Конец колхоза на ксенон?

[Interceptor]

Сделай мне пожалуйста! Готов купить

[f0X]

Сделай мне пожалуйста! Готов купить

939294[/snapback]

1. Для однократного применения это клише неоправданно дорого

2. Я не буду содействовать и ставить эту маркировку на колхозный ксенон!

Только на фары с прожекторными модулями (линзами), переделанные мной или в любом другом месте.

..без обид

Изменено 19 марта 2010 пользователем f0X

[Санек]

Саня, зачет!

по пункту 2: и правильно!

P.S. Спать надо по ночам!

P.S. P.S. Посылочку получил, спасибо!

[Alligator903]

Вот уже на фаре

939277[/snapback]

Зачет Сань! Осталось тока засертифицировать это всё и поднебесная отдыхает!!!!

[VADUS]

Есть одно опасение: после того, как этим гоблинам дали зеленый свет на репресии к колхозному ксенону - их теперь даже маркировка не остановит. Если гаец будет грамотный - он сможет задержать оборудование до экспертизы, которая покажет, что штампы и маркировки фальшивые..... ИМХО - переделка маркировки не панацея....

[f0X]

маркировка на корпусе фары может быть и может не быть. В случае использования прожектроных модулей маркировка переносится на видимую часть корпуса, что и подтвердится в случае экспертизы.

[Yop]

Есть одно опасение: после того, как этим гоблинам дали зеленый свет на репресии к колхозному ксенону - их теперь даже маркировка не остановит. Если гаец будет грамотный - он сможет задержать оборудование до экспертизы, которая покажет, что штампы и маркировки фальшивые..... ИМХО - переделка маркировки не панацея....

Если свет нормальный (удовлетворяет устаревшему ГОСТ 51709-2001), то любая экспертиза это подтвердит. Самостоятельные маркировки и прочее помогают людям с правильным (!) светом не лишиться своих газоразрядных ламп при рейдовом мероприятии/желании отдельного инспектора.

Позицию Александра по невозможности изначального подлога с этими надписями поддерживаю полностью.

[VADUS]

To: f0X

маркировка на корпусе фары может быть и может не быть. В случае использования прожектроных модулей маркировка переносится на видимую часть корпуса, что и подтвердится в случае экспертизы.

Хорошо бы, чтобы было именно так. Однако есть сомнения. Они сначала разберутся с отечественным автопромом, а потом примутся за БУ иномарки. Гайцы народ не глупый, а когда мимо едет "на лишение прав", тут даже дурак начнет соображать, на каких моделях не может быть ксенона в принципе. Остановят они 80-ку с переделанной по вашему фарой, отдадут на экспертизу, те скажут, что фара переделанна пиратским образом (сертификата на переделку нет) - и никакие маркировки и соответсвия госту не помогут.

[Interceptor]

Я не буду содействовать и ставить эту маркировку на колхозный ксенон!

Только на фары с прожекторными модулями (линзами), переделанные мной или в любом другом месте.

..без обид

У меня ксенон в линзах.

[f0X]

Хорошо бы, чтобы было именно так. Однако есть сомнения. Они сначала разберутся с отечественным автопромом, а потом примутся за БУ иномарки. Гайцы народ не глупый, а когда мимо едет "на лишение прав", тут даже дурак начнет соображать, на каких моделях не может быть ксенона в принципе. Остановят они 80-ку с переделанной по вашему фарой, отдадут на экспертизу, те скажут, что фара переделанна пиратским образом (сертификата на переделку нет) - и никакие маркировки и соответсвия госту не помогут.

939962[/snapback]

Для установки модулей Б/У снятых с др.машин сертификат не требуется. На новые! поднебесные модули продавцы уже состряпали нужный сертификат, имеющий такой текст:

ТУТ, официальный ответ НАМИ о порядке Регистрации газоразрядных источников света (ксенон) http://www.uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=1761

О каком "пиратстве" идёт речь?

[jurok35]

To: f0X

маркировка на корпусе фары может быть и может не быть. В случае использования прожектроных модулей маркировка переносится на видимую часть корпуса, что и подтвердится в случае экспертизы.

Хорошо бы, чтобы было именно так. Однако есть сомнения. Они сначала разберутся с отечественным автопромом, а потом примутся за БУ иномарки. Гайцы народ не глупый, а когда мимо едет "на лишение прав", тут даже дурак начнет соображать, на каких моделях не может быть ксенона в принципе. Остановят они 80-ку с переделанной по вашему фарой, отдадут на экспертизу, те скажут, что фара переделанна пиратским образом (сертификата на переделку нет) - и никакие маркировки и соответсвия госту не помогут.

