Два вопроса по 130 сурфу

[_eXe_ 0]

Ребят наверное я уже всех достал своими вопросами... но есть ещё 2 вопроса в догонку

Раньше у меня были 2 япошки, обе пузотёрки(ММС Галант и Легнум) но это не важно, так вот печка в них была термоядерная, а сейчас не могу справиться с температурой печки сурфа.

Дует еле еле тёплый воздух, антифриз поменял, систему промыл, не менял только термостат(стоит то ли на 82 то ли на 88 градусов) вопрос стоит ли заморачиваться по замене на 92-градусный? или у всех сурфов печки так греют? самое интересное что задняя печка греет по моему лучше чем передняя.

и второй вопрос:

Когда взял сурфа пришлось поменять коробку вместе с раздаткой, если кому интересно за всё с работой отдал 26тыс..

Так вот после этого появилась интересная вибрация на кузов(не на руль!)

Начиная с 10-15 км в час до 40 идёт очень неприятная вибрация, ощущение что включен полный привод на хорошем сухом асфальте, хотя еду на заднем и по снегу-льду. После 40 пропадает и полёт нормальный. Я вот думаю, что это может быть??? коробка? раздатка? или всё таки что то по ходовке(например крестовины или карданчики?) Но и это не всё, при включённом полном приводе слышится металлический звон с передней оси когда даёшь газу, стоит отпустить газ и звон пропадает.

Сдаётся мне что сервисмены перепутали сторонами карданчики, может такое быть?

[Danila07 7]

Про печку: у меня вылечелось заменой радиатора. Когда держишь высокие обороты греет лучше - значит радиатор забит

[NazareT 391]

По печке 2 причины:

-заслонки не полностью открывают горячий поток

-забита печка

и то и другое описывалось как исправить, поиск рулит или нет не знаю, но тем с подобным названием масса...

по вибрации:

-креставины

-неправильно установленный кардан:

1. на флянцах

2. на шлицах

-непротянуты подушки коробки

[rishon 2]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=60623

[artem83 1]

каробка какая?если акпп,то возможно гидротрансформатор не по месту прикрутили,он как и маховик балансируется вместе с коленвалом.

[waclav 0]

1. По печке : посмотреть ОЖ на предмет осадков, ржи и пр (сделали уже считай при промывке). Посмотреть охладитель (там валенок бывает довольно часто, надо чистить). Промыть радиатор передней печки еще разок каустической содой например.

2. По шуму - вывешивать машину и слушать стетоскопчиком откуда гремит. Иначе мудовые рыдания - можно пол машины перебрать и все без результата.

[_eXe_ 0]

Спасибо всем за советы, завтра поеду на подъёмник, а то всё сильнее и сильнее вибрация, всё сказанное выше учту обязательно. Кстати по печке, дует она хорошо... но прохладно, вчера поменял термостат на 88гр поставил, немного теплее стало.. но всё ровно хочу ещё, с нашими зимами это пипец.. значит буду смотреть радиатор печки, вот только где он находиться? в салоне?

[alpha6 1]

А если на месте из печки дует горяченным, а на ходу холодным - это радиатор забит?