Не включается перадача

[Fears]

Подскажите в чем может быть причина? Первая иногда включается сразу, иногда нужно ткнуть (с выжатым сцеплением) 3-ю или 5-ю, а уже потом 1-ю. После начала движения все передачи переключается без "затыков" в нормальном режиме.

Само сцепление "берет" практически в самом низу.

Стоит прокачать главный цилиндр или возня не стоит свеч и нужно готовиться к инвестициям?

[wowan75]

а как возник данный глюк постепенно или резко?

[Fears]

Ну скажем так он был изначально с покупки, НО на холодную вроде как включается с первого тычка, а вот на прогретой проехавшей машине начинает проявляться тем больше чем чаще "тыкаешь"

[Fears]

Неужто никто с подобным не сталкивался или хотя бы не слышал? Получаеться прям феномен какой то

[stass_03]

Серотаможенные 105-ки "евросборки" поставлявшиеся в Расею через Калиниград (дело "АвтоТор"-а) страдали таким глюком. 99,9% брак сборки КПП. Все автомобили работающие в моем регионе до сих пор исправны (хозяева забили х. и так и ездят), но если хочется устранить, то неспешно готовиться к ремонту КПП - замена синхронизатора 1-й передачи и еще по мелочи... Краем уха слыхал что сборка этих 105-ок производилась из мягко сказать "узлов снятых с главного конвейера".

Изменено 19 января 2010 пользователем stass_03

[wowan75]

не выключается сцепление.....возможно привод не дожимает (воздух,манжеты,св ход, трещина в вилке) или сцепление (выжимной,кривой диск итд) причин много ,трудно сказать если не знаю подробностей

[Fears]

Ну в принципе понял, а как ориентир по инвестициям, к чему готовиться, на пальцах примерно? ибо если туда лезть, мне кажется хуже не будет поменять корзину, диск и выжимной?

[wowan75]

корзину оставь старую

[Fears]

Оставить как память? На самом деле вскрытие покажет, может она конечно еще огого, но я сторонник теории, что лучше один раз хорошо залезть, чем потом еще пару раз платить за снять поставить и не дай Бог делать это самому в устьурюпинске при минус 30

[wowan75]

тебе решать брат

[Ярослав TLC]

Корзину не оставлять ни в коем случае.Даже если она выглядит свежей Нах её.Только комплектом.

[де-факто]

Подскажите в чем может быть причина? Первая иногда включается сразу, иногда нужно ткнуть (с выжатым сцеплением) 3-ю или 5-ю, а уже потом 1-ю.

Слей масло и промой МКПП соляркой .

Потом штоком (блок педали сцепления) чуть добавь рабочего ходу .

Каждая 2-я 105-ка с таким "глюком" .

  то неспешно готовиться к ремонту КПП - замена синхронизатора 1-й передачи и еще по мелочи...

Причем тут синхронизатор , он еще не тронулся с места !

[ontheroadagain]

у меня похожее было,при пробеге 400тыс-так и передвигался,чтобы с места тронуться-вторую и сразу первую(в движении 1-я нормально включалась,стоило остановиться-хрен).промывка картера сцепления солярой реально помогла-первая гораздо мягче включаться стала,причем позднее решил поменять сцепление комплектом-кпп сняли,а ему еще ходить и ходить.так что не спеши с заменой сцепления,может и тебе соляра поможет.

[Fears]

Совету внял, спасибо. В выхи буду ставить эксперимент, о результате отпишусь.

[Fears]

А такой еще вопрос, стоит ли просто промыть или в ходе промывке повтыкать передачи или вообще поставить раздатку на нейтраль и включить на несколько секунд 1-ю, что бы в холостую коробка покрутилась мальца?

[ontheroadagain]

промывал(шприцом медицинским брызгал под разными углами),естественно,при заведенном двигателе и передачи включал.

не перепутай промывку картера с промывкой коробки .

я,повторюсь, промывал картер сцепления.

[Fears]

Не совсем понял что можно промыть в картере сцепления?

И соответственно, как промывка картера сцепления влияет на включение передач, от чего именно его отмыть? (TLC у меня не было, поэтому сорри, за не совсем грамотную тех-часть, я могу и ошибаться)

Вот пишут что МКПП надо промыть, вроде бы как логично, может там какая грязь где нить засевшая и мешает включению передач:

Слей масло и промой МКПП соляркой .

Потом штоком (блок педали сцепления) чуть добавь рабочего ходу .

Каждая 2-я 105-ка с таким "глюком" .

Или промыть и картер и мкпп?

Я думал в пятницу в гараж заехать и сей эксперимент произвести, вот теперь думаю как бы он плачевно не закончился

Изменено 20 января 2010 пользователем Fears

[Centurion]

To: ontheroadagain

Вот это я тоже первый раз слышу Тогда может проще завести воткнуть передачу и потом тонким кэрхэром с приличным давлением? Промыть все идеально а потом движку поработать чтобы высушил все и потом пару-тройку баночек WD40 попшикать и чисто все будет в колоколе

[oleg gx]

Может сначала отрегулировать свободный ход педали сцепления???

[ontheroadagain]

To: ontheroadagain

Вот это я тоже первый раз слышу 

869930[/snapback]

тоже первый раз услышал,и между прочим здесь на форуме,тоже подумал фигня какая то,но решил попробовать и мне реально помогло.