939962[/snapback]

тут еще момент есть один...есть талон ТО, машину покупал бу...то бишь вины нет!...откуда простому водиле знать что на машине стоял запрещенный ксенон...тем более в линзах....я к чему это-еще нету даже схемы лишения за это....либо будет "дешевле" стоить, как с тонировкой......либо суды устанут обжалования разгребать...

Изменено 19 марта 2010 пользователем jurok35

[Angor]

f0X

А ты копию этого сертификата с одной печатью можешь на мыло скинуть?

[VADUS]

ТУТ, официальный ответ НАМИ о порядке Регистрации газоразрядных источников света (ксенон) http://www.uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=1761

О как.... спасибо. Не знал что это возможно. Жаль, только что закончил внесение изменений в конструкцию (бампера и.т.п.). По второму кругу лень идтить.......

[f0X]

ТУТ, официальный ответ НАМИ о порядке Регистрации газоразрядных источников света (ксенон) http://www.uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=1761

О как.... спасибо. Не знал что это возможно. Жаль, только что закончил внесение изменений в конструкцию (бампера и.т.п.). По второму кругу лень идтить.......

940002[/snapback]

Жаль что мои посты остаются без внимания. Я ведь, уже об этом сообщал http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...ndpost&p=935147

[mikob]

OFF.

На этой неделе прилетел из Пекина, так там колхозного ксенона на машинах ВООБЩЕ НЕ ВИДЕЛ, ни разу !!!

Похоже его делают только для нас.

[VADUS]

To: f0X

Жаль что мои посты остаются без внимания.

Не переживай, не только твои. И мои, и других юзеров.... Мы сами такую тему создали на 45 страниц.... где сразу обсуждается несколько просов (начиная с правовых, заканчивая техническими). Отсюда и результат - всё не углядишь...

[Willziyak]

Хм, а если в гаи при регистрации этих модулей давить на то что они Б/У, это проканает? А то купить-то я купил, поставить поставил, а вот про сертификат как-то не подумал. Хотя если кто-то поможет его раздобыть...

И самое главное где взять правильные доки от сервиса, что типа как они мне эти модули ставили.

[f0X]

На 100ТВ была передача про ксенон, би-линзовые модули (3G) засветились там.

http://www.tv100.ru/video/view/27969/

[waclav]

Я вот вычитал сегодня, с сайта Челябинского ГИБДД :

___________________________________________________________________

Вопрос 1. По ГОСТ Р 51709-2001 на автомобиле должно устанавливаться две или четыре фары дальнего света. При наличии двух штатных фар дальнего света можно ли устанавливать две дополнительные.

Вопрос 2. В том же госте в случае ТС, снятого с производства, допускается устанавливать световые приборы от другого ТС. Значит ли это, что можно устанавливать модульную ксеноновую сертифицированную оптику в штатную фару с одновременной установкой автокорректора? Москвин И.В.

1. В соответствии с таблицей 6а ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки» автомобили конструктивно могут комплектоваться как 2 так и 4 фарами дальнего света. В соответствии с требованиями п. 4.3.1. ГОСТ Р 51709-2001 количество внешних световых приборов должно соответствовать требованиям конструкции автотранспортного средства, т.е. дополнительные (не предусмотренные конструкцией ТС) фары дальнего света устанавливать запрещается.

2. Разработка и производство фар транспортных средств осуществляется под конкретный источник света, предназначенный к использованию в фарах ТС, в соответствии с требованиями международных правил - Правил ЕЭК ООН. Согласно этим Правилам, каждая фара должна иметь маркировку, где указывается категория источника света, с которым необходимо осуществлять эксплуатацию фары на ТС. При установке «модульной ксеноновой сертифицированной оптики в штатную фару» происходит замена категории используемого источника света, в результате возникает состав административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ «Управление ТС, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям ОПДТСкЭ», что влечет лишение права управления ТС на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

При этом в качестве мер обеспечения КоАП РФ предусмотрены, запрещение эксплуатации ТС со снятием государственных регистрационных знаков, а также изъятие соответствующих приборов и приспособлений.

19 марта 2010 г.

http://www.gibdd74.ru/QUESTS/Raznoe?page=2

_____________________________________________________________________

У кого еще возникают вопросы по поводу светодиодных ламп , модулей ксеноновых и прочего ? Т.е. кроме галогена в нашей стране ничем светить нельзя.

При этом я знаю только 2 машины которые ввозятся в нашу страну с допустимыми требованиями по ксенону : Infinity FX45, Honda Acura.

_____________________________________________________________________

Кстати если у кого будет информация по поводу установки ксенона и телодвижений гайцов - пишите.

[Sandi]

При этом я знаю только 2 машины которые ввозятся в нашу страну с допустимыми требованиями по ксенону : Infinity FX45, Honda Acura.

Какая интересная Хонда А как же продаются все остальные машины со штатным ксеноном?