клиента, и разбирайтесь в чем косяк. Такие заявления на ровном месте не появляются.

[Виктор Сибирь 4]

Знаю "Восточный терминал", особенно СТО puke.gif , те уроды сами ничего не знают и ничем они не помогут в плане сервиса.

Виктор сибирь похоже ты сам ,<вырезано цензурой>

840161[/snapback]

Два раза был опыт ремонта на СТО "Восточного терминала".

Один раз родственнику заменили они турбину, а как оказалось была трещина ГБЦ на TD-27, пришлось им старую турбину назад бесплатно поставить.

Второй раз разобрали из за шума для диагностики МКПП на 95 Прадо, ничего не нашли, оказалось дело в выжимном подшипнике было, пока собирали потеряли стопорные кольца подшипников, нашли где то какие то подогнали вроде.

Собрали когда, масло начало с коробки бежать, оказывается когда затягивали треснула крышка на подшипнике первичного вала, мне ничего не сказали, думали так прокатит.

Опять снимали меняли крышку первичного вала.

Присутствие клиента при ремонте запрещено, обычно это там, где мастера с улицы пришли и ни фига не умеют, а руки у них из задницы растут.

Вот такие спецы там работают

Изменено 20 декабря 2009 пользователем Виктор Сибирь

[Viktor-Surf 1]

ну так это не сюрф а ранер, и скорее год 92 или просто меняная оптика передка, что с таким годом не редкость и еще вариант европейцы жадные и комплектация скудная.

А та кмашина вроде норм, проверить двери и пороги на ржавчину , естествено и раму , по антифризу, может все дело в хомутах тк старые родные уже могут и не держать, том давление хорошое, вообщем Уговаривай Виктора Сибирь на проверку и диагностику, а так ранер за эти деньги вроде не плохо?!

Удачи в покупке а мож и вправду подыщеш сурфа побогаче

[Dimas465 184]

А клиенты прям ангелы,все свои косячные ремонты хотят на сервис списать.А осбенно инфа от моегодедушки знакомая пробабушка была на луне.

[Виктор Сибирь 4]

Машина не в салоне. На номерах ещё ездит.

знакомые перекупы посмотрели, говорят:

кузов, вроде, ровный по зазорам, раму не смотрели (т.к. не шарят)

под капотом залито антифризом. Продавец говорит, что всего-лишь нужно поменять термостат... Не понятно только, чего ж сам не поменяет...

840144[/snapback]

Когда начинаются сказки типа тока: термостат поменять, свечи поменять и т.д. это уже начинает настораживать.

Хорошие машины дещего продают обычно только колхозники с деревни , Красноярские барыги дешего хорошую машину не отдадут.

Хотя кузов и рама главная часть авто, остальное проще исправить.

[Виктор Сибирь 4]

А клиенты прям ангелы,все свои косячные ремонты хотят на сервис списать.А осбенно инфа от моегодедушки знакомая пробабушка была на луне.

840230[/snapback]

Это точно, сервисы у нас ни за что не отвечают, во всем виноват КЛИЕНТ

[mars 59 0]

Да не парься ты так! Если машина в целом понравилась бери. Всеравно все косяки вылезут после покупки кто бы ее не смотрел. сам также покупал своего сурфа, пришлось менять кроме пружин и стоек всю ходовку,свечные провода. бегунок и т.д.